道路养护标准

为什么道路预养护没有相关标准规范呢？

最近些年，道路工程预养护发展迅速，但是搜索并没有相关的规范可以参考，有的也是沥再生等几家公司的产品而已。没有规范的话，这些产品怎么验收呢？没有出标准的原因是什么呢，各位大大给说说呗

草坪的一级养护通常标准

一级草生长季每10天剪一次，秋冬季每月剪一次，用旋刀机剪，夏秋生长季每天淋水一次，秋冬季根据天气情况每周淋水两至三次。要及时去除杂草，没有明显高于15cm的杂草，15cm的杂草不得超过5棵／㎡。选用速溶复合肥、快绿美及长效肥，施肥要少量、多次，使草能均匀生长。半个月喷一次广谱性杀虫药及杀菌药，药品选用由园艺师或技术员确定。应每年打孔一次；视草坪生长密度，1～2年疏草一次，如出现直径10cm以上秃斑、枯死，或局部恶性杂草占该部分草坪草50％以上且无法用除草剂清除的，应局部更换该处草坪草。 

北京道路绿化养护的探讨

摘要：城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 关键词：城市道路 行道树 养护管理一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路

混凝土标准养护试块评定

水利工程中混凝土试块评定是不是采用标准养护条件下的28d试块.想问下,标准养护是否一定要送试验室,如果在工地现场可否简易处理,省去标准养护的费用./?

我对混凝土标准养护的看法

各国混凝土相关标准规范中都将标准养护作为检测混凝土性能的强制养护方法,并且不遗余力的研究、探索标准养护的最佳方法,以求最大限度的挖掘混凝土自身性能.我国的混凝土标准养护研究工作也经历了相当长的时间,并从新确立了具备相当技术水平的标准养护方法.如:《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081对标准养护规定:“第5.2.2条:采用标准养护的试件,应在温度为20±5℃的环境中静置一昼夜,然后编号、拆模.拆模后应立即放入温度为20±2℃,相对湿度为95%以上的标准养护室中养护,或在温度为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护.标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔10～20㎜,试件表面应保持潮湿,并不得被水直接冲淋.”第5.2.4条:标准养护龄期为28d(从搅拌加水开始计时).新的标准养护方法,为与国际标准ISO接轨并保持一致,在养护要求上比旧有的标准养护更具严格性、精细性:温度要求从“20±3℃”变为“20±2℃”;相对湿度从原来的“90%”提升为“95%”; “20±3℃的不流动水中养护”变更为“20±2℃的不流动的Ca(OH)2

DGTJ 08-2215-2016 道路照明设施运行养护标准

DGTJ 08-2215-2016 道路照明设施运行养护标准

道路绿化标准段平面详图

图纸简介： 道路绿化标准段平面详图，希望能帮到大家，好东西就是应该分享！ 投稿网友： zzl126929 上传时间: 2013-09-07

论冬季道路的养护及植物的冬植技术

论文简介：在北方地区，冬季气温低，对于道路的施工不利，所以冬季只能进行养护的工作，这就考验一个项目经理的技术水平和职业技能。很多大型的乔木在冬季栽植，成活率会很高。但是冬季时，土壤会成为冻土，坚硬。无论是栽植还是起挖都带来一定的困难。 投稿网友：xiaoyuyu2013

道路养护材料_自粘压缝带

◆裂缝是沥青路面各类病害中最常见、最易发生、最早期产生的病害之一，它几乎伴随着路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面裂缝不仅影响路容美观和行车舒适性，更重要的是造成路面结构破坏，缩短路面的使用寿命。因此，沥青路面裂缝应及早封补，防止雨水下渗对下面层结构和路基造成破坏，延长路面的使用寿命。 ◆自粘压缝带是一种专门处理沥青路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。 一、自粘压缝带应用领域 ◆路面裂缝处理、隧道裂缝防水处理 自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，压缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，有效的防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。 ◆随时随地、简单快捷

