引水隧道施工组织设计

东峪沟2#隧道施工组织设计

隧道机电安装施工组织设计

隧道机电安装项目施工组织设计，包含隧道通风、消防、监控、电气照明等

隧道施工组织设计目录分享

目录1、概况 11.1编制依据 1 1.2编制原则 11.3工程概况 11.3.1工程规模 11.3.2地理条件 11.3.2.1气象情况 11.3.2.2水文地质 11.3.2.3地形地貌 11.3.2.4地质构造及岩性 21.3.2.5地震烈度 21.3.2.6地材供应条件 21.4主要工程数量 22、总体施工组织布置及规划 3 2.1施工组织机构设置 32.2施工总体计划安排 3 2.3施工准备 4 2.4临时工程 42.4．1.施工便道 4 2.4.2施工用水及用电 4 2.4.3.施工通讯 42.4.4.临时房屋及办公用房 4 2.4.5医疗站 52.5运输条件 53、施工方案、方法及工艺 53.1 隧道洞口及明洞施工 53.2 洞身开挖和支护 63．2.1施工方案 73.2.1.1全断面施工 73.2.1.2台阶法施工

重庆XX隧道施工组织设计

重庆XX隧道施工组织设计

海子山隧道施工组织设计（中）

2.4临时工程2.4．1.施工便道 隧道施工便道根据现场实际情况设置。2.4.2施工用水及用电 工程区紧邻雅砻江及其支流河谷，地表水体丰富。区内地表水对混凝土具微腐蚀性，可直接作为施工用水，但作为饮用水应采取适当的处理措施。沿线供电亦十分方便，工程用电可直接与当地供电部门协商解决，但尚应根据其工作量及用电量，自备50～100KW柴油发电机组一台至多台，以不至因停电而影响必须连续作业的工程项目。2.4.3.施工通讯 工区办公室与施工班组之间，采取安装程控电话进行联络，管理层及业务骨干配备移动电话通讯设施，加强内外联系，测量班配备足够数量对讲机，确保施工联络通畅，提高工作效率。 2.4.4.临时房屋及办公用房 施工队租用民用住房作为办公用房和生活用房，部分民工在进口修建水泥砖木结构房作为生活用房。2.4.5医疗站为保障施工人员及生活区工作人员的健康应设置专门的医疗站（含制氧供氧系统），配备救护车1辆。2．5运输条件本项目属原路改建工程，基本上沿原有公路整治改建，因此与原有

隧道施工组织设计机械准备表

机械设备表 设备名称 规格、功率及容量 单位 最低数量要求推土机 额定功率≥220千瓦 台 3挖掘机 ≥1.0m3 台 10装载机 额定荷载≥5T 台 20振动压路机 ≥18T 台 10平地机 台 4混凝土搅拌站 套 3混凝土运输车 ≥8m3 台 12整体式隧道衬砌台车 套 1隧道通风机 台 4工地试验室设备 满足工地需要发电设备 大于100KW 台 10洒水车 台 4装卸汽车 ≥20T 台 50沥青砼拌和楼 ≥240T/h 套 1稳定土拌和设备 ≥500T/h(带电子秤自动计量) 套 4稳定土摊铺机 摊铺宽度≥8m,液压自动调节 台 4沥青砼摊铺机 摊铺宽度≥8m 台 3胶轮压路机 ≥26T 台 6双钢轮压路机 ≥15T 台 6自卸汽车 8t 2

铁路特长隧道施工组织设计

渝怀铁路第二长隧道武隆隧道施组内容简介：（一）概述武隆隧道位于重庆市武隆县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m，是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m平导，在出口正洞左侧设 2415m平导一处。（二）本隧道特点1、隧道长、工期紧，通风、运输困难；2、地质复杂，进口段为古滑坡体，隧道穿越涌水、岩爆、高地温、瓦斯等不良地质地段；3、横洞口无场地，出口正洞与平导两洞口相距185m，洞口场地布置困难；4、洞口段均下穿公路。进、出口位于居民区，施工干扰大。

野三河水电站引水隧道施工组织设计

野三河水电站引水隧道施工组织设计

施工组织设计怎么去实施？

为了实现计划的预定目标，必须依照施工组织设计

关于顶管的施工组织设计

100多页，较完整的顶管施工方案，同时还配有图

施工组织设计(水岸人家)

