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汽车空调零部件标准哪里找
我现在欲查询汽车空调零部件（如压缩机，膨胀阀，冷凝器，蒸发器等）的欧洲标准，美国标准.但却不知道如何入手，知道详情的朋友请帮帮忙，教我个查找的方法，或者有现成资料的麻烦也传给我一下.急需！在线等回复！谢谢！ 我的邮箱是335053216＠qq.com
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冷库温度设计标准与依据
在我国冷库设计项目中,从安装到施工、从科研到生产、管理都已积累了一定的经验,冷库建设规范和各系统的冷库管理办法也已各自形成。但是目前对冷库的温度标准,还只是按产品的分类定一个设计温度,如冻鱼冷藏间,不论大小冷库均采用-18℃,尚无温度的等级标准,因此在冷库建设中存在不少问题。 1．标准 一2—15℃，温差(温度波动幅度)小于±O．5oC，最低降温极值一5℃。 2．依据 ①ZBJ73043--90国家商业组合冷库设计标准：ZKl00G即公称容积为lOOm2的高温冷库。 ②用途：微型库主要用于保鲜各种水果和蔬菜，对于某些耐低温的果蔬，如葡萄、柿子等，一2℃的最低库温，显然不便控制其最佳贮温，因为贮藏果蔬通常都是有包装的，而包装内外温差常在0．3～0．8℃，而耐低温的果蔬通常对低温也不敏感，也就是说不易产生冷害。新保鲜技术要求，在果蔬不受冷害或冻害的情况下温度越低越好。对低温又特别敏感，控制温度过低则易产生冷害。当然，在冷库设计管理中高温总是比低温好控制。
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《现代汽车空调技术与应用》设计资料
《现代汽车空调技术与应用》设计资料，希望能给汽车空调设计的朋友带来帮助
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关于节能设计标准的问题
根据GB50189-2005的规定，新风量大于4000，送排风温差大于8°都要进行热回收。要那样的话系统比以前复杂，要的机房就比以前大了，进排风还不好布置，大家是怎么考虑的，有什么好的点子分享一下
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如何检修汽车空调发生故障
一、冷气输出不足 检查： 1、进气孔是否关闭；2、冷凝器线圈与散热片是否清洁；3、系统中致冷剂是否充足；4、鼓风机电机是否工作正常；5、鼓风机通道是否阻塞；6、进气滤芯是否阻塞；7蒸发器是否阻塞。 判断： 1、如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调节不当； 2、如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常、或高，低压略有增加，则膨胀阀滤网阻塞； 3、如果高压表指示超过正常压力，低压表指示低于正常压力，而接收 干燥器和管路奶冰，则接收 干燥器滤网阻塞； 4、如果高压表指示超过正常压力，系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡，说明系统中混入空气。 二、冷气断断续续 检查： 1、电路开关、风机开关、风机电机是否有故障；2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动；3、压缩机连接装置是否松动；4、仪表控制板真空管路；5、蒸发器是否阻塞。 判断： 1、如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调
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一些设计标准，规范等资料的网址
常用环保标准集合（持续更新中）http://co.163.com/forum/content/1880_302178_1.htm 医疗废物化学消毒集中处理工程技术规范（试行）http://co.163.com/forum/content/1880_326839_1.htm 水处理剂聚丙烯酰国家标准的应用http://co.163.com/forum/content/1880_259754_1.htm iso140001讲座ppt http://co.163.com/forum/content/1880_326185_1.htm 废弃机电产品集中拆解利用处置区环境保护技术规范 http://co.163.com/forum/content/1880_355219_1.htm 深井曝气设计规范http://co.163.com/forum/content/1880_352184_1.htm 资料：<城市环境卫生技术标准体系研究> http://co.163.com/forum/content/1880_371294_1
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上海住宅设计标准--07
上海住宅设计标准--07，希望有用
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重冰设计标准修编-梁明
重冰设计标准修编-梁明
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汽车空调不制冷故障的排除
别克新君越轿车的空调压缩机用制冷剂流量控制取代了以前的电磁离合器控制。因此，压缩机的工作情况不像以往那样直观，这使很多维修人员感到无从下手。其实对于这类汽车空调系统，只要采用数据分析的方法，便不难解决问题。首先维修人员要注意观察制冷剂流量控制电磁阀的数据，这是反映空调系统制冷量的关键数据。当这一数据为0％时，表示压缩机是不工作的。压缩机的运行情况不仅与空调系统有关，还与发动机的工作状态有关。下面是空调系统进入制冷状态的一些条件：蓄电池电压为9～18V，发动机冷却液温度低于124℃，发动机转速为600～5500 r／min，制冷系统高压为269～2929 kPa，节气门开度小于100％，蒸发器温度高于3℃，发动机负荷率未超过限值，环境温度高于1℃。我们只要对空调和发动机系统的数据加以分析，便不难找到空调系统的故障，下面结合实际故障案例对此进行阐述。故障1故障现象：一辆2010年产别克新君越2.0T轿车，行驶里程5万km。用户反映该车空调不制冷。检查分析：维修人员查看空调系统数据，制冷剂电磁阔控制信号为0％，制冷系统高压为182kPa。可见压缩机
