1、工程概况 长城岭隧道位于济南至莱芜高速公路段内, 下穿古长城,为浅埋隧道。左线暗洞进洞里程为:LK40+435,洞口段LK40+435~LK40+460设计为Ⅴ级围岩,岩体覆盖厚度3~6米,岩体完整性较差、呈块状,为松散结构与块石镶嵌结构,近地表处节理发育。根据已开挖的进洞路堑地质情况显示岩层呈碎块状,并且发育有溶蚀裂隙,裂隙内填充粘性土。隧道区水文地质条件简单,地下水类型以碳酸盐夹碎屑岩岩溶裂隙水为主。 2、进洞施工方案 2.1、明槽施工
论文简介:主要解决隧道洞口段大偏压和浅埋,如何在此种情况下保证初支支护的质量,保证隧道的正常施工。 投稿网友:luozhigang2010 上传时间: 2013-04-07 <
施工方案和技术措施:1、测量放线、监控(1)开工前,校核坐标点和永久水准点,正确无误后,建立地面坐标系和临时水准点,中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志,并在施工中妥为保护,不得拆毁或碰撞。每次使用前应当校核。(2)测定隧道中心线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。施放施工井开挖边线,堆土堆料界限及临时用地范围。(3)工作竖井完成后,依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下,建立地下坐标系统,隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。高程用钢尺引测到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,从而确保隧道贯通。(4)测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。(5) 隧道测量: 隧道施工测量:包括地面控制测量,地下控制测量,施工测量三部分组成。a、地面控制测量:
施工工法简介
某隧道渗水处理施工方案
一直以来都在潜水,现给大家传一份现场的隧道防排水施工方案。
绝对有用
目前小弟在做一个隧道的模拟试验,隧道的情况是软弱围岩大跨度偏压浅埋隧道,小弟目前还没有得出一个具体的方案该怎么进行,希望能人之士能帮下忙,先谢谢先。最好能留个QQ或其他联系方式,说不定以后还有麻烦的地方。
本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根,请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗?请各位大神不吝赐教。
简要说明: 本隧道为上下行分离的双向六车道高速公路隧道,建筑限界净宽14m,净高5m;建筑内轮廓宽14.55m,全高9.6m。文件格式:Word文件大小:690 kB
求助一份隧道超前支护的施工方案,也不知道我电脑问题还是百度问题,下载的都不能使用,现在请大家帮下忙,给份隧道超前小导管和超前锚杆的施工方案,急需……谢谢大家了。
有点小困惑,就是一座需要做多少个施工方案,比如测量控制方案,监控量测方案,超前地质预报方案,隧道总体施工组织设计(方案),进洞方案,开挖方案,防排水方案,是不就这些啊,谁做过啊,告诉一下啊,到底一般来说需要做哪些施工方案啊。
简要说明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破为主,锚喷为支护手段;暗洞开挖采用新奥法,锚喷支护为主,围岩较差时可采用管棚超前支护,拱架加强支撑。施工过程紧紧贯彻新奥法精神,定期用精密仪器对围岩变形情况进行实时监测,及时将结果反馈到临时支护设计过程中,以确定最佳支护方案和二次衬砌的时间,保证隧道安全保质施工。文件格式:PDF 文件大小:229 KB
1、防水层施工 1.1防水土工布及隧道专用防水卷材铺设 防水板材在铺设过程中,不能有任何孔眼穿透防水板,以确保防水板整体性、完整性、防水性。根据多处高速公路隧道施工中的成功经验,总结得出防水板材铺设新技术,其施工方法如下: ①、找平喷砼基面,凡基面凹在10cm以上者,用水泥砂浆抹面,凸处凿平,深跨比小于1:6,锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平,并用砂浆抹盖。 ②、在处理基面上铺设无纺土工布加隧道专用防水卷材。标出土工布拱顶中线,防水卷材中线与拱顶中线一致,从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设。用电钻打眼钢钉膨胀环固定,间距拱部0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m,凸凹处适当增加固定点。将防水板上吊索绑扎在
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1 隧道衬砌施工方案 采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案,距开挖工作面相距2~3个
大桥合拢段施工方案word2020版