公路养护与管理

浅论公路养护与管理研究

一、公路养护和管理的特点 首先是公路养护管理的强制性，这是根据我国公路法所规定的，相关的公路管理机构必须要对公路进行养护管理，保证公路可以一直处于良好的功能发挥状态； 第二是公路养护公路的全面性和广泛性，需要养护的不仅仅是公路的中的路面和路基，还包括公路桥梁、旁边的绿化带以及沿线的附属设施； 第三是养护管理中的时效性、机动性和针对性。在对公路预防养护的同时，需要对出现的病害进行及时和快速的修复，从而保证公路一直保持良好的工作状态，并且需要严格按照公路养护的相关技术规范进行养护和操作，同时需要采取一定的安全措施；

农村公路的建设与养护管理

一 农村公路建设的意义 1、加快发展农村公路，改善农村交通状况，代表了最广大农民群众的根本利益，是在交通建设领域实践“三个代表”重要思想的具体行动。 2、加快发展农村公路，是全面推进农村小康社会建设的重要前提党的十六大提出了全面建设小康社会的宏伟目标，解决“三农”问题的关键是增加农民收入，调整农业产业结构，改善城乡二元结构，加快城镇化进程。是农村经济发展的基础性、是农村经济发展的重要支撑。 3、加快发展农村公路，是改善和优化我国公路网结构的必然选择农村公路是我国公路网的重要组成部分，农村公路建设力度之大、新改建油路水泥路里程之长，超过了新中国成立以来50多年的总和，由于农村公路的快速发展，全国公路网结构得到明显改善，公路的通达深度明显提高。 4、加快发展农村公路，是实现交通新的跨越式发

浅谈农村公路的养护与管理

摘要：文章根据农村公路养护与管理中存在的具体问题，提出拓宽公路养护资金渠道、完善养护管理体制、组建专业养护队伍的建议。 关键词：农村公路；主要问题；养护；管理 农村公路是农村重要的公益性基础设施，不仅方便了农村居民的出行，也促进了农村经济文化的发展，它在交通运输业中日益发挥着特殊而不可替代的作用。农村公路建设对于推动农村经济发展、实现农村现代化具有重要意义。

公路养护管理现状和发展浅析

内容提要：随着我国公路建设发展的不断深入和完善，对于公路养护和管理工作所提出的要求也越来越高。然而，在市场经济体制下，公路部门面临严重挑战。如何求生存、谋发展，为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作方面的难点。本文主要结合实际，针对公路养护存在的重建轻养、站点布局不合理、激励机制不活等问题，提出了从转变观念，适当精减（合并）公路站、树立绩效管理等五个方面入手的思考和探索。 关键词：公路 发展 浅析 “十一五”期间，我国经济社会实现了稳步持续快速发展，交通面貌发生了翻天覆地的变化，已形成了干支相连、桥涵配套、城乡一体、四通八达的现代化公路网络。在公路事业迅猛发展的同时，养护管理工作中也面临着一些不能回避的问题。面对“十二五”开局之年，如何才能实现公路跨越发展，是我们研究的新课题。对此，笔者结合公路实际，就公路养护管理现状及发展进行如下探讨。 一、公路养护基本情况 以钟祥市为例。钟祥畅达养护公司为钟祥公路局下属公司，成立于2000年3月，2003年6月注册为“钟祥市畅达公路养护有限责任公司”， 公司下设22个公路管

公路隧道养护与管理！果断收藏！

关于农村公路管理养护的研究探讨

一、前言 农村公路是国家公路网重要组成部分，是农村经济发展的重要基础条件。近年来，我国农村公路建设蓬勃发展，取得了显著的成绩，但管理养护滞后，不能适应农村公路经济发展。本文从农村公路管理养护体制、机制入手，对农村公路管理养护作深入细致研究，探索适合农村公路管理养护的路子。国内外对农村公路管理养护都有理论研究和实践，国外较为成功，国内有些省份在体制、机制等方面作了大胆尝试，但仍突破不了旧有管理体制，农村公路管理养护的健康发展依然缺乏制度保障。农村公路管理养护问题的突破点在体制、机制上，本文采用参观考察、学习、深入调查等研究方法做到理论与实践相结合，同时借鉴国内外农村公路管理养护实践，从农村公路养护管理存在的问题到农村公路养护管理工作重点等进行了详细阐述，重点突出分析了农村公路管理养护主体，资金渠道，长效管理机制，路政管理和农村公路绿化等问题。农村公路管理养护问题的解决，方便了农村群众出行，为构建全国高效、便捷、安全公路运输网络创造了良好的条件，为社会主义新农村建设奠定了基础。