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分析关于汽车空调的保养方法
方法一：全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。方法二：注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。方法三：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。方法四：定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空
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TCABEE031-2022能耗限额供暖空调系统设计标准
TCABEE031-2022能耗限额供暖空调系统设计标准
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你违反《建筑照明设计标准》了吗？
7.2.12 当采用Ⅰ类灯具时，灯具的外露可导电部分应可靠接地。Ⅰ类灯具范围太广了，吊顶筒灯、办公用的荧光灯，工厂气体放电灯都有金属外壳且为Ⅰ类灯具，走廊吸顶灯没有金属外壳吧。这样是不是以后照明线路均要三根线L.N.PE。规范以前只是要求低于2.4m才加PE线呀？6.1.6 学校建筑照明功率密度值。教室：11W/m2 对应照度值Lx：300以一间9×6.5m（净面积为56m2）标准教室为例.按照6.1.6 条，不应超过11W/m2， 56×11=616W教室采用2×36W（T8系列）带反射器控照式灯具。616÷80（考虑镇流器损耗）=7.7 。实际工程设计中，按照设计手册中采用单位安装功率法，带反射器荧光灯具计算结果一般均为9盏2×36W 照度大约为175 Lx 照明功率密度值：12.85W/m2 12盏2×36W，照度大约为250 Lx.。照明功率密度值：17.14W/m2 采用新标准，最多只能安装7盏2×36W，如果安装8盏2×36W还稍稍超规范（这可是强规），请问对于这样的计算结果，如何设计才能既满足照度要求，
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印染废水的出水设计标准问题
印染废水的出水设计标准应该选用国家哪个标准，《纺织染整工业水污染物排放标准》 GB 14554-93以及《综合污水排放标准》（GB8978-1996）都可以选用吗？那如果在广东，是否还可以选用《广东省地方标准水污染物排放限值》呢？请看下段摘录【4.1控制区划分和标准分级4.1.1控制区划分根据GHZB 1和GB 3097，将全省水域、海域划分为下列三类控制区； DB44/26—2001 a) 特殊控制区，指根据GHZB 1 划分为I、II类的水域和III类水域中划定的保护区、游泳区及GB 3097划分为一类的海域；b) 一类控制区，指根据GHZB 1划分为III类的水域（划定的保护区、游泳区除外）以及GB 3097划分为二类的海域；c) 二类控制区，指根据GHZB 1 划分为IV、V类的水域和GB 3097划分为三类、四类的海域。4.1.2 标准分级4.1.2.1 特殊控制区内禁
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现在有双纹管换热器的设计标准吗？
各位大侠，我最近准备做一批双纹紫铜管换热器，可是我学的不是这个专业，对此知之甚少，不知各位谁有这方面的资料，不妨拿出来共享一下，多谢了！
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智能建筑的设计标准50314
智能建筑设计标准 关于发布国家标准《智能建筑设计标准》的通知建标[2000]161号 根据建设部《一九九八年工程建设标准定额制订修订计划》（建标[1998]244号）的要求，由建设部会同有关部门共同制定的《智能建树设计标准》，经有关部门会审，批准为推荐性国家标准，编号为GB/T50314--2000，至2000年10月1日起施行。 本标准由建设部负责管理，上海现代建筑设计（集团）有限公司负责具体解释工作，建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 二○○○年七月三日 中国建筑标准设计研究所 中国建筑东北设计研究院 新疆建筑设计研究院 邮电部北京设计院 江苏省土木建筑学会 公安部科技局 主要起草人员：温伯银 沈育祥 徐钟芳 瞿二澜 赵济安 成红文 邵民杰 陈众励 洪元颐 章纽惠 徐兴声 刘希清 濮容生 陈
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求教关于混合动力型汽车空调
求教关于混合动力型汽车 车用空调的一些新技术 和研究发展方向的知识 如现在那家公司做得比较好，应用了什么设备，什么技术等等不胜感激谢谢诸位了:'(
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设计标准严于施工验收规范
最近有个桩基(预应力管桩)工程验收,检查桩位时,监理认为桩偏位量只要在验收规范内(单桩,二桩小于100MM,多桩承台中的桩小于1/2桩径)就可以验收,但设计院的认为他设计时只允许偏50MM,认为只要桩偏轴线大于50就要施工单位对承台加强,如果设计标准严过验收规范时,设计图上应有特别说明,但图上没有说明?设计院对吗?谁能提供这方面的验收规范吗?谢绝