隧道施工安全控制要点

拱桥施工安全控制要点的探讨

1.拱架制作与安装，应按设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性。拱架须经验算，必须经试验或预压，并满足防洪、流水、排水、航运等安全要求。采用土牛拱架时，应采取相应的安全措施，保证拱圈砌筑的安全； 2.拱石加工或砌筑石拱工程时，除按规定穿戴安全防护用品外，并应注意锤头或飞石伤人，作业人员应保持一定的安全距离； 3.圬工（石、砖及混凝土预制块）拱桥施工前，拱架支立安装方法、拆落拱架程序、机械设备等，均应经检查符合安全技术规定，方可施工。人工抬运上坡，应平行前进，落肩同步。抬运石料时，应用绳索捆扎结实。不宜装得过满； 4.拱石或预制混凝土块，应按砌筑程序编号，依次运到工地，随用随运，不得堆积在拱架或脚手架上； 5.拱石或预制块砌筑时，底下严禁站人，操作人员的手指不得伸入砌筑面，拱石或预制块就位时，应用撬棍或绳索工具等扶稳，缓慢堆放； 6.砌筑拱圈，应按施工要求搭设脚手架及作业平台，严禁用拱架代替脚手架。主拱、拱上建筑施工，必须严格按设计加载程序分段、对称、同时进行。

关于钢桥施工安全控制要点的分析

1.钢梁杆件组装，应在平整的作业台上进行，其基础应有足够的承载力。钢梁拼装前，应按设计图检验杆件和零部件是否达到设计标准，并做到： （1）组装前，应清除杆件上的污秽、冰层、积雪及泥土等； （2）杆件宜事先组拼，组合后，宜用吊机吊装，以减少钢箱梁安装过程中的高处作业量； （3）高强螺栓、螺母、垫圈，在使用前，应做探伤检查； （4）高强螺栓，经防锈处理后的摩擦系数应符合设计要求； （5）对接焊缝，应进行超声波探伤，对接接头内部，应进行探伤检验； 2.浮运吊装时，应按照水上运输和起重吊装作业安全控制要点进行。浮运钢梁时，桥位附近应设有拼梁和布置滑道的场地并适于吊装条件。浮运宜从下游逆水进入桥孔； 3.悬臂拼装法安装大跨径钢桥时，可按照悬臂拼装法施工安全控制要点进行； 4.钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等，必须保持绝缘良好，应有专人值班进行管

滑模施工安全控制要点是什么

1.高桥墩（台）、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，应按照高处作业的安全规定，加设安全防护设施，穿戴好个人防护用品，并须根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底； 2.采用滑板施工，滑模及提升结构应按设计制作和施工，并严格按照施工设计安装。作业前，要对滑升模板进行验算和试验，并应有足够的安全系数。顶杆和提升设备，应符合墩身的形状和要求； 3.当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上； 4.液压系统组装完毕后，必须进行全面检查。施工过程中，液压设备应由专人操作，并经常维护，发现问题及时处理； 5.模板提升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。模板内设置升降设施及安全梯； 6.操作平台上的施工荷载，应均匀对称，不得超负荷。平台周围应安设防护栏杆，并备有消防及通讯设备； 7.浇筑混凝土

桥涵工程施工安全控制要点

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洞口作业的安全控制要点

1.各种楼板与墙的洞口，按其大小和性质分别设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护措施。2.楼梯口应设置防护栏杆，楼梯边应设置防护栏杆，或者用正式工程的楼梯扶手代替临时防护栏杆。3.电梯井口初设置固定的栅门外，还应在电梯井内每隔两层（不大于10m）设一道安全平网。4.在建工程的地面入口处和施工现场人员流动密集的通道上方，应设置防护棚，防止因落物产生物体打击事故。

斜拉桥及悬索桥施工安全控制要点

1.斜拉桥和悬索桥（吊桥）的索塔施工，属于高处或超高处作业，应根据结构、高度及施工工艺的不同情况，制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书（操作细则）。一般情况，混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土索塔，参照墩台施工及滑模施工的安全控制要点。电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须接地，接地电阻不得大于4Ω。电气设备和线路检修时，应先切断电源。施工现场要有防火措施并备有消防器材，要防止电焊火花溅落在易燃物料上； 2.索塔分节立模浇筑前，应搭好脚手架，扶梯、人行道及护栏。每层脚手架的缝隙处，应设置安全网。两层间距不得超过8m； 3.浇筑塔身混凝土，应按规定挂好减速漏斗及保险绳，漏斗上口应堵严，以防石子下落伤人； 4.塔底与桥墩为铰接时，施工中，必须将塔底临时固定。塔身

