在对钢结构除锈之前的时候,一定要对钢构件表面进行除镑。除锈方法应符合设计要求或根据所用涂层类型的需要确定,并达到设计规定的除锈等级。常用的除锈方法有喷射除锈、抛射除锈、手工和动力工具除锈等1、手工除锈。用钢丝刷手工操作,施工方便,但生产效率低,劳动强度大,除锈质量差,又污染环境,仅在局部除锈时方可采用。2、动力工具除锈。是利用压缩空气或以电能为动力,使除铸工具产生四周式或往复武运动,利用与钢材表面接触时产生摩擦和冲击,来清除氧化皮和锈蚀,此种方法比手工除锈效率高、质量较好,一般情况下均可以采用。
钢结构桥梁支座更换要领 钢支座是常用的桥梁支座之一。如果钢桥轴承损坏,需要更换。那么如何更换支座? 1、当桥梁支座离开工厂时,桥梁支座生产厂家必须在安装过程中平整支座并拧紧连接螺栓,防止桥梁支座翻转和倾覆。桥梁支座应根据设计需要预先确定转角和位移,但用户在订货时应提出预设和位移要求。制造商应在制造商组装时提前进行调整。 2、在安装桥梁支座之前,可以打开箱子并检查装箱单,包括附件清单、原材料检验报告的复印件、桥梁支座产品的证书以及支座的安装和维修。开箱后,施工单位不能随意松开连接螺栓,不得随意拆除支架。 3、采用球面钢支座时,桥梁梁体和桥台支座的混凝土标号不能小于C35。如果有特殊情况,设计单位必须要求同意。 4、安装拉伸球轴承时,必须用酒精清洗轴承的相对滑动面,不能放置灰尘和杂质。然后在
随着大跨桥梁的大规模应用,大量采用钢结构是我国交通基础设施未来发展的必然趋势。桥梁造价应综合考虑建设成本、安全耐久、管理养护等各种因素,钢结构桥梁自重较轻,节约了下部结构造价,同时施工速度较快,工期较短。钢结构耐腐蚀性能不足的问题可采取涂装长效高性能防腐涂料、采用耐候钢等方法解决。 钢结构桥梁分钢箱梁、钢桁梁全钢结构,钢混组合梁结构(钢板组合梁桥、钢箱组合梁桥、波形钢腹板桥梁)
钢结构工程涂料涂装管理
钢结构的防火涂料,最常用的划分方式是按涂层厚度划分为: 非膨胀型(厚型) 和 膨胀型两种 ,其
我在平时工作中,基本没有做过钢结构的设计,钢结构除了一些基本的概念,几乎忘光了。也没有学习过桥梁。去年第一次考试,没怎么复习,这两门除了几个概念题,其他都放弃了。结果上午考了18,下午考了17。今年新的一轮复习要开始了,想先花2个月补补钢结构和桥梁。准备结合教材(天大版)看规范,再动手做习题。不知各位有什么比较好的复习经验和参考书?[ 本帖最后由 ttyxl 于 2009-3-6 16:00 编辑 ]
我是这次论坛的协办单位代表,手里有些内部资料,都是国内钢结构桥梁专家在这次论坛中的演讲论文,涉及到施工,设计,维修,管理,跟大家共享。
我是河北的,钢桥怎么套定额?有知道的讨论一下,市政定额里面没有这个子目,套钢结构制作安装吧,费用明显不够用,套市政定额3-246T形梁连接板铁件制作、安装吧,定额铁板含量又过高,而且没有吊装机械,真的不知道怎么办好了,找不到这项的依据,求高手帮忙指点一下,急用。
公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
这个问题,是钢结构工程中接触很多的,尤其沿海,钢件生锈特别厉害,加上多数都是搞化工的,不用说没除锈,就是除锈不彻底的话,一个月就翻锈了。如果只为节省一点当前费用,到头来还是亏了。重新除锈重新油漆不说,施工相当麻烦,企业信誉更没得说了。 本人抛砖引玉,说说自己的浅见: 钢结构涂装不除锈都有哪些危害呢?-相当于穿新衣服前不洗澡。危害就不用再说了,大的很,与没涂油漆基本上没什么差别。 不除锈就涂装的表面现象都有哪些?-表面手感粗糙,有颗粒感,不光滑。当然一个负责任、讲效率、讲成本的钢结构施工单位,是不会做不除锈就涂装这样的事的。 不除锈导致的最严重后果都有哪些?-锈蚀,而且是由内向外开始锈蚀,特别是管材,等发现锈蚀的时候,构件的性能已经严重削弱,最严重时可能在无任何预兆的情况下发生质量安全事故。
公路钢结构桥梁设计规范
在对钢结构除锈之前的时候,一定要对钢构件表面进行除镑。除锈方法应符合设计要求或根据所用涂层类型的需要确定,并达到设计规定的除锈等级。常用的除锈方法有喷射除锈、抛射除锈、手工和动力工具除锈等 1、手工除锈。用钢丝刷手工操作,施工方便,但生产效率低,劳动强度大, <
做钢结构桥梁深化有用tekla的,有CAD加插件的,有用bentely的,我觉得tekla不太适合做桥梁,你们觉得呢,你们都用啥软件做桥呢?
钢结构防火涂料涂装技术交底 收录于话题
一、安装准备:
随着大跨桥梁的大规模应用,大量采用钢结构是我国交通基础设施未来发展的必然趋势。桥梁造价应综合考虑建设成本、安全耐久、管理养护等各种因素,钢结构桥梁自重较轻,节约了下部结构造价,同时施工速度较快,工期较短。钢结构耐腐蚀性能不足的问题可采取涂装长效高性能防腐涂料、采用耐候钢等方法解决。钢结构桥梁分钢箱梁、钢桁梁全钢结构,钢混组合梁结构(钢板组合梁桥、钢箱组合梁桥、波形钢腹板桥梁)1.钢桁梁桥贵阳至黔西高速公路:鸭池河大桥---主跨800m钢桁梁斜拉桥(72+72+76+800+76+72+72)=1240m双塔双索面半漂浮体系的混合梁斜拉桥,边跨为预应力混凝土箱梁,中跨为钢桁梁结构,边中跨比为0.275。钢桁梁结构采用“N”型桁架,横向两片主桁,中心间距为27.0m,桁高7.0m,节间长度为8.0m。湖北宜昌至张家界高速公路:白洋长江公路大桥---主跨1000m钢桁梁悬索桥主桥采用单跨100
我所在的钢结构公司是在厂内将构件涂装完,一遍防锈漆,一遍面漆。但看书好象应该是在厂内只涂防锈漆,待安装完后再涂面漆。不知道应该怎么样?哪位大侠能指点一二?谢了!