道路养护维修

北京道路绿化养护的探讨

摘要：城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 关键词：城市道路 行道树 养护管理一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路

论冬季道路的养护及植物的冬植技术

论文简介：在北方地区，冬季气温低，对于道路的施工不利，所以冬季只能进行养护的工作，这就考验一个项目经理的技术水平和职业技能。很多大型的乔木在冬季栽植，成活率会很高。但是冬季时，土壤会成为冻土，坚硬。无论是栽植还是起挖都带来一定的困难。 投稿网友：xiaoyuyu2013

道路养护材料_自粘压缝带

◆裂缝是沥青路面各类病害中最常见、最易发生、最早期产生的病害之一，它几乎伴随着路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面裂缝不仅影响路容美观和行车舒适性，更重要的是造成路面结构破坏，缩短路面的使用寿命。因此，沥青路面裂缝应及早封补，防止雨水下渗对下面层结构和路基造成破坏，延长路面的使用寿命。 ◆自粘压缝带是一种专门处理沥青路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。 一、自粘压缝带应用领域 ◆路面裂缝处理、隧道裂缝防水处理 自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，压缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，有效的防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。 ◆随时随地、简单快捷

北京道路绿化养护的探讨分析

一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路绿化环境的特殊性： 城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。<

公路路基的养护与维修分析

后张法混凝土桥梁的维修与养护-4

后张法混凝土桥梁的维修与养护-2

道路维修施工组织设计，2009

本工程为维修工程，位于天津港铁物流有限公司货场内，施工期间周边货场道路均在使用。维修地块，具体如下：M405货场4500m2，卸八货场3313m2，共计7813 m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 编辑 ]

给桥梁检测、养护、维修、加固起个口号

动动脑筋赚土币一个公司、一家企业、一种产品，都会拥有自己的口号。一个口号，是代言、是宣传、是动力，他间接反映了公司面貌、企业形象、产品品质。可见，一个响当当口号的重要性。同志们，发动思维，20土木币不是目的，企业营销思维，你有吗？

翻译后：日本公路隧道(维修养护)

本册子适用于道路法所规定的道路上建设的公路隧道的主体工程以及附属设施的维护管理。第二编的隧道主体工程部分，除适用于公路隧道技术规范（构造编）·同解说中定义的标准山岭隧道以外，还适用于至今仍采用的钢板桩工法等山岭隧道施工法所建设的 2 车道隧道的维护和管理。城市隧道主体工程的维护管理在附录资料中从钢筋混凝土变形这一角度作了说明。隧道主体工程的部分对隧道主体部分维护管理所需要的检查、 调查、 对策以及清扫等的方法以及考虑方法等作了说明。第三编的隧道附属设施部分以具有通风、 照明、 以及应急设施等附属设施的隧道为对象，适用于对这些附属部分进行维护管理。同时对有照明设施的防雪衬砌也适用。 对隧道附属设施的通风、 照明、 应急设备的维护管理的基本事项、 检查及整理方法、 考虑方法等作了说明。对各设备的拆开保养不在本册子的范围之内。

桥梁支座养护检查维修工作

桥梁支座安装好后需要定期进行养护和维修检查，发现问题应及时进行修补或更换 桥梁支座的检查工作包括： 检查支座是否出现滑移现象或者支座落空，检查支座的剪切位移是否过大，剪切角正常情况应不大于35°；检查支座的压缩变形量，压缩变形量不超过0.07te，te为支座的橡胶层总厚度，检查压缩变形量超过最大值时需要进行调整；检查支座的橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并且要记录好裂缝的位置、开裂的宽度及长度；检查支座侧面是否出现波纹状凸起，是否均匀正常；对于四氟滑板橡胶支座的检查多一样需要检查上层的聚四氟乙烯滑板是否完好无损，有无剥离的现象，四氟滑板橡胶支座是否滑出支座顶面的不锈钢板，检查四氟滑板橡胶支座的储油坑是否储存足够的5201-2硅脂。 支座的周围要保持完整和清洁，及时将支座周围的垃圾杂物、积雪冰块、污水泥土。防止橡胶支座接触到油脂等有机物质，将梁底墩台上残存的机油及时清理干净，防止对橡胶的腐蚀。造成支座的损坏。