24条架桥机施工安全控制要点

1 、架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、

隧道通风除尘施工安全监理要点

1、对空压机及配套设备必须认真检查、试机、在确保完善、有效、可靠后，方可投入使用。 2、必须专人管理、专人操作、专人维修和进行经常性的检查，确保安全。

跨线桥及通道桥涵施工安全控制要点

1.公路桥跨越铁路或其它线路时，施工前，应编制专门的安全施工组织设计，并与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。内容包括：利用列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等； 2.公路桥跨越铁路或其他线路时，施工期间，特别是梁体吊装阶段，应在施工现场及两端足够远处适宜地点设置人员和通讯设备，与两端火车站进行联系，以便在发生紧急情况时，立即通知停车。要避免在列车通过的情况下，进行吊梁安装作业； 3.在铁路路基附近挖基、钻孔时，不得损坏铁路设施，包括各种信号、通信设施。不得影响行车的了望视线。在作业处应设围栏、支撑及其他安全防护措施。防止火车震动，导致基础坍陷或路基坍方； 4.跨越铁路或公路的立交桥施工时，上面作业，下面通行车辆或行人，应设置遮盖设施，并设岗哨监视管理。

隧道防排水施工控制要点是什么？

目前隧道衬砌渗漏水问题，尤其是施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重。如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术，是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。 一、进洞前防排水处理 首先，在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解，分析地表水的补给方式、来源情况，做好地表防排水工作：用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷，建议用浆砌片石铺砌沟底，必要时用水泥砂浆抹面；开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地，不得积水；在地表有泉眼的地方，涌水处埋设导管进行泉水引排；在隧道洞口上方按设计要求做好天沟，并用浆砌片石砌筑，将地表水排到隧道穿过的地表外侧，防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷，并与路基边沟顺接成排水系统；洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭，并对洞口上方及两侧挂网喷浆；若在洞顶设置高压水池时，应做好防渗防溢设施，且水池宜设在远离隧道轴线处等。 二、开挖过程中对涌水地段的防排水处理 （一）涌

增强建筑施工安全控制方案

增强建筑施工安全控制方案 论文栏目:建筑施工论文 随着我国经济建设的迅猛发展，建筑施工企业在建设规模和建筑体量上日显大型化，由于建筑施工多属露天作业，生产、生活环境艰苦，任务繁重，设备设施操作复杂化，生产节奏加快，安全事故的发生率也是居高不下。作为建筑企业的主战场，施工现场是建筑企业技术经济目标转化为实体的主要场所。以人为本，加强企业安全管理，杜绝重大安全生产事故的发生，降低一般事故的发生频率，把握好安全生产这一红线，既是企业物质文明与精神文明建设的关键步骤，也对企业长期的稳定、健康发展起到基本的保障作用。1建筑安全事故发生的原因分析1.1工程各方没有履行相应责任目前建筑企业混杂，市场竞争激烈，在激烈的市场竞争中，许多企业生存困难，在如此环境下，面临困境的企业会为了承揽工程不择手段，严重影响了施工企业的正常秩序。再加之现在工程都存在分包现象，因为利益的驱使，在分包过程中有的施工队伍没有施工的资质，有的施

施工现场的安全监理控制要点

施工现场的安全监理工作随着国家各种建筑工程法律、规章及地方建筑工程法规的陆续出台、建设行政主管部门的大力监管、工程监理制的推行、普及，以及各建筑工程施工单位整体素质的提高，建筑工程的质量意识已是深入人心，工程项目的总体施工质量有了相当大的提高。与之不相适应的是施工过程的安全管理工作却未能与建筑工程的质量管理工作同步提高，恶性安全事故频发。客观上，加强现场的安全管理工作，势必增加各种人力、财力、物力的投入，从而导致成本的增加，而安全生产方面的投资是不能直接产生经济效益的，因此施工单位从自身经济利益的角度出发，往往对安全生产管理工作积极性不高。但主要的原因，还是部分施工单位对安全生产工作重要性的认识未能提高到应有的高度，工程项目部在施工过程中往往只注重了质量、成本及工期的控制，而忽略了对安全生产工作的管理。同样，目前的建筑工程监理单位或多或少在施工安全的监理工作上也存在一定的误区，往往偏重于对工程质量、进度方面的监理，而不能充分认识到安全监理工作的重要性。这一方面与长期形成的管理意识有关，另一方面，现场监理人员安全监理工作相关业务知识的缺乏也制约了他们更好地完成施工现场的安全监理工作。针对

