1.对于集束的钢绞线束,是否允许安装锚板后,对钢绞线进行逐根张拉,如果允许,对于预应力筋的张拉应注意什么。2.张拉力设计值,如何换算成油表压力。3.如何对波纹管在张拉前进行检查是否有堵塞。4.灌浆如果不掺外加剂是否可行。
这几天下载了各位同道那么多资料,我也上传一个。李国平教授(同济大学)的《体外预应力混凝土桥梁设计与施工》,传上来给大家看看。
桥梁后张预应力真空灌浆施工工法
图纸简介: 预应力混凝土桥梁挂篮施工图,主要是对桥梁施工图。内容详细,数据精确,具有一定参考 投稿网友: zzmzll 上传时间: 2013-01-30
桥梁预应力张拉压浆施工技术
桥梁预应力张拉压浆施工全套技术
一、预应力技术在桥梁施工中的应用
桥梁施工温度应力的研究
后张法预应力施工:影响预应力损失的因素有哪些?施工中如何操作才能最大限度地减少预应力的损失?
横张预应力混凝土桥梁设计施工指南
30m预应力混凝土先简支后连续桥梁施工
预应力混凝土桥梁施工技术要点
目前我国经济在飞速发展,公路网大体建立,但公路网中一些桥梁还存在很多不足,比如承载力以及抗震性较弱,因老化和破损而承载力不足等,这严重不利于安全使用,因此必须通过加固手段加强承载力以满足交通要求。对旧桥进行加固是目前桥梁工程领域急需完成的工作。体外预应力能大幅提高旧桥承载力,且设备简单,施工快捷,经济效果好,不影响交通,对原桥结构,损伤小,是一种有效的加固方法。 1实例简况 有一单跨钢筋混凝土结构的T型梁桥,横向4片T梁,标准跨径为13米,以前设计规定的荷载是拖-60以及汽-10级,多年使用后由于老化及过载出现一些混凝土发生脱落且形成程度不一的裂缝,此外主钢筋也被大大损坏。拟加固后汽车荷载等级提高到汽-15级。
一、预应力施工基本规定 1.预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。 2.预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施后,方可继续张拉。 3.预应力张拉时,应先调整到初应力(σo),该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。 4.预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行,锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,不得大于设计或规范规定。
预应力混凝土桥梁施工技术要点.pdf
简要说明:本指南适用于中小跨度横张预应力混凝土公路桥梁设计。 文件格式: PDF 文件大小:1.33M 目 录1 总则2 术语及符号3 材料4 持久状况承载能力极限状态计算5 持久状况正常使用极限状态计算6 持久状况和短暂状况构件的应力计算7 构造要求8 施工技术要求附件[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-9-5 18:26 编辑 ]
后张法预应力桥梁工程施工监理:http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=58020 点击链接后可以选择“下载全文”或者“在线阅读”,对个人技术的提高有绝对的帮助
内容介绍:本书介绍了预应力混凝土桥梁各种施工方法,如悬臂施工(悬浇和悬拼)、逐跨施工、逐段就位、顶推施工;分段施工的梁式桥、斜拉桥、拱桥、刚构桥、桁架桥、铁路桥;上部结构和下部墩台的设计;分段桥梁的施工和工艺、经济比较、承包方式及发展方向。本书内容全面、丰富、图文并茂,可供桥梁工程技术人员参考,亦可作为高等院校师生教学参考用书。