简要说明: 本书系统地介绍了公路桥梁、隧道工程施工质量控制的技术要求,工程质量监理方法,工程质量检验标准。其所叙内容实用性较强,便于操作,是在施工一线工作的监理人员必备工具书。本书可供从事公路、桥梁和隧道工程建设的监理人员使用,也可供有关工程设计、施工、教学人员参考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (压缩后分2卷)
我国的经济建设进入快速 发展期,国家对交通基础设施建设的投资明后两年将达到2万亿元,其中道路桥梁建设占很大 比重。本文拟从桥梁建设过程中监理部门如何做好安全监理工作,合理规避 由安全事故导致监理承担责任的法律和经济风险等方面进行探讨,以资参考。 1 建立健全的安全管理保证体系 (1)在总监理工程师 (下称 “总监 ”)的领导下,建立健全安全管理保证体系,由总监担任安全总负责人,对总监办和所属机构及施工现场的安全监督负总责; (2)监理工程师必须通过国家相关部门资格考试,具备相应的资格和能力,能对驻地监理组的安全管理和桥梁施工现场的安全监督负责; (3)监理机构必须配备专业 的安全监理工程师,负责处理机构内部和施工现场所有的安全问题,对于无权处理的问题须报上级部门处理; (4)建立监理办公室,负责及时收集有关 国家和地方安全管理的最新法律、
供大家参考![ 本帖最后由 tony19850811 于 2010-5-8 04:42 编辑 ]
:lol 公路监理考试道路与桥梁试题
桥梁钻孔灌注桩施工监理的要点
简支梁桥一般跨径较小,其施工方法主要有支架现浇和预制安装两种。 支架现浇法是指在桥跨间架设支架、安装模板、绑扎钢筋、现场浇筑混凝土的施工方法。采用这种方法施工时,监理人员要特别注意支架的强度、刚度和稳定性(包括局部和整体稳定)问题,支架地基可靠、浇注顺序合理、预应力张拉控制要有效等技术问题。 预制安装法主要用于预应力混凝土梁(板)桥施工,安装方法较多,根据实际情况可采用自行式吊车安装、跨墩龙门吊架安装、架桥机安装、扒杆安装、浮吊安装等。这种桥梁施工中监理人员应控制的关键是预制精度、预应力体系建立、预拱度的设置,避免桥梁在预制时由于张拉不当引起的开裂,对架桥机等安装设备的强度、刚度和稳定性问题。 1、桥梁施工中监理工作的主要内容桥梁施工监理的主要内容为施工过程中质量控制、成型梁体几何变形控制、应力控制、稳定控制和安全控制。 2、混凝土浇筑质量监理控制要点混凝土浇筑质量主要控制混凝土强度要达到设计强度要求,为此必须从水泥、粗、细骨料、用水等原材料质量开始至混凝土拌和质量、成型养生施工全过程进行监控。 严控混凝土拌合质量要从抓拌和设
想问问大家我知道的监理分为 国字号的省字号的和监理员想问问有什么区别吗?国字号就是全国注册监理工程师吧!那省字号的呢和一般说的监理员区别在于什么呢?一个项目上面有一个国字监理一个月7000最低的普通的也就是2500
1在桥梁工程施工准备阶段的测量监理工作1.1需要对桥梁工程施工的控制网进行测量检测要检查其与桥梁工程施工的控制点之间的加密情况,在接受设计单位的水准点和导线的交接桩位的过程中,测量监理单位的工作人员应该采用旁站监理的方式来对交接的全过程进行监控,在整个桩位的交接过程中测量监理工作人员需要确保桩位的准确性和精确性,必须使其与交桩的相关资料相一致,在整个桩位的交接过程中测量监理工作人员需要根据交接的程序和要求做好相应的记录工作,交接记录中需要记录交接的时间、地点、交桩是否完好、有无破损或者点位不符合相关要求,当出现交桩破损或者点位不符合要求的状况时需要各方签字确认。交桩之后当发现控制桩不能满足路线控制的要求时,测量监理单位应该以文件的形式通知双方,说明交接的控制桩出现的问题,并且要求设计单位和业主重新进行在此交桩。测量监理单位、设计单位和业主等都需要认真的去研究、理解和熟悉桥梁设计文件中对控制网和控制点的各项要求,要对控制点的等级要求做出深刻的理解和认识,在桥梁工程控制网的布局设置中需要进行严格的审查,要审查其是否达到了桥梁设
简要说明:广州建筑工程监理有限公司编制的此监理细则只作为项目监理部编写监理细则的范本,项目监理部应根据此范本,结合工程本专业的特点和实际编写符合本工程分专业的监理细则,切忌不结合工程特点套用。 文件格式: Word 文件大小:1.08M
桥梁立柱(墩、台身)监理实施细则
