10月25日我们这里开始供热,工程是夏天作下的,高区,低区,散热器三个机组,补水,循环均为上海某名牌水泵,若干台都有问题,补水压力上不去,电流大,发烫等等水泵厂家来了六次换了6个人,每次都是看看说回去反映......,上海的水泵已经有三个牌子让我不敢用了(都吃了亏...),]想问问大家国产或进口的什么牌子的可以放心使用,新水泵电机2.2kw 35个电流,还有轴承磨损厉害,流机油......出口装压力表检测扬程,一概75折,我想应该跟选型关系不大八吧....................当前我的问题一:电流超了,原因电机线没缠好,重缠好了,问题ok 问题二:切断水泵与系统的联系(既直接关掉出口阀),扬程达不到水泵厂家提供的参数(这个问题厂家一直再扯皮,既不说泵有问题也不说其他有问题,我们准备去省计量院检测他们却说那地方不权威 问题三:噪音很大,检查确定为轴承磨损(所以同时引起电流也大了点),厂家已同意更换 轴承纵上所述:不是选型问题,是质量问题进口的我也知道威乐是国产的2.5倍,格兰富是国产的三倍 价格, 我现在想让真正懂得人
随着我国国民经济的日益发展,交通运输量的迅速增长,危桥总长逐渐增多。若将其拆除重建,不仅要耗费大量资金,而且工期也较长;若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造,桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。 发生重大病害和不能满足运输要求的桥涵,应对其设备彻底进行整治加固、改善、更新,以恢复原有桥梁建筑物的整体使用效能和延长使用年限,并提高原有桥梁建筑物的荷载等级和通过能力。桥梁维修与加固的主要内容在于:对服役桥上部构件维修加固,对服役桥下部构件维修加固,拓宽桥梁的行车道或人行道,升高桥梁上部构造的高度,更换桥梁行车道路面或引桥路面的结构,部分或全部更换桥梁损坏或破坏服役了的结构物。桥梁的维修与加固工作,须充分利用原有部分,凡能加固的,则不宜改建,凡能部分改建的,则不应全部改建。对服役桥进行维修加固,常有如下步骤:检查桥梁现状和损坏情况;调查桥梁历史技术资料和现有交通状况;提出维修加固或改建方案,随时进行分析比较;确定方案并付诸实施,即进行维修加固或改建施工。 一、桥梁维
UPS应用及其维修技术.pdf
最近有几款容声冰箱低压内漏,经查是冷藏蒸发器漏,再更换冷藏蒸发器遇到急个问题,想请教一下? 问题一:冷藏蒸发器的制作问题?我们自己加工的都达不到效果。 问题二:我们自己发的泡密度很不达标?请大家传授一点经验或一起探讨一下。谢谢大家了。
空调的一些基础知识,希望对大家有所帮助。
1、前言大庆石油管理局供水公司每年耗电费用约占供水总成本费的30%左右,而其中输配水环节的电费约占总电费的70%左右,因此,如何调整好外输泵的日常运行,使输配水吨水电耗保持在一个较经济合理的范围内,是节能工作的重点。我们始终积极探索,认真研究,采取有效措施来解决这个问题。2、问题的提出 公司龙虎泡取水厂位于龙虎泡北岸,日取水能力为50万立方米/日。当初设计时,考虑到中长期规划和最不利水量、水位情况,选择了两种机组泵型,一种为电机1400KW/10KV,取水泵900HR(H62米,Q6360立方米/小时),另一种为电机900KW/10KW,取水泵700HR(H62米,Q3900立方米/小时)。取水厂的二级泵站——中引水厂的一、二期工程设计供水量为50万立方米/日。由于油田限产,外网用水量逐年下降,目前取水厂实际输水量只有25-30万立方米/日,泵的总流量Q仅为10400-12500万立方米/小时,输水管线水头损18—20米,而泵的铭牌扬程为62米,若要泵压降到与管网阻力相当,则机泵就会超负荷运行。因此,取水厂只能靠调整出口闸门来控制泵压,使水泵能在高效区
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水利水电工程泥沙磨损和高速水流的破坏问题非常普遍,不但需花费大量的人力物力和财力进行维修,而且影响工程的安全运行和工程效益的发挥。我们自1988年至今长期从事这方面的研究工作,从破坏机理分析、修复技术到修复材料等多方面入手,通过室内试验研究、现场使用比较到大面积的工程应用,总结出了许多成功的经验。对这方面有兴趣的朋友请与我联系。
我初到房地产公司,现在在招投标阶段,领导让我写水泵招标的技术要求。我是拔光了自己的头发也没写出来。不知道各位有没有在房地产公司的前辈,给我提供点资料。如:水泵、冷却塔、冷水机组、末端设备。先谢了!
