《高规》的第7.3.6条规定室外消火栓的数量按室外消火栓用水量确定,而其条文说明却规定按室内外消防用水量的总和来计算室外消火栓的数量,且明文规定:一个水泵接合器占用一个室外消火栓和一台消防车,而且室外消火栓距水泵接合器应为15~40米,这样的话,建筑物周边的室外消火栓数量将远远多于按室外消防水量确定的室外消火栓数量。比如一个一类高层,带地下停车库,按规范室外消火栓用水量30L/S,室内消火栓用水量40L/S ,自动喷淋30L/S,有两路市政给水引入管,室外消火栓由市政给水直接供给,消防水池设在地下室内,只储存室内消防用水量,不设消防车取水口,且建筑物附近无任何其他水源,根据规范7.3.6条,按室外消防水量确定的室外消火栓数量,只要设两个室外消火栓,如果按条文说明,室内消火栓系统有3个水泵接合器,自动喷淋有2个水泵接合器,一个水泵接合器占用一个室外消火栓,则至少应设置5个室外消火栓,设计究竟应怎么确定室外消火栓的数量?希望大家给点意见
普通电梯的平面布置,一般都敞开在走道和电梯厅,火灾时一旦电源切断即被停止使用。因此,普通电梯无法供消防队员扑救火灾用,若消防队员攀登楼梯扑救火灾,根据有关部门对消防队员登楼能力测试,只在九层及九层以下,再高消防队员就没有体力来扑救火灾,故为了尽快扑救高层建筑火灾,国家消防规范规定下列高层建筑应设消防电梯:①一类公共建筑;②塔式住宅;③十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅;④高度超过32米的其它二类公共建筑。 本帖地址:http://www.elevator.salebinfo.com/bbs/dispbbs.asp?ID=260366
长期以来,高层建筑内的交通配置被局限于对电梯和扶梯型号的选择上,有关电梯配置的文章有些是先介绍项目的概况,然后列一个电梯规格表了事。实际上,电梯和扶梯的设计是对建筑土建影响最大的项目之一,并且事后难以更改。电梯配置必须考虑到使用功能、交通组织等因素,决不仅仅是载重量、速度和停站的设计问题。电梯配置应该被提高到与暖通空调、给排水、楼宇自控等相当的重要程度上,与指示牌等合称为室内交通系统的设计,以区别于道路交通系统。本文简单谈谈电梯的配置问题。 1 电梯配置与建筑学 电梯一般都位于高层建筑的核心筒内,所以电梯配置在建筑方案设计阶段就已经是着重考虑的问题。正是由于电梯专业人员在建筑方案设计阶段很难介入,影响了电梯向更高更深的方向上发展。 2 关于电梯分类 根据使用功能分类,电梯通常分为客梯、客梯兼消防梯、服务梯、观光梯、专用电梯(如货梯、餐梯)和扶梯等。其中,服务梯的概念越来越与客梯相混淆,许多电梯厂商取消了服务梯这一梯种,而采用与客梯相同的配置,只是在档次上加以区别。笔者认为,服务梯概念的产生是因为它有其特定的使用意义。考虑到经常性运货的要求
《高层民用建筑设计防火规范》对消防电梯的设置范围作了明确规定,要求高层一类民用公共建筑;十层及十层以上的塔式住宅;十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅;建筑高度超过32米的其他二类公共建筑;并要求,当每层建筑面积大于1500平方米时,应设置一台,当每层建筑面积大于1500平方米但4500平方米时,应设置两台,当大于4500平方米时,应设置三台。 裙房包括在内么 裙房做消防电梯么每层建筑面积是主体加裙房么 主体和裙房用防火墙和防火门分开呢
普通电梯的平面布置,一般都敞开在走道和电梯厅,火灾时一旦电源切断即被停止使用。因此,普通电梯无法供消防队员扑救火灾用,若消防队员攀登楼梯扑救火灾,根据有关部门对消防队员登楼能力测试,只在九层及九层以下,再高消防队员就没有体力来扑救火灾,故为了尽快扑救高层建筑火灾,国家消防规范规定下列高层建筑应设消防电梯:①一类公共建筑;②塔式住宅;③十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅;④高度超过32米的其它二类公共建筑。
住宅高层建筑有消防电梯和客梯各一部,图纸上是一根常用YJV4*50+25电缆和一根备用YJV4*50+25电缆与消防电梯和客梯的双电源切换箱T接,请问这种设计是否符合规范要求?
