桥梁混凝土切割

砌体抗震桥梁混凝土规范勘误

砌体抗震桥梁混凝土规范勘误

混凝土工具论文(切割锯片)

混凝土工具论文(切割锯片)

桥路混凝土桥梁病害与加固

我国目前铁路运营线路总长约70000km，桥梁总延长约2400km。其中，混凝土桥梁共计12 万余孔，占桥梁的90％以上。与国际上铁路混凝土梁普遍采用整孔结构不同，由于受运输条件、架桥设备的限制，绝大部分为双片式简支结构，常用跨度6m～40m，多采用集中预制、架桥机架设的施工工艺与方法，并形成了标准设计、工厂预制、铁路运输、架桥机架设的完整体系，在我国铁路桥梁建设中得到了成功的应用，为铁路桥梁的技术进步和保障铁路运输、促进国民的发展经济作出了巨大的贡献。然而，。。。。

混凝土箱桥梁防开裂技术.

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钢-混凝土组合桥梁设计与应用

《钢-混凝土组合桥梁设计与应用

混凝土桥梁检修技术及发展

混凝土桥梁检修技术及发展 论文栏目:混凝土论文 1现阶段混凝土桥梁的检修技术分析1.1荷载试验针对混凝土桥梁进行技术检修，通常采用荷载试验方式。荷载试验的应用通常有以下几种情况：第一，实现大跨度桥梁建设前要进行荷载试验，尤其是新型材料与新型工艺的使用，都需要进行荷载试验；第二，桥梁上通过特种车辆时，要进行荷载试验，不分桥的新旧程度，都要根据需要进行轮位、轴重的荷载检测，以保证安全；第三，验收式荷载试验，即对改建、加固的桥梁进行荷载试验，实现正常工程验收；第四，针对某些修建已久的桥梁，由于施工工艺落后，为保证桥梁本身仍具有较高荷载力，要进行荷载试验。1.2静载试验通常情况下，在静载试验过程中主要包含四个方面的测试内容：首先，基于桥梁整体结构特征的竖向挠度、侧向以及扭转变形。一般情况下，测试点设置应当保证宽度范围的三个测试点，且测试点能够形成较为精确的最大竖向、

桥梁施工中的混凝土的养护问题

混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。 混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。

简支混凝土桥梁挠度公式依据

求教 邵旭东老师主编的第四版《桥梁工程》中公式（2-3-53）的依据是什么？（根据结构力学知识跨中集中力P作用下简支梁挠度为f=PL^3/48EI，如何推导出书中的公式呢）

悬臂浇筑发桥梁混凝土浇筑

最近在学习桥梁工程悬臂浇筑时，注意到悬臂浇筑混凝土时，是要求先浇筑悬臂前端，最后与前段混凝土连接，希望各位大神解释为什么要县浇筑悬臂前端？

桥梁墩柱清水混凝土施工工法

后张法混凝土桥梁的维修与养护-2

后张法混凝土桥梁的维修与养护-4

混凝土墙体切割要注意什么

1.支撑梁拆除工程特点 (1)该机械拆除工程量较大，加之需要临空施工,总体支撑又要时间分阶段拆除，施工难度较大。 (2)现场周边对防尘要求较高。 (3)本拆除工程工期要求较紧，为了加快施工进度，需要投入大量拆除施工机械，这对拆除施工的组织安排、安全管理、对外协调等方面要求较高，对文明施工和安全防护有一定难度。 (4)机械施工通道不宽畅，本工程采用液压破碎大型机械作业，尽量错开作业，并做好退避路线，确保拆除安全。我单位将组织现场安全、技术、施工员对照该工程的结构认真复查结构构造，做到心中有数便于施工指挥操作，确保施工安全。 (5)本支撑拆除采用焰切割钢筋，有分割后的退避安全位置，确保拆除施工安全。 2.混泥土切割拆除施工要点 确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 在切割区域周围砌筑挡水砖墙，有序组织排水，防止施工用水污染周围环境。  基础放线  依据设计图纸

1004桥梁 工程之混凝土分类

1、大体积混凝土（GB 50496-2018大体积混凝土施工标准） 大体积混凝土是混凝土结构物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度标号和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。

图书《钢-混凝土组合桥梁设计与应用》

图书《钢-混凝土组合桥梁设计与应用》，提供给大家，如果谁需要什么图书，请回帖，我能有的尽量上传，希望大家互相交流，我也从这里受益匪浅！！！

ADAPT预力混凝土桥梁设计与分析

ADAPT - Builder ABI 2009ADAPT-ABI 是一套专门针对节块工法 (segmentally) 或者传统工法的预力混凝土桥梁之分析与设计的软件。它除了提供服务荷载 (service load) 所需之设计数据以外还提供施工阶段所需之几何 (geometry) 与应力 (stress) 控制数据。

填石压浆混凝土在桥梁桩基中的应用

填石压浆混凝土在桥梁桩基中的应用

桥梁墩身混凝土施工技术要求

一、概述 桥梁墩身混凝土施工技术要求 《铁路混凝土与砌石工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）对大体积混凝土的定义为：“9.1.1 混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于 1m，或易有温度应力引起裂缝的混凝土，……”，根据这个定义，我们施工的墩身结构截面尺寸大，均属于大体积混凝土。在大体积混凝土施工中，如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不当，极易造成墩身混凝土因水泥水化热等因素引起裂纹裂缝，影响混凝土的耐久性。所以我们根据广东气候的特点，在执行《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》等验标的前提下，细化了桥梁墩身混凝土施工技术，并编制了《桥梁墩身混凝土施工技术要求》。二、建立墩身混凝土的测温系统混凝土温度控制的原则是：1、升温不要太早和太高；2、降温不要太快；3、混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间以及混凝土表面和气温之间的温差不要太大。要达到

混凝土桥梁设计中的温度效应

混凝土桥梁设计中的温度效应