隧道施工安全要求

施工之气焊作业安全要求

桥涵施工的一般安全要求是什么

桥涵工程施工前，应详细核对技术设计、图纸、文件。高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。 桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施。各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。 特殊结构的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。 桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。 手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。 对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港航监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜，办理水上施工许可证等必要的手续，否则，不得开始施工。 遇有六级（含六级）以

《施工监理安全监督规程》安全要求

本帖最后由 csccbjs 于 2014-6-19 07:16 编辑 《建设工程施工监理安全监督规程》中的安全监督工作主要内容： 4.2.4 总监理工程师应履行下列施工安全监理工作职责： 1、全面负责项目监理机构施工安全监督工作的实施； 2、确立项目监理机构施工安全监督岗位设置，明确各岗位监理人员的施工安全监督职责。 3、组织编制施工安全监督方案，审批专项监理实施细则。 4、检查施工安全监督方案及实施细则的落实情况。 5、组织编写监理月报、监理报告。 6、组织审查分包单位资质证书、安全

冬季施工的防火安全要求有哪些[转载]

当昼夜室外平均气温低于5℃，最低温度低于一3℃时，即进人冬季施工季节，需采用适当的保证工程施工质量 的措施。而这些措施大多数都是用火预热材料，用可燃材料覆盖保温。因此，冬季施工要比常温施工火灾危险性更大，一旦起火，损失也很严重。 （1）凡冬季施工加热材料的用火作业，要遵守施工现场消防管理条例，生火要有生火许可证，要有专人管理，火熄后方能离去。 （2）电热法施工要注意以下问题： ①使用电热法要设电压调整器，以便控制电压。导线接头要焊接牢固，要用绝缘布包好，穿墙要有套管保护，要有良好的电气接地。 ②搞好定点定时测温记录工作，加热温度不宜超过80

大家了解钻孔桩施工安全要求吗？

（一）钻孔桩施工一般安全要求 1、施工前要对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，必须符合施工要求。 2、钻机就位时，钻孔位置如果土质比较松软，应夯实地面或铺设木排垫平，防止地面出现较大沉陷，保证钻架的安全稳定和钻孔的垂直度。钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。 3、钻孔时，不得过快或骤然改变钻速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围，工人在孔口附近作业要防止跌落。 4、钻孔桩施工现场必须设置安全警示标志，附近泥浆池应设有围挡，钻孔结束后要立即回填，严禁小孩在附近玩耍或进入戏水。 5、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。 （二）冲击钻机造孔的安全规定 1、所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中，钢丝绳的松驰度应适宜，制动良好。 2、冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检测钻孔或其它近孔口作业时，应停止冲击钻作业。 3、提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。 4、

关于桥涵施工的一般安全要求的说明

桥涵工程施工前，应详细核对技术设计、图纸、文件。高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。 桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施。各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。 特殊结构的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。 桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护

桥梁模板安全施工的要求

很多客户来电伟志模板办公室，咨询钢模板用料厚度的问题，今天，我们就“桥梁模板的厚度”，来谈谈箱梁钢模板、T梁钢模板用料的区别，以及在生产中钢模板的用料。

隧道施工！记住这些安全常识！

灯具一般安全要求与试验

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深基础施工的安全要求是什么

1.深基础工程施工，应根据四周场地及有关地质资料、实际开挖深度，采用放坡开挖、板桩墙支护和地下连续墙等方法。 2.深基础施工应具备下列资料： （1）施工区域内建筑基地的工程地质勘察报告。勘察报告中，要有土壤的常规物理力学指标，必须提供土的固结块剪内摩擦角、内聚力、渗透系数等数据和有关建议。 （2）地基与基础工程施工图。 （3）场地内和邻近地区地下管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 （4）邻近的原有建筑、构筑物的结构、基础情况，如有裂缝、倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 （5）深基础施工组织设计。 3.深基础工程在施工全过程中，对降水、板桩墙、地下连续墙等位移，要定期观察测试，并作好记录。对于较重要和较危险的原有建筑物、构筑物和管线也要定期观察记录。 4.深基础施工，由于降水、土方开挖等因素，影响邻近建筑物