公路养护机械设备管理探析

摘 要：随着国家开发战略的实施，台州市公路建设步伐明显加快，高等级公路里程逐年增加，公路交通在国民经济中的地位越来越突出。与此同时，对公路“建、养、管”提出了更新更高的要求，特别是高等级公路的养护，迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍，以适应公路事业飞速发展的需求。如何管理好、使用好公路养护机械设备，已成为我们公路人共同关注的课题。就本处机械管理的实际情况及如何加强管理，提出一些看法。 关键词：公路养护机械；管理；探析??? 1、公路养护机械设备管理的现状 我处地处浙东南沿海，山大沟深，地形复杂，公路大多依山傍水，公路建设与养护难度较大。全

当前我国公路养护管理现状

公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能，并不断提高服务水平。如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。 1、组织机构比较健全 目前，我国公路管理的组织形式呈多样化趋势。其中既有专业管理性机构，也有综合管理机构

农村公路养护管理问题研究和建议

农村公路是公路网络的重要组成部分，它起着连接高速公路、干线公路与乡镇、村庄及旅游点的作用，是直接服务于广大农民和农村经济的基础性设施，是沟通农村人流、物流、信息流的重要载体，在公路分类中属于县、乡、村道的范畴。[1]农村公路对于农村经济的发展起着至关重要的作用，促进了农业结构的改变，使农民的出行更加方便、快捷、安全，改善了农民的生活质量，促进了农村社会文明程度的提高。直辖以来，重庆市的经济和城镇化得到飞速的发展。在加快重庆市经济和城镇化建设的同时，对农村公路的建设和养护管理提出了新的要求。但是重庆市与全国其他城市一样，农村公路养护管理面临着严峻的挑战，特别是三峡库区和渝东南地区等经济较为落后的区县。为此，笔者对重庆市农村公路养护管理进行了研究，对其中的问题进行了分析，并给出了相关建议。1.农村公路养护管理现状1.1重庆市农村公路现状截至2010年底，重庆市“双百”目标圆满实现（即100％的乡镇公路通畅、100％的行政村通达），标志着重庆市所有乡镇公路通畅，所有行政村通达。目前农村公路总里程超过10万公里，全市路网密度123.2公里/100平方公里

07山东公路养护管理的理念与实践

山东公路养护管理的理念与实践

实用公路养护技术与管理（尤晓暐等 2012）

关于公路养护与管理研究问题的探讨

一、公路养护和管理的特点 首先是公路养护管理的强制性，这是根据我国公路法所规定的，相关的公路管理机构必须要对公路进行养护管理，保证公路可以一直处于良好的功能发挥状态； 第二是公路养护公路的全面性和广泛性，需要养护的不仅仅是公路的中的路面和路基，还包括公路桥梁、旁边的绿化带以及沿线的附属设施； 第三是养护管理中的时效性、机动性和针对性。在对公路预防养护的同时，需要对出现的病害进行及时和快速的修复，从而保证公路一直保持良好的工作状态，并且需要严格按照公路养护的相关技术规范进行养护和操作，同时需要采取一定的安全措施； 第四是养护管理工作的复杂性和专业性，在具体的养护管理过程中，除了需要实现专业化和机械化之外，还要注重对新工艺、新技术以及新材料的探索和使用，并需要充分利用的现代化的综合检测设备，同时所涉及的学科较为广泛，其技术也较为复杂；

云南规范农村公路养护资金管理

高速公路养护管理（王选仓教授PPT)

本PPT比较全面的介绍了高速公路性能评价方法、养护管理系统以及机械化养护方面的一些基本技术及要求，非常值得一看。本版新开，希望版友们多多发言，共同交流，共同提高！

关于草坪的养护管理知识

草坪养护诀窍 草坪植物的叶片和根系是否茁壮,取决于适当的修剪。修剪的法则就是每次最多剪草不能超过三分之一。叶片是叶绿素将阳光转为新的细胞的储库,叶片剪完了,草也就枯萎了。草坪要常修剪,由于剪草必须遵循三分之一法则(否则两年后你就又要花钱建植),草太长以后就很难剪了,办法只有一个,就是勤剪。 叶片太高并不一定根系就发达。根系与草种、土壤特性、雨量以及施肥有关。在春夏之交,一般需要每个星期修剪一次,在盛夏可以每十天剪一次。一般来讲,夏季留草可以适当高些,这样可以保护草坪不致受高温伤害。例如草最旺盛健康的高度是6厘米,那么当它长到8厘米,最好没到9厘米就应该及时修剪。 草种不同,生长方式也就不一样。高草就应该留草多些,否则阳光照射面积就太小。匍匐草就可留低些,到3厘米即可。 如果您修剪定时,但草坪仍然