无机透水重载道路养护准则

透水保水道路路面施工完毕后，养护时间根据气候和透水保水道路强度增长情况而定，在施工完毕之后，须立即覆盖塑料膜或彩条布以避开阳光直射和冬季保暖保湿，需蒸养24小时。期间无需洒水养护。整个养护期为14 - 21天。

用于道路养护的利鼎环氧修补砂浆

利鼎环氧修补砂浆是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的专用树脂基聚合物砂浆。具有较高的抗压强度、良好的粘结性的抗裂性。可用在已开裂的混凝土及水泥路面修补修复。 常温下将利鼎环氧修补砂浆混合后搅拌均匀即可使用，而无需另外添加成份。该产品容易操作，混合固化物粘接性强，硬度高，耐候性，耐水性，耐油性。 一.用途： 用于粘接水泥构件或制品的缺损，掉角以及裂缝的粘接，固化后坚硬。 二.产品特点： 抗压、粘结无收缩 耐腐蚀性：可以耐酸、碱、盐、油脂等化学品接触腐蚀。 抗蠕变性 三.产品物理性能指标范围 项目      指标值   检测值   检验标准 抗压强度（终结果，MPa）   ≥70         

浅论城市道路病害与维修

【论文关键词】：城市；道路；维修 【论文摘要】：接缝修补，接缝施工时，为保证清缝质量，对杂物填充较多的纵缝，必须用切缝机切割，其他缝也应用铁铲对杂物和老化的填料进行清理，然后用高压气体吹净。 一、道路的病害概述 城市道路路面损坏可分为；断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类，断裂类主要是指纵、横、斜向裂缝和交叉裂缝、断裂板等；竖向位移类主要指沉陷和胀起；接缝类主要指裂缝的填缝料损坏、蜡台和拱起等；表层类主要指坑洞、露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂纹、修补损坏等。 二、道路病害的处治对策 (一) 裂缝修补 路面裂缝形式多样，处治时要根据具体情况采用相应的技术措施。缝宽不足0.5mm的非扩展性表面裂缝，采用压注灌浆法；局部性裂缝，且缝口较宽时，采取扩缝灌浆法；对贯穿全厚的裂缝，采用条带罩面法。对裂缝宽度大于3mm的裂缝，用环氧树脂与固化剂搅拌均匀后直接灌注。 (二) 接缝修补 接缝施工时，为保证清缝质量，对杂物填充较多

管道养护方案（市政维修养护）

前些天找了很久没找到相关的内容，但是在当地维修处养护所要到了一份《管道养护方案》供大家参考，希望可以为大家提供帮助…

城市桥梁检测和养护维修管理办法

一点资料，望有能用的到

土工格栅在道路养护中的应用

高分子聚合物抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物改性材料和高强抗拉、耐高温性良好的抗拉织物复合而成。该产品具有自粘、施工方便快捷特性，能够起到良好的上下层路面裂缝的隔离作用，防止上面层渗水沿裂缝下渗，从而有效保护下面层或基层稳定；同时抗裂贴还具有分散应力、消能缓冲作用，延缓路面裂缝的产生与发展。目前，这种产品的结构是现有抗裂防水多项技术的综合和提高，是现有防裂产品的升级产品。自2000年引进中国以来，其在高速公路的大中修工程中已成功应用，抗裂防水效果明显。2005年，为保障京秦高速公路中修罩面工程质量，京秦处在中修罩面中的基层裂缝处治中率先引进新材料——抗裂贴，并对其进行了指标检测。根据它的特性，将抗裂贴用于沥青路面层间，有效的抑制裂缝的向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗拉作用及吸能作用。 为了能更好的发挥它的特性，抗裂贴在施工中必须注意以下几点：必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁及平整。抗裂贴的施工温度不能低于10℃，地表温度等于或大于21℃时可以直接使用；如地表温度低于21℃，使用温火烘烤抗裂贴的胶面，注意不得过烤，胶面熔化即可。对于裂（接