滑坡整治及防护工程养护
这只是本人从事两年多养护监理工作看法!望大家给予多多的意见!随着我国的高速公路发展之快,经济的发展.全国新建及已建了大量的高速公路,但随着时间的渡过,在高速公路上出现了较多的问题,直接影响了行车的安全及美观.中国人口多,人均土地又是少的更可怜.修复线的可行性是不高的.所以我们只好在原路上由我们对它进行“美容”及“保健”.请大家多提意见.
由于目前市场因素,有很多的已完工移交的工程,有可能是现场与实际不符,或未按设计施工.结果匆忙接下后,问题多多.究其因与自己无大关联,但合同上有明显有责任.再次提醒广大绿化养护的朋友们,在接绿化养护任务时,一定要认真验收!并且看下施工图纸,看是否有不合理或不安全因素在这里面!
大概情况是这样的,我干绿化养护快两年了,最近有个朋友在物业公司一个小区当工程经理,说项目经理是他哥们,他们的绿化是外包的,是别墅。我问他我个人能接不,他叫我先去看看环境,不过他说现在的绿化公司合同是十几万一年,每年给项目经理5万回扣,但是项目经理嫌少,说要十几万的回扣(不知道这话是不是说给我听的),说主要是挣私家花园的钱,跟业主签合同一年大概2千的养护费,一共112家,物业提供宿舍,他们和绿化公司的合同明年2月份到期。下面是我的问题: 1、个人能接绿化养护工程吗?我手底有2、3个人的,技术都很好的,到时候再招几个人就可以干了,他们现在的绿化公司只有6个人干活。 2、绿地大概20W平米,包括大概有5w平米的果园,需要几台割草机啊那些设备,其实我大概算过,只是这是我第一次接盘,所以还是想听听大家的意见。 3、请那个高人帮我做大概的预算,谢谢啊,看看成本多大?再次谢谢大家,真的只要出注意的都欢迎啊[ 本帖最后由 shuifa
段航道养护工程1期施工图
定海金塘山潭至西垢公路(0k+000---3k+739.698)工程连接着沥大线、山潭街道、东垢村、规划西垢工业集聚区和西垢村;同时该公路又与舟山大陆连岛工程互通相接,是车辆通过金塘互通进出金塘岛的必经之路,在舟山、金塘公路网中占有重要地位。目前,岛内仅有纵向的沥大线和横向的小大线、柳小线三大主干线,随着舟山大陆连岛工程建设的加快和港口资源的开发利用,大吨位车流量递增速度比较迅速,现日平均昼夜交通量已达4500辆,已有的交通道路流量已趋于饱和状态。为此,交通基础设施的建设显得更加重要和迫切,建设该条公路对于港口资源整合、利用、开发、配套,具有重要的意义。本项目路线起点0k+000--3k+739.698,路线全长3.74km。 一、排水、防护工程缺陷的类型 (1)对排水、防护工程本身及质量的重要性认识不足。由于排水防护工程是公路工程的附属工程,致使各级单位及施工人员往往重视不够。对它的工程质量特别是外观质量思想上不重视,把关不严。思想上不重视是排水、防护工程缺陷的主要原因之一。 (2)所采用的石料质量差,防护工程大多都采用片石彻筑,而在实际施工中又常采用一
(1) 防护工程的坡面清理 防护与加固工程的坡面应经常保持清洁,除专门种植的攀岩植物外,应对坡面的杂草、垃圾经常进行清理。清理时不能对已有种植的攀岩植物造成损害,并对清理所造成的孔洞用水泥砂浆进行填塞。清理杂草、垃圾时应做好安全防护措施,清理的杂草、垃圾应集中收集并运至指定的地点。 (2) 伸缩缝、沉降缝 防护工程的伸缩缝、沉降缝应整齐垂直,上下贯通,嵌缝材料牢固不脱落。如防护工程的沉降缝上下不贯通引起周边片石松动,应及时进行沉降缝的清理使之贯通。嵌缝材料部分脱落,应及时用填缝材料(
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本人近期遇到一个养护工程,具体内容如下:1绿地约四万平米(机械打草\树木草坪管理)2长年摆放时令草花五万盆3室内植物在六十盆左右4盆景两百余盆(H1-1.5m)5现有大小植物约一两百盆的管理请高手赐教!!!
关键词:高速公路养护造价探讨 随着我国高速公路建设事业的蓬勃发展,高速公路规模不断扩大,2005年底,高速公路通车里程为4.1万公里。按照规划,“十一五”我国高速公路总里程达到6.5万公里。河南省2005年底高速公路通车里程为2678公里,到2010年,将达到5100公里。与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,我国高速公路的养护管理和养护工程造价控制工作却比较滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要,养护管理乃至养护工程造价的控制已上升为可持续发展的战略高度。 随着高速公路施工工艺的发展,设计、服务标准的不断提高,建成后对养护管理的要求也日益提高。上世纪90年代河南省建成的高速公路已陆续进入中修、大修时期,养护工程项目实施中的成本及造价控制日益重要。相对于比较完善的新建高速公路项目造价管理一系列办法,高速公路养护造价管理起步较晚,急需形成有效的造价管理和控制方法。 l 目前高速公路工程造价管理状况 根据养护体制改革“管养分离”要求,实现公路养护的市场化机制,改变养护经费的拔款方式、按照“量价分离、市场定
可作参考
大家介绍介绍自己做过的基坑围护工程都怎么计算的?什么特殊的处理的方式?以及大家通常用的计算软件是那个?
1.道路下方管道,管顶覆土一般应大于700mm 2.穿越道路的管道可加钢套管做保护 3.路基一般需要碾压3遍 4.路基碾压后应尽快做基层,尤其是雨期施工
摘要:水闸工程是用来排涝和引水的建筑,在人们生活中发挥着重要的作用,做好水闸工程检查和养护工作,能够更好地保护人们的安全,促进地区经济的发展。本文首先介绍了水闸工程检查养护的意义和原则,接着从总体上描述了水闸工程检查养护的分类和措施,最后针对工作中经常出现的问题,提出了水闸工程检查养护的具体措施。旨在帮助有关部门做好水闸工程的养护工作,使水闸能够充分发挥其作用。关键词:水闸工程;检查;养护;措施 为了使水闸工程保持清洁,达到灵敏操作,实现稳定安全运行,要对水闸工程进行经常的检查,针对发现的问题,及时进行保养维护,使得水闸工程正常高效运行,取得良好的经济效益。而在进行检查及维护时要遵循经常性,及时性原则。一、水闸工程检查养护的分类水闸工程的检查维护可分为日常检查和定期维护两个方面。日常检查包括两个部分:首先是“看”,观察仪表,看其是否在正常运行,主要观察的是电压表和电流表的读数,油断路器的油色和油位仪表指示是否正常,电流表、电压表读数是否正,观察导线情况,看其是否出现烧红的状况,并对相应的接头进行检查,看其是否有放电状况。其次是“听”,
摘要:城市道路绿化对改善道路生态环境,保证行车安全,美化道路景观,有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存,本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 关键词:城市道路 行道树 养护管理一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分,能够分割汽车与汽车、自行车、行人,能防止眩光,诱导视线,和起到遮荫等多种功能,通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链,装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作,提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路