刚到设计院,先不说其他的,就那个楼梯感觉有很多细节不明白,哪位大哥有PKPM中楼梯设计那个模块的使用手册,比较详细的。万分感谢!!
哪们高人能不能指点一下PKPM楼梯设计的一些步骤啊????????楼梯输入模型的时候上面的荷载是怎么计算和选取的。
请问:梁的两跨不在同一个标高,PKPM输入时会默认为配筋连续,应该如何调整才能得到实际情况下配筋呢?打个比方,比如两跨梁的高差相差的比较大,梁负筋应该不可能是连续的,但是在PKPM计算时,他会默认这两跨的支座负筋是连续的,请问如何输入,才能得到符合实际的结果呢?
本帖最后由 sungirlyj2 于 2013-8-24 17:18 编辑 一楼3米的净空,上二楼楼梯间规划为2.5米*3米,楼梯展开图如下:95CM开个进门。这个楼梯合理吗,易用性怎么样?
我这边小院算楼梯都用pkpm下的LT模块计算的,但在LT模块下楼梯好像是不抗震设计的 不怎么怎么才能实现楼梯本身的抗震设计。还麻烦大侠指点,谢谢
PKPM工具箱进行节点设计计算时,则么选择按等强设计还是内力输入设计呢?节点设计参数上怎么没有选择项呢,但有内力输入的地方我输入内力进行计算可计算结果结果中现示的是按等强设计,根本就看不到我输进去的内力设计值?是怎么回事呢?我是PKPM 的初学者,请指导的朋友教教我啊。谢谢
来源:无非建筑(微信号:OnlyArch)
? 梯柱挡路、梯梁挡窗、梯梁超过楼梯净高控制线等 这些问题都是我们楼梯设计时的常见问题,此类问题往往是设计师经验不足,只管埋头整理楼梯结构,而忽略了楼梯构件与建筑的相应关系,而这些问题一旦施工,就会造成比较大的后果,因此建议设计师在设计
我现在正忙作这样一个工程,10米檐高,柱距7.5米,3个20米连跨,1至3轴去掉1根柱子且1至3轴有局部二层,4至5轴朝60米方向有5吨吊车,希望高手们多多赐教,谢谢!!!上传了方案图,
对于家来说,每一寸都应该有它的可取之处。 拿楼梯来说,它可以被设计成艺术展示,也能作为收纳区使用。在完全不影响它的踏步功能之上,赋予更多的设计价值。
我用探索者画楼梯详图时,软件没有提醒说截面尺寸设置不当,但是画出来就是下面这样啊 ,我不知道错了没有。我想问的就是那个平台梁和板厚斜梁之间有什么几何关系,
辛苦收集的各种楼梯设计,欢迎下载,共计84张,好东东大家一起分享,呵呵
楼梯平面布置,层高3.6,踏步尺寸150mm*300mm。采用C20混凝土,板采用HPB235钢筋,梁纵筋采用HPB335钢筋。楼梯上均布活荷载标准值q=3.5KN/m2,试设计该楼梯。(开间是3600mm,进深是6800,踏步是11*300=3300mm,梁200*300,墙厚是240)各位高手能不能把你设置的参数图,配筋图,立面,剖面图都发给小弟呀?作为附件发到论坛上,也为以后的新手做点贡献呀.谢谢.
1,楼梯间的板厚设为0,然后在板上加恒载和活载,根据实际楼梯传力指定传荷方式,将板改为单向板,直接传到两端梯梁上去。2,房间开洞,再把楼梯荷载按实际传力途径作为墙梁外荷载输入,作为集中力布置到相应的梁上。我用的是第一种方法,结果今天一个新来的总工审图的时候说不符合实际传力,非要改为第2种方法,我想知道你们设计院是那种处理方法,大家共同进步![ 本帖最后由 btyeyu0123 于 2009-6-15 14:47 编辑 ]
楼梯设计
楼梯计算时,荷载输入按官方说法,板厚为零,输入板荷载, 但这样输入,实际上跳开了楼梯板模拟为扁梁压在楼梯梁形成集中荷载的过程,而是当成板荷载以线荷载的形式压在楼梯梁上,模型加入楼梯主要就是模拟楼梯对整体刚度的影响,关于在模拟的扁梁上加线荷载还是加单向板荷载区别就在于一个形成集中荷载,一个形成线荷载,至于开洞还是板厚为0对按刚性考虑的整体周期基本没影响,唯一影响的是楼梯梁,从扭矩来说,显然集中荷载引起楼梯梁出现扭矩要更符合实际,但结果偏大.线荷载无扭矩,楼梯梁计算结果抗扭偏小,楼梯梁弯矩是不会有太大区别,从荷载形式来说,板荷载形成的梁线荷载要更符合实际,参考二者情况,按官方做法,楼梯梁计算结果抗扭偏小,应该适当加大.如此,两种做法均是可行的,但按模拟楼梯板的扁梁上加线荷载做法,对扭矩影响似乎大得有点过了,原本偏向于这种做法,现在考虑下,还是按加单向板荷载考虑更合理,要注意的是,楼梯有踏步,且有刚度,输入模拟楼梯板的扁梁时候应比单独计算楼梯时的楼梯板要加厚,且考虑踏步荷载,而不能只输入棉层荷载和活载.
我在PKPM建模时,我吧楼梯间4角的4个柱子都上,最后只在做基础时按结构楼梯间一角的柱子下有一个基础,其他3个角的柱子下没基础,我生成基础时不做3个柱的基础行吗?求解答~
较早的资料,仅供参考
根据你们的经验,板厚你们取多大,配筋为多大
论文简介:结构软件的合理、经济运用,原创文章“用PKPM实现框架的合理设计” 投稿网友:daming30 上传时间: 2013-08-10