在转动设备和流动介质中,低强度的机械振动是不可避免的。因此,在机组的制造和安装过程中,在机组的设计、运行和管理方面应尽可能避免振动造成的干扰问题,把振动危害减轻到最低限度。当泵房或机组发生振动时,应针对具体情况,逐一分析可能造成振动的原因,找出问题的症结后,在采取有效的技术措施加以消除。有些措施比较简单,有些措施相当复杂。若需要大量的资金,应对可采用的几个方案进行技术经济比较,结合机组技术改造进行。以下给出了电机、水泵及泵房振动的常见原因及消除措施。
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40M长的管里面有8个卫生间,一个卫生间里面有淋浴和洗脸盆和坐厕,在负一层用放再地面上的水泵抽到一层排水井,要采用什么污水泵和技术参数比较好,我是小虾,请大虾们指教下
在使用潜水泵时,应注意观察,如出现一下情况,应立即采取相应措施。 一、当潜水泵的绝缘度达不到规定的要求 在潜水泵的绝缘度达不到规定的要求时,需仔细检查其水泵的电机线圈是否出现损坏;将其用仪表测量电机绕组的绝缘度,绝缘度是 0M 时,应该是电机被烧坏,需重新进行绕线圈;其水泵没有被烧坏,只是机械密封出现问题了,那就需将电机绕组,进行烘干。 二、其电机反转 电机出现反转,这相位的问题,任意的调换二相即可。 三、泵体有异物 将其提起检查一下是否有因较大的物块被卡住,然后用清水将其认真清洗。
1、旧桥上部结构加固技术 1.1、桥面补强层加固法 在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层,一般先凿除旧桥面,使其与原有主梁形成整体,达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力,从而达到提高桥梁的承载能力的目的。 1.2、增大截面和配筋加固法 当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时,通常采用增大构件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法,这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋、
前言:桥梁的养护维修是指经常性的养护管理工作,包括保持表面的清洁完善,修补表面风化,保持排水设备的良好状态,及时疏通管道,经常检查各部分有无病害损伤,如裂缝、空洞、剥落、缺角、露筋等并及时修理,检查伸缩缝和支座是否能自由活动,工作正常,定期检查结构的承载能力,发现桥梁的损坏情况,应该尽快制定最优的方案进行维修加固,恢复病害构件或结构的整体使用效能,保证桥梁使用的安全性。 1混凝土桥梁病害的表现形式和形成原因 混凝土桥梁病害主要表现形式有三种:裂缝、变形、钢筋的腐蚀。(1)引起裂缝的原因很多,混凝土结构的裂缝是由内部的微裂缝的扩展而引起的,主要形式有两种。第一种:结构性裂缝,是由外荷载引起的裂缝,其裂缝的分布及宽度与外荷载有关。这种裂缝是桥梁的结构承载力不足或其
引言 桥梁是我国道路交通的重要组成部分,现有桥梁有很大一部分都是上世纪修建的钢筋混凝土桥[1]。桥梁钢筋混凝土材料虽然在强度上能很好的满足要求,但是耐冻耐腐蚀性都不是令人满意。桥梁使用的材料本身存在构件老化、强度降低的问题。除此之外,由于我国交通运输业的发展和交通运输设备的大型化,桥梁所承受的载荷日益增大,尤其是大量超载车辆更是加剧了桥梁的破损。这些问题的出现对于交通运输安全和区域经济发展至关重要,如何在有限的资金条件下,维修、加固好旧桥、病桥是一个重要的课题 目前,我国旧桥的数量多,在保证安全的前提下,对其进行维修加固,有利于减少投入,具有较好的经济效益和社会效益。随着汽车保有量的增加,车流量增大,在原有道路升级改造后,原有桥梁的通过能力限制了总体的通过能力,需要对旧桥进行加宽处理,可以减少投资和交通封闭时间。桥梁修复可以延长使用年限,提高承载能力,保证通车安全,因此研究桥梁加固与修复技术有重要意义。 1 常见的桥梁问题 各种桥梁病害随着运营时间会逐渐显现,但是在桥梁运营初期很多内部的病害
海水淡化系统水泵的技术参数选 海水淡化装置中水泵的技术参数选择, 海水淡化装置的产水量指标接近高压泵的流量,即高压泵流量为Q=425m3/h。 1、反渗透海水淡化工艺流程 反渗透(SWRO)海水淡化工艺流程,在反渗透海水淡化工艺中,待处理的原海水经过高压泵加压后,进入反世韩反渗透膜组件:经过反渗透膜的水为所需要的淡水,即产水;剩余未透过膜的部分水为浓度较高的海水,即浓海水。这部分具有高压力能的浓海水通过PX能量回收装置将部分待处理的原海水直接升压,再用增压泵来补偿经过膜堆和管道损失的压力,这部分升压后的原海水与高压泵升压后的原海水混合后,送往