高层建筑的轴线怎样控制,看见测量人员是从下一层引点上来进行控制,而不是从最底层引点进行控制,为什么不从最下面引点,从最下面引点上来不是更准确吗
在大部分人的意识里,越高层的建筑,地震力就越大。所以很多人认为越高的楼层,在地震灾害时就越不安全。然而,高层设计也是经过抗震严格设计的,本质上与低层房屋的抗震设防要求是一致的。
高层建筑结构是如何抗风的?<
项目:十层建筑,地下一层车库;一层,二层商店,餐饮;三层 以上,办公用。情况说明:甲方要求全做玻璃幕墙,所以3层以上都无法开窗,即无法自然通风问题:1.什么情况下要排风? 2.像我现在的情况,三层以上的建筑是否要做排风?排风量该怎么计算?回答时候最好要有出处,比如出自那个GB,本人愚昧,找不到诶~~
大家有没有看2005年考题的关于高层题的第2道大题,就是大底盘单塔楼高层建筑,主楼为框架-核心筒,裙房为框架其中第四小题:裙房为商业建筑,主楼为普通住宅,问裙房框架柱的纵向配筋根据抗震设防标准:裙房为乙类建筑,主楼为丙类建筑,那么确定裙房框架柱的抗震等级应该为几级呢个人觉得应该为2级不知大家有何看法
请教一个问题:假设一幢十八层的建筑,一到十八层的房间的面积、功能、维护结构都相同的情况下,每层的采暖负荷会有什么样的变化呢?是逐层递增还是逐层递减呢?大概系数是多少呢?我在设计手册上看到的高度修正系数好像都是针对单个房间的高度而变化的。请各位大虾指点啊。谢谢!
目前现在高层小区由于住户多,在安装电表的时候,一般都是采取分层户表集中安装在户表集中箱内,目前竖向供电主要有1电缆、2封闭母线槽、3预分支电缆、4绝缘穿刺线夹。现在小弟由于经验不足,所以想请问大家。以上4种代电方式,哪一个最贵(最不经济,成本最大),哪一个最便宜(最经济,成本小),哪一个施工方便。
随着社会的发展,高层建筑越来越多走入我们的生活。现代高层建筑的设计主要有六个特点。1 参数化设计,是以数字技术为依托,在软件生成和数控技术辅助下完成高层建筑的“非标准建造”2 结构性表皮,利用表皮来支撑整栋建筑,实现内部空间的全息开敞,与此同时形成独特韵律的表皮机理。:hug:
高层建筑push-over分析
好东东
我在学习图纸的时候注意到,高层住宅的水泵不知道放在哪儿了。比如供暖管道要将热水供到11层楼,我不明白的是在图纸上没有看到水泵。再比如生活给水管要供到11层楼也应该需要水泵,市政给水管应该只能将水压到4层楼的高度,那么水泵在哪儿呢,请前辈们指点。:handshake[ 本帖最后由 yiren246 于 2011-1-13 20:24 编辑 ]
施工中遇到一个问题请各位指教!设计图纸中高层住宅带三层裙房,裙房四面尺寸均大于标准层,且突出较大。如以裙房为基准则塔吊与施工电梯均距标准层较远,请问该如何处理?
长期以来,高层建筑内的交通配置被局限于对电梯和扶梯型号的选择上,有关电梯配置的文章有些是先介绍项目的概况,然后列一个电梯规格表了事。实际上,电梯和扶梯的设计是对建筑土建影响最大的项目之一,并且事后难以更改。电梯配置必须考虑到使用功能、交通组织等因素,决不仅仅是载重量、速度和停站的设计问题。电梯配置应该被提高到与暖通空调、给排水、楼宇自控等相当的重要程度上,与指示牌等合称为室内交通系统的设计,以区别于道路交通系统。本文简单谈谈电梯的配置问题。 1 电梯配置与建筑学 电梯一般都位于高层建筑的核心筒内,所以电梯配置在建筑方案设计阶段就已经是着重考虑的问题。正是由于电梯专业人员在建筑方案设计阶段很难介入,影响了电梯向更高更深的方向上发展。 2 关于电梯分类 根据使用功能分类,电梯通常分为客梯、客梯兼消防梯、服务梯、观光梯、专用电梯(如货梯、餐梯)和扶梯等。其中,服务梯的概念越来越与客梯相混淆,许多电梯厂商取消了服务梯这一梯种,而采用与客梯相同的配置,只是在档次上加以区别。笔者认为,服务梯概念的产生是因为它有其特定的使用意义。考虑到经常性运货的要求(如保洁和运送床单、生活用品等用的手推车),
高层建筑的消防电梯设计(注意要点) 关键词:高层建筑,消防电梯,消防设计,防火规范 随着城市建设的飞速发展,高层旅馆、办公楼和住宅应运而生,消防电梯也愈来愈多地应用到高层建筑的消防设计中,在高层建筑的人员疏散和火灾扑救过程中发挥着非常关键的作用。然而,有些单位为了节约资金,在工程设计中只设计了客梯,有的因为设计资质低,设计中消防电梯的设置数量不足或者没有合理进行设置,而又侥幸没有通过消防部门的审核,致使留下先天性的隐患,一旦发生火灾时,消防电梯不能发挥应有的作用。因为,当高层建筑发生火灾时,工作电梯会因断电和不具备防烟功能等而停止使用,楼梯则成为此时垂直疏散的主要设施,消防电梯则成为运送消防员尽快抵达和撤离火灾现场的一种交通工具,同时还可以用来疏散乘客。下面有关消防电梯在设计中应注意的几个问题简单探讨一下。 一、消防电梯的设置范围和数量设计 有的设计单位在考虑消防电梯的设置数量时考虑得不够详细。在对商丘市一十六层高级病房楼进行消防设计时,发现该设计对建筑物的每层的防火分区划分的非常合理,但消防电梯的设置没有考