第一章 工程概况第一节 工程简介由常州鸿裕置业有限公司筹建，常州市第二设计研究院有限公司设计的水岸人家3#、4#、5#楼工程及地下室，位于常州市原建筑材料供应公司地块内。工程招投标的主要范围：按施工图及说明的土建、水电安装工程。1. 建筑概况：水岸人家3#、4#、5#楼工程及地下室为九层、十一层框剪结构建筑，建筑面积共计24123.5 m2。建筑结构类别为二类,抗震设防烈度7度。2. 装饰概况：主要装修标准特征如下表所示： 建 筑 装 修 特 征 表序号 类 别 装 修 标 准 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚挤塑保温板,4厚SBS改性沥青防水卷材,20厚1:3水泥砂浆找平层,陶粒混凝土找坡,最薄处30厚,3厚高聚物改性沥青防水涂膜,15厚1:3水泥砂浆找平压光,现浇钢筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂浆抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚挤塑保温板, 4厚SBS改性沥青防水卷材, 20厚1:3水泥砂浆找平层,陶粒混凝土找坡,最薄处30厚,3厚高聚物改性沥青防水涂膜,15

关于施工组织设计的问题

我是刚毕业的学生，学的是给水排水专业，领导让我写个工程的管道施工组织设计，我对这个了解的比较少，想向大家请教一下，施工组织设计具体讲都需要写些什么内容？应该怎么来写？如果大家有什么好的资料，希望能给我推荐一下，能有电子版的就更好了，先谢过大家了！！！

海子山隧道施工组织设计之超前支护

5、施工通风 当工作面起爆后，开始进行施工通风，具体通风方式可采用压入式、混合式、压出式或巷道式。6、 初次喷射混凝土 隧道内主要的喷射混凝土形式为喷普通混凝土、喷耐腐蚀混凝土等。7、出渣运输隧道进口弃渣由路基统一调运于路基填方，隧道出口弃渣弃于K195-900右侧30m渣场内。采用无轨出碴，挖掘机和装载机装碴，大型自卸车运输。要保证工作面的照明，便于司机操作，出渣机械处于良好的状态，装运能力大于开挖能力并有备有，运输道路平整通畅，在关键地段设车辆调度协调进出车辆，安全警示和标识要齐全。3.2.1.2台阶法施工1、工艺流程：开挖上台阶→施作上部初期支护（含锁脚锚杆）→监控量测→开挖下台阶→施作下部初期支护（含锁脚锚杆）→开挖仰拱→施作仰拱初期支护→仰拱混凝土浇筑→仰拱填充混凝土施工→监控量测评估→施作二次衬砌2、出碴时，用挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；上下台阶均采用风动凿岩机钻孔，人工安装锚杆及钢筋网挂设和喷混凝土施工。钻爆均采用光面爆破技术，喷混凝土采用湿喷技术。 测量放线：测放中线、水平、

海子山隧道施工组织设计之附属工程

3.4 洞内附属工程3.4．1路面工程隧道路面采用：A：沥青砼复合式路面结构（适用于主洞洞口300m范围内）沥青混凝土面层：9cm（含粘结层及防滑层）水泥混凝土面板：25cm（弯拉强度不小于5MPa）基层：路缘带处厚：12cm，隧道中线处厚:24cm，平均厚度：18cm（C20水泥混凝土或者弯拉强度不小于1.8MPa）无仰拱段整平层：10cm厚水泥混凝土（C20水泥混凝土或者玩拉强度不小于1.8MPa）B:水泥砼复合式路面结构（适用于除主洞洞口300m范围内）面层:水泥混凝土27cm底基层：路缘带处厚：12cm，隧道中线处厚:24cm，平均厚度：18cm（C20水泥混凝土或者弯拉强度不小于1.8MPa）隧道洞口300m采用沥青砼复合式路面，紧急停车带采用水泥砼路面。混凝土面层施工：在浇筑砼面层前，应对基层表面杂物予以清除，并进行必要的整修。 1）施工流程 清理表面浮碴粉尘→安装模板→安装拉杆、传力杆、角隅钢筋→水泥砼拌和→运输→卸料、整平