后张法预应力桥梁工程施工监理:http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=58020 点击链接后可以选择“下载全文”或者“在线阅读”,对个人技术的提高有绝对的帮助
1质量问题 1.1高填土的下沉 高填土就是我们日常说的垫地基,垫地基时通常要进行填土或砂石,每填一层土是砂石,要用压路机将其压实。但是在大多数施工过程中,由于多方面的原因,比如深度不够,压的不实,下面的地壳等,使得在工程完工后往往会出现路面下沉的情况。 1.2路面质量问题 正常施工后的道路,经常会
长期以来,公路部门建管养“一肩挑”,既当裁判员又当运动员,养护工程质量的管理和控制,责权不分,缺少有力的监管制度,造成了大量养护资金的浪费。对此,上海、南京、合肥等地公路管理部门先后引进养护监理制度,聘用养护监理工程师,切实保证养护工程质量。诸此外部养护监理制度的引进,养护工程质量得到有力保证。与此同时,一直沿袭的内部养护监理制度暴露出公路管理体制弊端,养护运行机制改革势在必行。 养护成“善后”,监理形同虚设 在2002年6月12日,新华社发布通稿《安徽合肥首推公路养护监理制》。该文对公路养护公开聘用监理工程师,接受社会监督一事的缘由进行了叙述。文章提到,合肥市通往周边城市的几条重要国道中,水泥路面占50%以上,但由于车流量大、车辆超载严重、自然灾害等因素,致使一些道路路面受损严重。过去也曾多次有过维 修,但由于缺少严格的监管制度,致使这边才修好,那边就要返工,浪费大量道路维修资金。
公路监理工程师道路与桥梁试题六套
2009年公路监理工程师:道路与桥梁真题1 单项选择题 1.公路工程施工质量监理程序第一个环节是( )。 A.承包人自检 B.承包人填报《质量验收通知单》 C.承包人填报《开工申请单》 D.对首批进场材料进行检验 2.在一般分包中,当分包人有违约行为时,其违约行为应视为( )的违约行为。 A.监理工程师 B.业主 C.承包人 D.分包人 3.监理工程师是( )。 A.业主的利益代表 B.独立的第三方 C.承包人的代言人 D.政府监督的执行者 4.任何合同形式的工程项目中,涉及合同双方利益的最终体现是( )。 A.工程质量 B.工程进度 C.合同文件 D.工程费用 5.从全面质量管理的角度来看,工程质量主要取决于( )。 A.工作质量 B.企业管理水平 C.企业的素质
凤凰桥梁坍塌现场监理被控制,但是总监如何处理呢?一般总监是被监理公司用来挂名的,甚至于工资都没有,没法到现场具体安排监理部工作工程上违反规定的行为根本没法管
因为视频播放不清晰,所以删除了播放器,实际包含内容:实时讲义、音频。
本人是做水利水电设计的,最近遇到一个河道生态整治项目,需要拆除重建五座小型桥梁,跨度60-100m。有以下问题需要各位指导:1.按照日车辆通行标准,连接公路为四级公路(乡道/村道)?荷载标准车道标准按公路Ⅱ级10.5*0.75KN/M?2.车道荷载标准和车辆荷载标准到底用哪个合适?(桥宽较小为单行,宽度小于7m)3.桥原宽不大,受连接道路限制,根据规范,桥面宽度为连接公路路基宽度5-7m,为了不影响河道行洪,减小桥梁壅水高度,本次拆除重建将恢复原河道断面,桥做的较长,这种又长又窄的桥感觉很别扭,请问这种布置有没有问题
后浇带是现浇钢筋砼结构在施工过程中的一种临时施工缝,是为克服温度收缩、砼收缩、结构不均匀沉降可能导致不利因素而设置的。它与通常设置的永久性的伸缩缝、沉降缝相比有其独到的优点——结构完整、立面完整、能更好地发挥建筑物的使用功能。现形各种设计规范、施工规范以及建筑施工手册等,由于出自不同的规范编写组所编写,对后浇带做法有所差异,要求也不尽一致。这给设计单位和施工单位带来诸多歧义,造成了不同设计院设计出的即使是同一种类型的后浇带,其构造要求,做法也不尽相同。 各种规范手册对后浇带做法及要求的主要区别 后浇带的缝宽选取要求不明确或不一致,未明确在何种情况下选定怎样的缝宽;接缝形式有多种:平直缝、阶梯缝、企口缝等,未规定在什么
1我国公路桥梁工程监理问题分析 1.1监理范围的局限性 因为多种因素的局限,我国的公路桥梁工程监理工作范围非常有限,只是在施工阶段进行监理,而招标和投标等阶段的监理工作形同虚设,发挥的作用非常有限,监理单位不能从各个环节与阶段了解工程的实际状况,自然也就无法深入了解工程的全部状况,导致工程监理制度与计划的设置存在很多问题。监理单位如果不能真正的参与到实际招标过程中,就不能全面有效的了解工程,工程的承包就会存在隐患。然而工程的招标往往被业主认