汽车主题公园设计的帖子真的很少啊
一、公园景观植物配置分析 根据公园的实际选择合适的立体空间构成模式。用“重地被,弱中层,强上木”的立体空间构成模式,构建出植物景观配置的主体空间体系,解决了公园高容量、高密度人群对大量集散场地和大量的遮荫需求,以及人们对开阔空间、通畅视野、喜悦氛围环境的要求。 植物景观配置通过注重下层花灌木及地被植物的合理配置,削减中层灌木体量,强化上层混交乔木林态势的配置模式,可以形成独特的公园绿地植物群落景观的空间艺术形式。其利用简洁明快的乔木列阵和树种多变的乔木种类,与曲折变化的地被色带相衔接,结合地形的
建筑及小品常常是主题公园塑造的重要载体,和地形一样,走进公园内的游客会第一时间注意园区内的建筑布局,而小品的展现更多的是一种内在的文化内涵。作为公园核心内容之一,相关的设计往往会体现出一个婚庆主题公园的好坏。其主要的呈现方
东诸城恐龙主题公园设计的主题为“恐龙”,诸城恐龙化石资源极其珍贵,本土产出而非舶来品,恐龙主题公园的规划设计不仅是为本地市民提供一个休闲娱乐场所,更是打响龙城品牌的不可多得的宝贵资源。科普历史文化知识,保护地质资源,宣
大家都知道,靠石油资源发迹的中东,近年来可谓富贵逼人。当然,有钱的地方,自然会引来奢侈品牌的重点关注。目前全球各大品牌的限量版豪车,你几乎都可以在中东寻觅到它们的影迹,中东已经迅速成为世界高端超级跑车的主要市场之一。因此,法拉利计划在中东阿布扎比建造一座科技性能展示的主题公园,我们一点都不感觉到意外。 阿布扎比的“法拉利世界”主题公园,共设20个景点,并将于明年正式对外开放。法拉利官方表示:“公园里的每一个景点设计,都将会带给你完全不同的感受,让你了解法拉利的每一段历史故事。”该主题公园建成后,将会成为目前世界上最大的室内公园。而公园所处的Yas岛,离阿布扎比机场也只需约10分钟的车程。 而公园里最刺激好玩的地方,莫过于是当前世界最快的过山车了。置身于其中,就有如自己驾驶着一辆F1赛车,因为过山车里面装置有各种F1的模拟器,如G-force模拟器等,让普通市民也有机会享受到F1赛车的惊险与刺激。而“滑浪飞船”之旅,将带你穿越法拉利599的发动机,让你在玩乐中体验到法拉利跑车的领先科技。
从美国加利福尼亚州诞生迪斯尼乐园以来,这种新旅游目的地形态概念,就引起了人们的兴趣和关注。然而,给主题公园一个确切的定义并不是一件容易的事情。在我国,实业界和学术界也一直在努力试图通过给它一个确切的解释来给他一个基本的界定。表现在称谓上,则从人造微缩景观、人造景观、人工景区到主题公园等等不一而足。称谓上的变化,一方面反映了主题公园在我国的快速发展,另一方面反映了人们对这种新旅游形态的认识在不断地接近主题公园的本质特征。 第一,主题公园是旅游业发展到一定阶段的特殊产物。 第二,主题公园是一种相对于原赋旅游景区而言的新型旅游景区。 第三,主题公园是注重一个或多个主题的创意、策划与塑造的旅游景区。 第四,主题公园是一种具有特殊旅游活动规律的旅游景区。 第五,主题公园是具有旅游产品概念意义的旅游景区。 综上所述,主题公园是为了满足旅游者多样化休闲娱乐需求和选择而建造的一种具有创意性游园线索和策划性活动方式的现代旅游目的地形态。这个概念由于具有内容上的兼容性和开放性,以及定位上的准确性和务实性,近年来得到了学术界和实业界
这是个自行车主题公园的规划设计方案,由JDS architects设计,包含自行车博物馆、游客中心和综合服务建筑,场地位于上海的崇明。方案设计一个具有自行车象征意义的建筑,作为主要的服务和信息展示,旨在体现自行车的历史演变、科技和体育等方面的关系和信息。自行车博物馆作为主题公园的主体建筑呈现双螺旋形状,犹如一个场地上的岛屿一般。
游乐型主题公园景观设计要遵循哪些原则?
