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桥梁预应力智能张拉与压浆技术
桥梁预应力智能张拉与压浆技术
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后张预应力桥梁张拉控制计算.pdf
后张预应力桥梁张拉控制计算.pdf
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桥梁预应力张拉施工技术详解
一、预应力施工基本规定 1．预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。 2．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。 3．预应力张拉时，应先调整到初应力（σo），该初应力宜为张拉控制应力（σcon）的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。 4．预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。
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桥梁设计，要求预应力对称张拉，该如何实施？
最近在做一个桥的设计，设计要求的是腹板预应力束对称张拉，有一点不是很明白，请各位指点！比如我们现在有一个5室的箱梁，有6个腹板，假如从左到由腹板编号为1到6，按照对称的原则，准定是1、6对称，2、5对称……依此类推，但是如果我千斤顶数量不够的话，是不是可以先1号腹板的第一根钢束，然后再张拉6号腹板的第一根钢束呢？难道必须得是1、6号腹板的同一个编号的钢束同步张拉？那这样不是最少得4个千斤顶？还有就是如果腹板上同一个高度位置有两个对称的钢束，我是不是得准备8个千斤顶？
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教你如何后张法预应力张拉计算
后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力；两项因素导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 1、 计算公式 （1） 预应筋伸长值ΔL的计算按照以下公式： ΔL—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）； Pp—各分段预应力筋的平均张拉力（N）； L—预应力筋的分段长度（mm）； Ap—预应力筋的截面面积（mm2）； Ep—预应力筋的弹性模量（Mpa）； （2） 《公路桥梁施工技术规范》(JTJ 041-2000)附录G－8中规定了Pp
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我关于预应力张拉问题的处理
我负责施工的某大桥预应力问题的处理方法。详细见附件。
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浅谈预应力箱梁张拉与压浆
浅谈预应力箱梁张拉与压浆
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预应力钢束张拉问题浅析
预应力钢束张拉问题浅析
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后张法预应力张拉问题请教
后张法预应力使用在大跨度梁中（3跨梁一起张拉，总长约65m），一端先张拉到100%，另一端补拉，请问补拉时钢绞线伸长值一般在多少？工人记录为4cm～8cm是否错误？急~~~~~~~~~~
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什么叫预应力钢筋的分段张拉
小弟看一建《建筑工程管理与实务》，其中讲预应力结构时说道：当曲线无粘接预应力筋长度超过35m时，宜采用两端张拉。当长度超过70m时，宜采用分段张拉。这里面70米应该是一根预应力筋的长度，可一段钢筋只有两边可以张拉啊，分段张拉又是什么意思呢？从中间分开？求大神解释，要是有图就更方便理解了。
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桥梁体外预应力设计技术
桥梁体外预应力设计技术资源分享：本资料包括体外预应力混凝土桥梁概论、体外预应力混凝土桥梁弹性阶段的设计计算方法、体外预应力钢束的疲劳评价、体外预应力混凝土桥梁极限状态的力学性能、体外预应力钢束体系与钢束设计、体外预应力混凝土桥梁的转向结构和锚固结构设计方法、预应力混凝土结构中非预应力钢筋配筋设计新概念、预应力混凝土箱梁桥空间分析与开裂下挠问题、设计建议和发展展望。
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大家看看这个预应力板张拉如何？
看看这个板张拉如何？
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求助：寻《桥梁预应力及索力张拉测控技术》
论坛的各位前辈、兄弟，谁有《桥梁预应力及索力张拉测控技术》这本书啊？在下继续，有的话烦请传我一份。邮箱：iveyful@126.com。先行拜谢
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请教:预应力张拉控制指标
水利网易的朋友： 现本人正在搞预应力张拉施工，中途遇到一个难题就是：20m和16m的空心板预应力张拉，一开始设计定的钢绞线为1570的，后来修改为1860的，控制应力不修改，仍为为1125，现在张拉过后预应力空心板的预拱度仅仅有2～3mm，最大的也只有5mm，请问预应力张拉预拱度是否作为控制指标？预拱度没有太大是否与控制应力有关系？控制应力按1860的75％控制妥否？谢谢各界人士指导！
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25m箱梁预应力张拉计算书
大家好好看看吧，有用的
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后张法预应力张拉工艺细则,2007
适用于新建铁路哈尔滨至大连客运专线中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场32m/24m整孔标准箱梁预制的后张法预应力张拉施工。