浅谈公路桥梁养护管理有关问题

前言 随着我国公路建设的飞速发展，公路通车里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。统计资料表明，截止2000年底，全国共有278 809座桥梁，这还不包括许多农村道路及单位自建道路的桥梁。然而，我国的公路桥梁长期以往特别是上世纪九十年代以前都是只注重建设的一次性投资，而很少考虑工程建成后需要正常、长期地维护。交通部于1997年和2001年2次下达要求加强桥梁养护管理工作的通知，但一直收效不佳。2000年普查资料显示，27万余座桥梁中有危桥9 597座，一些南方城市地区危桥比重甚至达到1／5～1／4。2001年起交通部及时实施“十五”期国省主干线危桥旧桥改造计划，计划投入2亿 a的资金扶持各省、(市)区改造危桥、旧桥，到2002年经费增加至5亿 a，并于同年累计完成了6．8万延米／1 512座危桥加固。但是目睹2004年盘锦市田庄台大桥桥面轰然坍塌，徐州济众桥、河北无繁公路特大桥垮塌事件发

浅谈高速公路养护管理和养护技术

一、江苏高速公路的基本情况 2000年5月江苏省政府批准成立江苏交通控股有限公司（以下简称控股公司），负责经营省级交通国有资产，负责交通基础设施、交通运输及相关产业的投资建设和经营管理。截止2004年12月31日，控股公司合并报表总资产为900亿元，净资产336亿元；2004年实现营业收入112亿元。 截止2004年末，全省高速公路通车里程为2424公里，其中控股公司负责营运管理的高速公路(含跨江大桥)包括宁沪高速公路、京沪高速公路、江阴长江大桥等十多条，占全省高速公路通车里程的90％。目前控股公司投资在建南京至常州高速公路、镇江至溧阳高速公路、宿（迁）淮（安）盐（城）高速公路、连（云港）盐（城）南（通）高速公路、南京至淮安高速公路和苏通长江大桥等十多条高速公路项目，累计总里程940公里；另外宁沪高速公路目前正在进行8车道扩建，扩建工程项目总投资约108亿元。控股公司投资的拟建项目包括宁杭高速二期、宁宿徐高速公路盱眙南段、宁靖盐高速公路盐城北段等9个项目，累计总里程约373公里，项目总投资约189亿元。 二、高速公路养护管理 (一)控股公司高速公

移植的香樟如何养护管理

香樟大树比一般的香樟更能体现园林的美化作用，但大树再生能力较幼青年树明显减弱，难以成活。因此，大树的养护管理显得尤其重要。 保持树体水分代谢平衡 大树，特别是未经移植或断根处理的大树，在移植过程中，根系会受到较大的损伤，吸水能力大大降低。树体常常因供水不足，水分代谢失去平衡而枯萎，甚至死亡。因此，保持树体水分代谢平衡是新植大树养护管理、提高移植成活率的关键。为此，要做好以下几方面的工作： 地上部分保湿 包干。用草绳、蒲包、苔藓等材料严密包裹树干和比较粗壮的分枝。上述包扎物具有一定的保湿性和保温性。经包干处理后，一可避免强光直射和干风吹袭，减少树干、树枝的水分蒸发；二可贮存一定量的水分，使枝干经常保持湿润；三可调节枝干温度，减少高温和低温对枝干的伤害，效果较好。也可采用塑料薄膜包干，但在树体萌芽前应及时撤换。因为，塑料薄膜透气性差，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高温季节，内部热量难以及时散发会引起高温，灼伤枝干、嫩芽或隐芽，对树体造成伤害。 喷水 树体地上部分（特别是叶面）因蒸腾作用而失水，必须及时对香樟喷水保湿。喷水要

当前我国公路养护管理现状的分析

公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能，并不断提高服务水平。如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。 1、组织机构比较健全 目前，我国公路管理的组织形式呈多样化趋势。其中既有专业管理性机构，也有综合管理机构；既有单纯以管理为主的养护机构，也有自设施工队伍的养护机构。但无论何种形式，各地公路均设有专门机构来从事养护管理工作，这是我国公路养护管理得以发展的最基本保证。