民用建筑暖通空调设计

民用建筑暖通空调系统节能设计要点

我国经济的迅速发展，相应促进了能源需求的急剧扩大。从我国2010年开始，耗能问题也开始加剧，逐渐成为了世界上第一耗能的国家。作为发展中国家，我国的社会经济及科学技术等都在高速发展中，但能源有效利用率的整体偏低，使得能源浪费情况较为严重，一定程度上阻碍了我国经济的可持续发展。对此，民用建筑暖通空调系统的节能设计也尤为迫切。提高能源的利用率，优 化资源配置，是实现解决我国耗能问题的根本所在。 nuantongko

民用建筑暖通空调系统节能设计措施

民用建筑暖通空调设计统一技术措施-2022版

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民用建筑暖通空调设计技术措施(第二版）

民用建筑暖通空调设计技术措施(第二版）

民用建筑暖通空调设计技术措施(第二版

民用建筑暖通空调设计技术措施(第二版

民用建筑暖通空调设计技术措施（第二版）

民用建筑深度分析（暖通空调及动力）

民用建筑深度分析（暖通空调及动力），很好的参考价值哦，

民用建筑供暖通风与空调设计规范技术指南

哪位大神有这本《民用建筑供暖通风与空调设计规范技术指南》？麻烦上传一下，谢谢啦！！！！

民用建筑暖通空调设计技术措施(第二版）下载

:loveliness: :loveliness:希望对大家有帮助[ 本帖最后由 xiangli00000 于 2011-7-15 09:05 编辑 ]

民用建筑暖通空调设计技术措施9第二版)提供

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民用建筑暖通空调设计技术措施(第二版）.pdf

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高层民用建筑空调设计课本扫描版

基本高层空调设计案例分析，分享给大家

某民用建筑工程暖通空调初步设计图纸

图纸简介： 本工程设计内容包括集中制冷站设计；地下超市、职工餐厅、网络中心、四座塔楼的办公区及裙房商场、餐厅的集中空调设计；地下汽车库及设备机房的通风设计；卫生间、开水间等的通风设计；防烟楼梯间及其前室、消防电梯合用前室、内走廊、地上层无窗内房间及地下层的防排烟设计。 投稿网友： clown52 <

浅谈商业建筑暖通空调设计

浅谈商业建筑暖通空调设计 摘要：随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平的提高，我国的商业建筑也得到了大量的兴建。以此同时，越来越多的商业建筑都已安装的中央暖通空调，但是在其运行过程中，由于会产生较大的功率，致使建筑耗费过大的能源，不利于城市的环境。如果我们对其进行合理的设计，有效的控制其运行模式，这样可以有效的降低暖通空调的能耗。本文即针对商业建筑暖通空调设计中应着重考虑的问题，详细阐述了商业建筑暖通空调设计的要点。 一、商业建筑空调设计的特点 商业建筑的空调设计不同于住宅、办公楼或酒店等建筑，其具有以下特点： （一）平面建筑空间大，负荷较小 商业建筑

绿色建筑中暖通空调设计

摘 要：随着经济的发展，节能环保成为我们的主题之一，特别是绿色建筑的发展，而绿色建筑中的暖通空调设计是一个重点，在暖通空调系统的设计中，采取必要的节能措施，是降低建筑能耗、建设节约型社会的重要举措和迫切需要。本文主要从暖通空调系统的节能工程设计方面进行探讨。 关键词：暖通空调系统;节能;设计 一、暖通空调系统节能设计存在的一些问题 1、供暖方面 1）楼梯间散热器立支管应单独设置 设计规范规定。楼梯间或其他有冻结危险的场所，其散热器应由独立的立支管供热，且不得装设调节阀。然而，有的工程将楼梯间散热器与相邻房间散热器共用一根立管，采用双侧连接，—侧连接楼梯间散热器，另一侧连接邻室房间散热器。这就导致楼梯间一旦供暖发生故障，可能影响邻室的供暖效果，甚至冻裂散热器。 2）平衡阀的设置与口径选择存在问题 空调冷冻水系统宜设置平衡阀，一般应设在回水管上而有的工程新风机组冷冻水供回水管上均设置了口径与管径相同的平衡阀。笔者认为。供水管上不必设置平衡阀．仅在回水管上设置即可，平

民用建筑－电梯设计、探讨

前言：本贴主要探讨：1）电梯流量分析2）电梯与建筑设计配合3）电梯技术参数等4）其他问题有兴趣的朋友可以在下面跟贴，一起探讨下设备厂商请勿发广告！若版主发现此话题不合适，请帮忙转合适板块，谢谢啦

民用建筑楼梯设计的规范

（一）楼梯的数量、位置、宽度和楼梯间形式应满足使用方便和安全疏散的要求。 （二）墙面至扶手中心线或扶手中心线之间的水平距离即楼梯梯段宽度除应符合防火规范的规定外，供日常主要交通用的楼梯的梯段宽度应根据建筑物使用特征，按每股人流0.55+（0~0.15）m的人流股数确定，并不应少于两股人流。0~0.15m为人流在行进中人体摆幅，公共建筑人流众多的场所应取上限值。在设计通则中说明： 楼梯梯段宽度在防火规范中是以每股人流为0.55m计，并规定按两股人流最小宽度不应小于1.10m，这对疏散楼梯是适用的，而对平时用作交通的楼梯不完全适用，尤其是人员密集的公共建筑（如商场、剧场、体育馆等）主要楼梯应考虑多股人流通行，使垂直交通不造成拥挤和阻塞现象。如此，人流宽度按0.55m计算是最小值，实际上人体在行进中有一定摆幅和相互间空隙，因此本条规定每股人流为0.55m+(0~0.15)m，0~0.15m即为人流众多时的附加值，单人行走楼梯梯段宽度还需要适当加大，见图。 （三）、梯段改变方向时，扶手转向端处的平台最小宽度不应小于梯段宽度，并不得小于1.20m，当有搬运大型物件需要时应适量加宽。