简要说明: 本书系统地介绍了公路桥梁、隧道工程施工质量控制的技术要求,工程质量监理方法,工程质量检验标准。其所叙内容实用性较强,便于操作,是在施工一线工作的监理人员必备工具书。本书可供从事公路、桥梁和隧道工程建设的监理人员使用,也可供有关工程设计、施工、教学人员参考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (压缩后分2卷)
1、对空压机及配套设备必须认真检查、试机、在确保完善、有效、可靠后,方可投入使用。 2、必须专人管理、专人操作、专人维修和进行经常性的检查,确保安全。
关键词:隧道 施工 监理 要点 伴随着公路工程的发展,公路隧道工程也越来越重要,要求也越来越高,公路隧道的施工难度比其它工程的难度要高,有些施工难题在施工之前无法预见,只有施工过程中出现了才能因地制宜的制定相应的对策。监理单位作为建设单位的延伸,对隧道施工过程的监督、控制,直接关系到隧道施工的安全和质量。笔者结合贵州省杭瑞高速大兴至思南杨柳塘隧道施工中监理工作的切身体会,就隧道施工监理工作要点进行分析。 工程概况 贵州省杭瑞高速大兴至思南杨柳塘隧道左线2440m、右线2375m分离式设计速度80Km/h设计荷载公路-Ⅰ级。工作时间2011年3月到2012年8月,项目区属于亚热带季风气候,年降雨量1100~1400毫米。隧道区不良地质主要为岩溶和煤系地层,洞口是由地表堆积体堆积而成洞口稳定性较差,建设界限采用净宽10.25m。横断面组成为:(0.75+0.5+3.75*2+0.75+0.75)m建设限界高度5.0m。 1.开挖 开挖施工过程中,监理工程师应巡视检查施工
大跨度联拱隧道施工监理投资控制
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由于该隧道位于原有高铁隧道范围一公里之内,爆破施工需报铁路局进行繁琐的论证,严重影响了施工进度现求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推荐?
本人现在是矿山建筑监理 原来从事的是工民建施工 到了这个矿山后 监理所有的新建项目 主要以地面建筑物 竖井 主斜坡道 为主我想问一下各位兄台 矿山建筑、隧道的施工资料做法好像没有规范固定的格式,请问如果我要求施工方资料员按照工业与民用建筑资料针对矿山验收规范进行调整,然后上报资料可以吗?最好哪位兄台可以弄个比较实用的资料合集,现在我是按工民建资料要求的。不知道有没有关于矿建这方面的施工资料做法,有的话请告诉我下,谢谢各位!!~~[ 本帖最后由 lqaidy198012 于 2010-4-1 10:09 编辑 ]
请教下: 有一引水工程,需要穿山体约1.5公里,想用最小净空的隧道形式,想问下人工爆破施工是否可行,具体施工怎么搞,有没有什么书籍参考?施工工期及造价怎么? 请大家指教下!
(一)构造组成 (二)性能特点及适用条件 (三)小导管布置和安装
一、 技术背景铁路是复杂的综合学科,主要包含机、车、工、电、辆等五大行,具体包括:地理地质、机务车辆、电气、通讯、信号、隧道、桥梁、维护等。标准的建立与实施是 BIM 在工程领域应用的保障,然而现有的 BIM 标准体系里面并无针对铁路的 BIM 标准。依山而建遇水而越,这是铁路工程建设的特点。相较建筑工程工点的特性,线路工程跨越区域大,地理地质条件对工程建设影响很大。BIM 在铁路应用中,首先面临的是与 GIS 的结合的技术难题。BIM 专业软件的发展对 BIM 的应用支持非常重要,一方面 BIM 专业软件多集中在建筑和设备相关的专业,铁路工程中很多专业还没有 BIM 软件;另一方面,有实力占市场主导地位的软件厂商对开放标准的支持不积极,对铁路专业软件的开发支持力度也较弱。综上所述,现有的标准应用、软件支持、技术手段等的限制,是 BIM 在铁路领域发展需要翻越的三座大山。二、 项目概况该铁路位于大树村站~甸尾站区间,进口里程为 DK739+279,出口里程为DK752+650,全长 13371m。为双线隧道,线间距为 4.20~5.04m,线路纵
矿山法隧道施工要求喷射混凝土平整度为D/L不大于1/6.为什么预铺防水卷材基面不平整度要求不大于1/50,这个数值是怎么来的呢?
随着交通基础设施建设的蓬勃发展,我国已成为世界上隧道和地下工程建设规模最大的国家,工程建设面临的地质条件也越来越复杂,突泥涌水、瓦斯、地震等灾害,给施工安全带来严峻挑战。
本人在高速公路施工结束后有一套公路施工和监理的专用表格也是本化了好几大洋才弄来的有谁要的?由于本人网术不精,放不上去供下载请要的提供邮箱我来转发
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基坑支护
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