海洋主题公园中的空间布局、建筑设计不是单独进行的,需协同包装、景观等多方面的专业人员做到建筑物与周围景观的完美融合,参与造景的构成要素主要有地形、水体、包装、绿化、小品等等。
整体布局,包括平面的和空间的。力求设计出满足游客视觉享受以及空间感受的需求, 不断吸引游客。 游乐型主题公园的游乐主题公园旅游线路组织不仅起着组织空间,引导游客的作用。还联系了交通提供给游客散步休息的作用。它像一张网络将游乐型主题公园的各个功能区有机的联系在一起。往往有的线路设计过于紧凑,游客走马观花而导致缺少某一要素发挥其功能,并且反复出现类似的景点而难以让游客留下深刻的印象。 在差异化趋势日益明显的今天,设计游乐主题公园旅游线路应规范设计流程、区别设计各类旅游线路、合理配置基本要素、丰富主题线路内容、打造旅游品牌,形成精品的旅游线路。 游乐型主题公园中游乐主题公园旅游线路设计要符合总
CPHC(The Cultural Park of the Hellenic Cosmos)位于希腊雅典的中心区域,是一个有着60000平方米的区域。人们计划将CPHC打造成雅典的一个
收集到的12个主题公园方案设计
目前我国夜经济如火如荼,作为文化旅游产业的新鲜血液,公园夜游项目已经成为文化旅游发展的重要组成部分。以主题公园建筑、景观、雕塑等为载体,运用声光电技术,营造出迷人的光影世界,赋予主题公园新的活力,给游客带来不一样的视觉体验。
设计师:Broc Smith(深圳易尔马克园林设计有限公司景观设计总监)[ 本帖最后由 lantian8 于 2011-1-3 11:44 编辑 ]
沃尔夫斯堡汽车城主题公园在2000开业以后首次接受新加入的汽车馆------保时捷馆。保时捷汽车馆有着与该品牌契合的让人兴奋的动态独特曲线,其流线的造型由一个整体的建筑表皮实现,其在光线和天气之下不断变化的曲线造型洗练而又丰富。入口处向外悬挑25米的大悬臂遮出弧面的一角,形成一个适宜的外部空间,为几百位客人提供座位。建筑和景观,内部与外部融合得连续而流畅。馆内400平方米的主要展览空间让客人抛开束缚,全新的体味跑车的品牌和认识跑车的历史。
生态餐厅又称绿色餐厅、阳光餐厅或绿色食坊,是近年来逐渐兴起的一种崭新的餐饮形式,是传统餐饮行业与现代温室工程技术、园林景观造园、现代园艺种植技术、土木施工工程相结合的产物,营造一种处于幽雅的自然景观环境中的舒适、惬意的餐饮氛围,是建筑与环境,人与自然的完美融合,体现了当代都市人渴望回归自然、拥抱绿色的美好愿望。好的生态餐厅既是餐饮场所,又是一个具备餐饮功能的温室观光公园,尤其在北方的冬季,温室外雪花飘飘,寒风刺骨,万物萧条,餐厅内却是花团锦簇,鸟语花香,春意盎然,人们在品尝健康可口的美味佳肴的同时,可以远离城市的喧嚣,惬意的欣赏身边另人陶醉的自然美景,使处于紧张忙碌的工作生活状态下的身心得以舒展和放松,其独特的休闲和幽雅的餐饮环境是其他传统餐饮形式所无法比拟的。 但由于是新生行业,没有固定的模式与经验可循,所以国内大多数生态餐厅建造商多采用简单的山水园林造景及室内观叶绿植搭配装饰为主,餐厅的定位大多只能体现“绿色•休闲”,营造了一种简单的绿色餐饮环境……(摘自拙作《绿色生态餐饮规划概述》) 针对这一状况,本人冒昧在此倡议大家对目前绿色餐饮业及餐厅
体育主题公园改造项目施工组织设计(222页).doc
主题公园Theme Parks)是一种人造旅游资源,它着重于特别的构思,围绕着一个或几个主题创造一系列有特别的环境和气氛的项目吸引旅游者。主题公园是现代旅游业在旅游资源的开发过程中所孕育产生的新的旅游吸引物。是以特有的文化内容为主体,以现代科技和文化手段为表现,以市场创新为导向的现代人工景区。是集诸多娱乐内容、休闲要素和服务接待设施于一体的现代旅游目的地。 我国主题公园是新兴的旅游项目。它随着旅游业的兴盛而出现和发展壮大,但主题公园建设规模的快速膨胀暴露出大量问题,导致普遍经济效益低下。而从世界成功的主题公园项目可以看出,主题公园不仅可以带来巨大经济效益,而且对城市化过程产生的种种环境、生态、社会问题可以起到缓解和治愈的作用。这证明了主题公园存在的深层次价值和持续发展的巨大动力。作为一名景观设计的工作者,我们更有义务为社会的发展做强做大中国的主题公园。。。搜到的资料 和大家一起分享一下:希腊雅典文化主题公园设计 CPHC(T
对于婚庆主题公园的分类,目前有以下两种分类方法:
近日,idcode事务所公布了他们在波兰的设计方案,此次设计是一个以科技为主题的公园,公园里的景色将建筑的水平特征与当地城郊特有景观进行了结合,在建筑之间形成了连接,促进人与人之间的互动和交流,激发人们的创意。 这个主题公园将理论和实际相结合,在科技日益发展的今天有效地促进人们之间的交流。拟建的建筑将包括多种功能,包括办公区,绿色庭院,绿色屋顶等等。其中办公区内的工位分布较为分散,面向庭院,能直接通向户外空间。庭院里主要形式是采用了冬景花园的模式,屋顶上有滑动玻璃结构。绿色屋顶上还安装了一系列运动设施,适用于各种户外活动。