瓦斯隧道专项施工安全措施要点

上海7号线盾构隧道施工监理控制要点

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建筑施工中的安全控制与管理

摘要：本文对建筑施工中的安全控制与管理方面进行了实践论述，可为施工管理工作提供借鉴和参考。关键词：建筑施工；安全；控制；管理一、严把施工组织设计安全关在对施工组织设计进行审查时应重点注意以下几方面：①检查安全技术措施。②检查施工现场安全保证体系。③检查“三宝”、“四口”、安全用电等防护落实是否到位。④注意施工现场使用机械设备的安全控制管理。建筑施工现场使用机械设备主要包括：a.物料提升机和外用电梯：物料提升机目前国家没有统一的制作规范标准，多是由企业自已制作自已使用，存在着设计制作缺乏规范要求，使用管理随意的情况；人货两用电梯虽然设备本身是由厂家生产，但也存在组装、使用及管理上的隐患，一旦发生问题将会造成重大事故。所以必须按照安全规范要求及有关规定，对这两种设备进行认真检查和严格管理，防止事故发生。b.塔吊：塔吊安装、拆除及操作较复杂，技术性强，对使用环境、条件要求较高，在组装、拆除及使用中存在一定的危险性，使用、管理不善易发生倒塔事故，造成人员伤亡。所以，组装、拆除塔吊时一定要使用肯有资格的专业队伍承担，

隧道施工！记住这些安全常识！

论桥梁施工安全监理的要点

我国的经济建设进入快速 发展期，国家对交通基础设施建设的投资明后两年将达到2万亿元，其中道路桥梁建设占很大 比重。本文拟从桥梁建设过程中监理部门如何做好安全监理工作，合理规避 由安全事故导致监理承担责任的法律和经济风险等方面进行探讨，以资参考。 1 建立健全的安全管理保证体系 (1)在总监理工程师 (下称 “总监 ”)的领导下，建立健全安全管理保证体系，由总监担任安全总负责人，对总监办和所属机构及施工现场的安全监督负总责； (2)监理工程师必须通过国家相关部门资格考试，具备相应的资格和能力，能对驻地监理组的安全管理和桥梁施工现场的安全监督负责； (3)监理机构必须配备专业 的安全监理工程师，负责处理机构内部和施工现场所有的安全问题，对于无权处理的问题须报上级部门处理； (4)建立监理办公室，负责及时收集有关 国家和地方安全管理的最新法律、

变电站安装施工的质量安全控制

一、单元项目的质量控制 由于变电站的安装图纸及现行安装规范要求不同，将质量控制项目划分为: ①主变压器安装; ②室外高压隔离开关安装; ③高、低压柜、盘(屏)安装; ④软(硬)母线安装; ⑤无功补偿装置安装; ⑥防雷及接地装置(网)安装等。 二、变压器安装质量控制 变压器开箱验收时，应认真核对变压器的规格型号及主要技术参数是否符合设计图纸要求;仔细检查外壳是否有外伤、渗油;瓷件是否有脱瓷、裂纹、破损;备品、备件是否齐全。对现场安装不吊心的变压器，还应全面询问押运人员运输中经过道路状况及车辆运行情况，以便对变压器内部铁心、线圈是否

隧道防排水施工控制的要点总结

目前隧道衬砌渗漏水问题，尤其是施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重。如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术，是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。 一、进洞前防排水处理 首先，在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解，分析地表水的补给方式、来源情况，做好地表防排水工作：用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷，建议用浆砌片石铺砌沟底，必要时用水泥砂浆抹面；开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地，不得积水；在地表有泉眼的地方，涌水处埋设导管进行泉水引排；在隧道洞口上方按设计要求做好天沟，并用浆砌片