桥梁明挖基础基坑施工的安全要求

1、基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑引起坍塌。 2、处在土石松动坡脚下的基坑，开挖前应做好防护措施，如排除危石，设置挡护墙等，防止土石落入坑内砸伤人员或设备。 3、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在安全距离（1～1.5m）之外（17、18局海南东环事故）；引起地面振动的机械安全距离更要严格控制，一般在1.5～2m以处。 4、开挖基坑时，要按规定的坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部挖深坑，再由底层向四周掏土开挖的方法施工。 5、基坑底部应设置汇水井或采用井点降水，确保基坑不被水浸泡。 6、采用机械开挖基坑，要严格遵守有关机械操作规程，吊机、扒杆和土斗下面严禁站人。 7、当基坑开挖至接近设计标高时，应注意预留10～20cm，待下一道工序准备就绪，在灌注混凝土之前采用人工挖除。

顶进式框架桥施工安全要求

（1）施工作业人员要进行岗前安全教育。 （2）施工人员必须佩带安全帽，穿硬底鞋。 （3）工作坑开挖时要注意边坡的稳定，发现异常及时处理，防止塌方伤人。 （4）安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。 （5）设专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖掘机的工作范围内，不准进行其它工作。 （6）工作坑开挖过程及完毕后，在工作坑坡顶设置安全警戒线，在工作坑四周设立护栏，并悬挂安全警示标志，架设照明及夜间警示灯。在警戒线范围内不得堆置土方料具和工程材料，同时不允许工程机械驶入警戒线以内，以确保安全。 （7）工作坑上口周边应设置排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。

关于深基础施工的安全要求的浅谈

1.深基础工程施工，应根据四周场地及有关地质资料、实际开挖深度，采用放坡开挖、板桩墙支护和地下连续墙等方法。 2.深基础施工应具备下列资料： （1）施工区域内建筑基地的工程地质勘察报告。勘察报告中，要有土壤的常规物理力学指标，必须提供土的固结块剪内摩擦角、内聚力、渗透系数等数据和有关建议。 （2）地基与基础工程施工图。 （3）场地内和邻近地区地下管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 （4）邻近的原有建筑、构筑物的结构、基础情况，如有裂缝、倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 （5）深基础施工组织设计。 3.深基础工程在施工全过程中，对降水、板桩墙、地下连续墙等位移，要定期观察测试，并作好记录。对于较重要和较危险的原有建筑物、构筑物和管线也要定期观察记录。 4.深基础施工，由于降水、土方开挖等因素，影响邻近建筑物、构筑物和管线的使用安全时，应事先采取有效措施，如加固、改迁等，特别是各种压力管道要有防裂措施，以确保安全。 5.深基础开挖，须布置

了解钻孔桩施工安全要求是什么

（一）钻孔桩施工一般安全要求 1、施工前要对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，必须符合施工要求。 2、钻机就位时，钻孔位置如果土质比较松软，应夯实地面或铺设木排垫平，防止地面出现较大沉陷，保证钻架的安全稳定和钻孔的垂直度。钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。 3、钻孔时，不得过快或骤然改变钻速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围，工人在孔口附近作业要防止跌落。 4、钻孔桩施工现场必须设置安全警示标志，附近泥浆池应设有围挡，钻孔结束后要立即回填，严禁小孩在附近玩耍或进入戏水。溺水淹亡事故（两起） 5、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。 （二）冲击钻机造孔的安全规定 1、所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中，钢丝绳的松驰度应适宜，制动良好。 2、冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检测钻孔或其它近孔口作业时，应停止冲击钻作业。 3、提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。 4、岩溶地区施工必须采取防塌陷安全措施。 （

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内浮顶罐作业的安全要求有那些？

知识点：浮顶罐

钢结构施工安全各项要求

隧道内路面横向缩缝施工要求

1 路面横向缩缝一般有两种，一种为不设传力杆假缝型，一种为假缝加传力杆型，均应采用切缝法施工。有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3～1/4板厚，最浅不得小于70mm；无传力杆缩缝的切缝深度为1/4～1/5板厚，最浅不得小于60mm。 2 缩缝传力杆的施工方法应采用前置钢筋支架法，钢筋支架应具有足够的刚度，传力杆应准确定位，摊铺之前应在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土，然后再摊铺上层混凝土。传力杆无防粘涂层一侧应焊接，有涂料一侧应绑扎。