以前做桥梁监测时候用到的一些论文,不知道有没有和别人的重复,共有7篇,花钱下载的,希望对大家有用。
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估,因此,桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况,从既有的现状与特性着手,对要检测桥梁的实体有一个总体把握,并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。 桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集,不仅包括设计资料,还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等:施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等,还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害(如洪水、地震、冻土、泥石流等等)的资料
本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 编辑 公路桥涵养护规范(JTG H1-2004)中对我国桥梁定期检测的规定是一般为三年,也就是不超过三年期。但确切时间如何确定?这个规范的意思主要是依靠检测工程师的主观评价。有没有必要进行细化?有没有必要进行这方面的研究?请大家各抒己见!!
桥梁是交通网络中至关重要的部分。对桥梁情况的准确了解,是保障车辆和行人安全的关键,否则,后果不堪设想。造成桥梁受损的因素很多,气候条件和温湿度的变化、路面上铺撒的盐以及日益增加的交通流量等,都会对桥梁的安全性产生不利影响。对桥梁受损情况的检查,以往主要靠目测,一旦发现有裂缝扩大的迹象,就会用黏合剂去修补,但效果不理想。 1、桥梁检查的现状分析 随着经济的快速发展,中国已成为汽车大国,车流量迅速增加,公路及桥梁成为国家重要建设的基础之一,八车道及十车道的桥梁数量将与日俱增。目前国内桥检车市场处于快速发展阶段,但市场保有量处于较低水平,桥梁责任单位对桥梁检测的需求迅速增加。 <
走进建材市场,大多产品都会提供出一系列的检测报告与认证书。但是,对于普通的消费者而言,想要读懂里面的一些质量指标或是专业术语实在不是一件容易的事情。更何况,目前,市场上有一些商家为了牟利,会采取复印、涂改等方式使用假冒或是过期的检测报告蒙混过关,消费者根本无法辨别。为此,北京建材院于近日召开新闻发布会,对建材检测报告进行了解读。 在发布会上,北京建材院介绍了假建材产品检测报告的识别方法:1.骑缝章是否和检验单位名称一致;2.是否有“CAL”章和“CMA”章,缺一不可,更高一级的要有“CNAL”国家实验室认可章,以上均带有国家或省级以上单位的认可编号,可以到相关政府机构网站查询真伪;3.报告编号封皮和内芯编号一致;4.报告是否在有效期内(一般均为一年)。 同时,北京建材院的专家还讲解了怎样读检测报告。 1.瓷砖:检测报告中以下几项应该齐全,包括:尺寸偏差、表面质量、吸水率、破坏强度、断裂模数,抗热震性、抗釉裂性、抗冻性、耐磨性、耐污染性。 2.涂料:内用乳胶漆的
小弟最近在写有关桥梁检测报告,找了许久,没能找到有关桥梁检测原则与桥梁检测要求的资料。 希望各位达人能给小弟指点迷津,谢谢!!
谁知道9月份在南方召开的桥梁检测与加固培训会议的具体时间及地点等详细情况啊:kiss: :kiss: :kiss:
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2010桥隧试题 经典无处不在 不看后悔
在迈达斯模型建好以后,如何确定其在正常使用情况下的最大承载力,以及如何确定在桥梁检测中使用几辆载重汽车进行加载,及加载位置如何在模型中实现?求热心的人士帮助解答。谢谢
摘要:为了确保已建的桥梁具有良好运营状态和正常使用功能,应利用桥梁检测与监测技术及时发现和控制早期病害。本文扼要说明了一般桥梁检测的方法与内容,并着重介绍了近年来检测与监测技术的开发与应用。 关键词:桥梁 结构 检测 监测 技术 引言 对已建桥梁进行检测的技术主要包括两个内容,即桥梁检查和荷载试验评定。
桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,弄清出现缺陷和损伤的主要原因,以便能分析评价既存 缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此,桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作,是 决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同,桥梁检查归纳为日常检查、定期检查和特殊检查。按照 《公路养护技术规范》规定,日常检查和定期检查由公路管理机构和具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师,按 规定周期,对桥梁主体及附属结构的技术状况进行定期跟踪的全面检查,提交检查成果文件,提出养护建议,如有特殊检查需求,则限制交通进行特殊检查。
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估,因此,桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况,从既有的现状与特性着手,对要检测桥梁的实体有一个总体把握,并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集,不仅包括设计资料,还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等:施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等,还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害(如洪水、地震、冻土、泥石流等等)的资料,如有必要也应向有关部门收集。综合起来需要检测的桥梁主要有以下几类:1、缺乏设计、施工资料的桥梁。2、施工质量较差,不符合设计要求的桥梁。3、桥梁竣工经过运营一段时间后发现较为严重病害的桥梁。4、希望提高允许承载能力的桥梁5、需要通过超过设计彪悍女的特殊荷载车辆的桥梁。
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估,因此,桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况,从既有的现状与特性着手,对要检测桥梁的实体有一个总体把握,并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集,不仅包括设计资料,还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等:施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等,还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害(如洪水、地震、冻土、泥石流等等)的资料,如有必要也应向有关部门收集。综