一、引言 目前,国内的隧道设计施工绝大部分采用新奥法施工,对隧道的危害大部分诱因来自地下水。如何减少隧道的危害,隧道防排水的施工质量就起着关键作用。国内大多数均为排水型隧道。排水型隧道一条宗旨就是洞内以排为主、洞外水坚决不可进洞。所以在日常的隧道施工过程中防排水的施工质量好
1 仰拱衬砌: 首先准确放样钢筋位置并布设竖向定位筋,沿定位钢筋按500px间距标示出环向筋点位,对照点位进行环向钢筋安装并与定位钢筋绑扎牢固。 (如下图)
隧道衬砌渗漏水问题是目前国内已营运的隧道普遍存在的问题,尤其是在多道施工缝处,隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗漏水更为严重。本文作者根据多年从事隧道防排水施工的实践经验,在分析了隧道施工方面产生渗漏水原因的基础上,从隧道防水及隧道排水两个方面对隧道防排水施工质量控制要点进行了初步的思考。 公路隧道越来越多地被用于解决经济环保、线路长度、公路纵平面线形标准、路基深挖等一系列问题。由于经济的快速发展,社会对公路隧
请教2010年二注的题目,施工质量控制等级为B级时,可直接取用规范中规定的各项指标,这句话怎么是对的?不能直接取用吧。施工质量等级为A级时,调整系数是1.1,为什么是错的?
1.前言 我国70%的国土为山岭和丘陵地区,以往山区公路建设中较多采用的是大填大挖和盘山绕行的方案,近年来,随着公路交通事业的发展,隧道的应用越来越广泛,建设规模越来越大。采用隧道方案能够较大地提高路线线形标准,缩短行车里程,还可避开山区公路滑坡、崩塌、碎落等常见病害,改善行车条件,并且可以避免大面积开挖扰动山体,减少对植被的破坏,避免产生大量弃方土石填充山谷河滩,能够有效地保护生态环境。 今年来,国家对工程建设质量的要求也越来越严格。与铁路、水工隧道相比,公路隧道具有断面大,附属设施多,运营环境要求高等特点,因此对公路隧道建设的技术水平要求也相对较高。公路隧道工程施工质量管理水平的高低直接影响到工程的质量、使用性能与造价。 2.隧道施工质量检验评定 工程质量检验评定是施工质量控制的重要手段。隧道的质量检验评定工作要结合隧道施工的特点来进行。近年来,公路隧道的设计、施工在理沦和技术上都有了较大的发展,目前广泛采用新奥法进行设计施
来源
这是某大学老师的讲课课件,提供给大家学习参考。
隧道复合式衬砌,作为隧道工程施工技术进步的一种新方法,正在被越来越多的采用,有逐步形成一种取代整体式衬砌的趋势。由于它和整体式衬砌在设计计算理论上的不同,因而在工程造价等方面有着诸多优势;从愉怀铁路符合式衬砌施工来看,作为一种新的施工方法,有必要对其可能带来的质量方面的负面影响进行探讨,愿能起到抛砖引玉的作用。 一、隧道开挖 从设计上来看,因受现阶段地质探测方法的限制,不可能对围岩地质情况了解的非常清楚,尽管在施工中,都对围岩进行调查,但因施工是个连续性的活动,不可能在遇到围岩变化时,立即停止工作而进行变更设计,这样以来就会形成施工和设计变更过程的时间差。而在这个时间差里,开挖工作可能还是按原设计围岩级别施工,尤其在
论文简介:项目组织机构、开工前的准备工作、施工过程中的质量检查控制 投稿网友:louyuanjian1 上传时间: 2013-07-02 <
论文简介: 一、屋面防水技术的施工方法 二、主要施工技术要点控制 投稿网友:tmdflyj 上传时间: 2013-09-21
“要想富、先修路”,这是流传很多年的致富名言,多年的事实证明发达的交通网确实能大力促进当地经济的发展,也使得“引进来、走出去”的政策融入内部经济发展大计的决策中。但是现实中公路的修建并有想像中那样容易,就算是在广阔的平原上修公路也要经过多次精密的测量,例如在打隧道的工序更加复杂、艰难,对各个环节都要精确又精确,不然一点小失误都会酿成重大悲剧。所以我们 要严肃认真地对待。 一、前言
大体积混凝土施工质量控制,一种比较有效的控制方法。
两篇施工质量控制的论文,续传中。
隧道施工质量控制
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