道路照明节能标准及措施探讨

道路照明系统的设置为车辆驾驶员提供了良好的视觉环境，使驾驶员能够快速准确地接受必要的视觉信息，并及时做出反应，防止由于视距不足而造成交通事故。道路照明的设置，提高了道路的诱导性，增加了夜间行车的安全感和舒适感在提高交通运输效率的同时，还可以有效防止犯罪活动和美化环境。但是随着我国国民经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，近年来电力负荷出现了急剧地增加，我国大中城市普遍出现了比较严重的缺电现象，各地拉闸限电时有发生。道路照明在我国用电总量上也占有一定的比例，对此部分的节能方法进行分析和考虑，建议采取措施进行应对，对我国的节能工作具有重要的现实意义。 道路照明标准 我国目前对道路照明标准的制定，是从道路的照度和照度均匀度两个可以准确测量的指标出发，来规定不同

北京道路绿化养护的探讨分析

一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路绿化环境的特殊性： 城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树,其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响,易发生病虫害。<

果岭草冬季养护标准技术

果岭草， 顾名思义， 即用于高尔夫球场果岭区域的草坪。果岭草耐寒、耐旱、病虫害少，生长缓慢，耐频繁的刈割、践踏后易于复苏，全年常青。现常作单纯草坪（即由一种草本植物组成的草坪），或与黑麦草混合栽培。下面好养护来和大家分享下由暖季型狗牙根与冷季型黑麦草混播而成的果岭草冬季养护技术。​ 一、播种 经过高温炎热的夏季，冷季型黑麦草

混凝土养护怎么做才达到标准？

建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规范》的公告

建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规范》的公告http://co.163.com/if_35335632_3.htm

住宅小区的绿化养护等级标准

一级绿地： 1．植物配置合理。乔、灌、花、草搭配适当，能突出小区特色；保证充分绿化，无裸露在外的土地。 2．树木生长健状，生长超过该树种该规格的平均生长量，树冠完整、美观，修剪适当，主侧枝分布匀称，内膛不乱，通风透光，无死树和枯枝死权；在正常条件下，不黄叶、不焦叶、不卷叶、不落叶；被啃咬的叶片最严重的每株在5%以下；无蛀干害虫的活卵、活虫；介壳虫为害不明显；树木缺株在2%以下；树木无钉栓、捆绑现象。 3．绿篱生长健壮，叶色正常，修剪造型美观，无死株和干枯枝，有虫株率在2%以下；草坪覆盖率达到95%以上，修剪及时整齐美观，叶色正常，无杂草；宿根花卉管理及时，花期长，花色正，无明显缺株。 4．绿地整洁，无杂树，无堆物堆料、搭棚、侵占等现象；设施完好，无人为损坏，对违法行为能及时发现和处理；及时清扫并运走绿化生产垃圾。 5．按一级养护技术措施要求认真地进行养护。 二级绿地： l．植物配置基本合理。与一级绿地的标准一样。 2

无机透水重载道路养护准则

透水保水道路路面施工完毕后，养护时间根据气候和透水保水道路强度增长情况而定，在施工完毕之后，须立即覆盖塑料膜或彩条布以避开阳光直射和冬季保暖保湿，需蒸养24小时。期间无需洒水养护。整个养护期为14 - 21天。

用于道路养护的利鼎环氧修补砂浆

利鼎环氧修补砂浆是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的专用树脂基聚合物砂浆。具有较高的抗压强度、良好的粘结性的抗裂性。可用在已开裂的混凝土及水泥路面修补修复。 常温下将利鼎环氧修补砂浆混合后搅拌均匀即可使用，而无需另外添加成份。该产品容易操作，混合固化物粘接性强，硬度高，耐候性，耐水性，耐油性。 一.用途： 用于粘接水泥构件或制品的缺损，掉角以及裂缝的粘接，固化后坚硬。 二.产品特点： 抗压、粘结无收缩 耐腐蚀性：可以耐酸、碱、盐、油脂等化学品接触腐蚀。 抗蠕变性 三.产品物理性能指标范围 项目      指标值   检测值   检验标准 抗压强度（终结果，MPa）   ≥70         

绿地养护管理投资标准，你知道吗？