某公路雁门关隧道施工组织设计，2001

山西境内高速公路雁门关隧道工程，左线为ZKll0+270～ ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。雁门关隧道为特长深埋直线隧道，洞内纵坡采用人字坡，按上、下行分离式断面设置，测设中线间距50m。隧道内轮廓采用单心圆断面， 洞身段衬砌结构按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网支护，两次衬砌采用现浇混凝土，并结合地层地质条件辅以长短管棚、超前锚杆等预加固措施。隧道采用EVA水层防水，环向、纵向排水管引水，中心排水沟排水，对可能发生涌水的段落采用预注浆堵水与排放相结合的措施。洞门均采用端墙式，并作了景观设计。洞内采用水泥混凝土路面，衬砌内表面采用防火涂料喷涂。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 16:06 编辑 ]

硖门隧道实施性施工组织设计

简要说明：本施工组织编制范围为新建铁路温州至福建铁路工程福建段第Ⅰ标段硖门隧道开挖、支护和衬砌，以及隧道内的整体道床的施工，施工里程为DK127+864～DK136+970。 文件格式：Word 文件大小：1.09 M

施工组织设计的审核要点

施工组织设计的审核要点1.目的 为逐步实现我中心监理作业指导书（质量体系第三层次文件）标准化，从控制要点及程序操作，对审核施工组织设计的监理作业提供指导。 施工组织设计是指导工程施工的纲领性技术文件，也是监理工作的依据之一。通过对施工组织设计审核，是监理工作中预控的重要措施和方法。本作业指导书为标准版本（企业标准）。各项目监理部在实际运用中，应根据需要进行补充或删减。 2.依据文件 2.1《建设工程监理规范》GB50319－2000； 2.2《建设工程监理规程》DBJ01-41-2002; 2.3《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-2003. 3.对施工单位的要求 3.1根据合同约定或监理单位要求，施工单位应在正式施工前将需要监理单位审核的施工组织设计编制完成，并经施工企业单位的技术负责人审批。 3.2施工组织设计的报审有时限规定。施工单位应按照施工合同或约定的时限要求完成报送和审批工作。规模较大、工艺复杂的工程、群体工程或分期出图工程，可分阶段报批施工组

浅析公路隧道的设计和施工

浅 析 公 路 隧 道 的 设 计 和 施 工 结合本管段隧道的TRANBBS设计情况和TRANBBS施工中的实际情况，特对各分项工程分化讲解如下：一、隧道衬砌类型的分类隧道衬砌类型一般分为：整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌和装配式衬砌。一般常用的形式是前面三种。复合式衬砌是指外层用锚喷作初期支护，内层用模筑混凝土作二次衬砌的永久结构，两层间根据需要设置防水层。（为防止初期支护和二次衬砌间的不同变形而引起混凝土出现裂纹，一般在两层间均设置隔离层）适用于Ⅲ级及以下软弱围岩。复合式衬砌中喷锚支护是柔性结构，是充分利用围岩的自承能力和围岩密贴共同变形。 喷锚衬砌是指以喷锚支护作永久性衬砌的通称。喷锚衬砌适用于地下水不发育的Ⅲ级及以上围岩的短隧道。 从受力结构来区分，整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌：整体式衬砌中的喷锚支护是作为临时支护措施（是为保证施工安全而用的），不是永久结构受力的部分（其实肯定受力），模筑混凝土是永久结构受力的部分；复合式衬砌中喷锚支护作为初期支护（当然也作临

单位工程的施工组织设计

本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-13 15:23 编辑 我电气学生一枚，报考了自考土木本科，现要求交一份单位工程的施工组织设计 并附图三张（1 施工方案图、2 施工进度计划图、3 施工平面图， 要求CAD绘图）。小弟实在做不出来，特在此求助，不胜受恩感激。

关于施工组织设计的一些问题。求助！

今天领导突然安排我改一下场平的施工组织设计，由于我刚解除这一行，懂的东西确实不多，所以感觉很棘手。希望各位能给与帮助。领导给我的是一个模板，临走时跟我说要加一些内容，比如说：夜间施工，赶工措施，临时用电，爆破方案。我是看了很久都不知道怎么下手。有没有可以告诉我一个做这些的思路，然后这些内容如果做施工组织设计一般要包括哪些方面，要注意些什么问题。希望大家能帮帮我，真的感激不尽了！