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台湾高铁桥梁及隧道施工简介
台湾高速铁路主体工程的兴建自公元2000年三月起，几乎是全长330公里同时动工。其中近80%为高架桥，10%为隧道，为期于公元2005年十月份顺利通车，不论桥梁与隧道，均采用了快速安全的施工方式。上传一份台湾高铁桥梁及隧道施工简介，大家一起参考吧！
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高铁隧道斜切洞门施工工艺
58高铁隧道斜切洞门施工工艺斜切式洞门施工工艺；一工艺概述；斜切洞门一般包括二次衬砌模板、钢筋、拱墙仰拱及填；适用于客运专线隧道洞口工程斜切式洞门施工；1二次衬砌模板；2衬砌钢筋；3拱墙仰拱；4填充混；1、衬砌钢筋；1）钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方；表1钢筋加工允许偏差和检验方法；序号123名称受力钢筋顺长度方向的全长弯起钢筋的；表2钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）斜切式洞门施工工艺一 工艺概述斜切洞门一般包括二次衬砌模板、钢筋、拱墙仰拱及填充混凝土。 二 适用条件适用于客运专线隧道洞口工程斜切式洞门施工。 三 作业内容1 二次衬砌模板；2 衬砌钢筋；3 拱墙仰拱；4 填充混凝土。 四 质量标准及检验方法1、衬砌钢筋1）钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表1规定。表1 钢筋加工允许偏差和检验方法序号 1 2 3 名称 受力钢筋顺长度方向的全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净
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[视频教程]隧道施工(感恩回报)
[视频教程]隧道施工,自04去年开始上这个论坛以来,收集了很多资料,学到了很多东西,很是感激,把自己珍藏的资料有传上来,奉献给大家,愿大家共同进步,愿此论坛越办越火!!!本视频分三集,每集30余分钟,共103分钟.文件太大,分几个标话题来传,每个话下又分好卷,要全部下载在一起,再来解压才行.第1卷,共43卷[ 本帖最后由 zimeijun8341 于 2010-1-12 22:56 编辑 ]
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请教关于隧道施工及造价
请教下： 有一引水工程，需要穿山体约1.5公里，想用最小净空的隧道形式，想问下人工爆破施工是否可行，具体施工怎么搞，有没有什么书籍参考？施工工期及造价怎么？ 请大家指教下！
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不能爆破，隧道要怎么施工？
由于该隧道位于原有高铁隧道范围一公里之内，爆破施工需报铁路局进行繁琐的论证，严重影响了施工进度现求助各位大神，采用非爆破手段，可有好的推荐？
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沪昆高铁第一长隧壁板坡隧道施工纪实
幅员辽阔的中国，一条横贯东部和西部的交通大动脉沪昆高铁正在日夜赶工修建，高速铁路正在不断拉近东部和西部的距离，促进东西部的交流。作为一只高铁施工老牌铁军，中铁五局奋战在全线最难攻破的长大隧道——壁板坡隧道之中。 沪昆客专云南段壁板坡隧道全长１４７５６米，是千里沪昆客专第一长隧，也是全线重难点控制性工程。壁板坡隧道地质条件极其复杂，隧道主要为Ⅳ、Ⅴ软弱围岩，隧道浅埋，围岩主要以泥岩、砂岩为主，断层破碎带为断层角砾，围岩软弱、破碎，施工中主要不良地质有软岩大变形、断层、瓦斯、岩爆、高地应力、煤层采空区、岩溶、断层破碎带等问题。隧道地质条件非常差，施工难度空前。面对如此长大隧
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高铁隧道施工中湿喷混凝土施工技术探究
1在进行高铁隧道工程施工过程中,施工单位需要做好湿喷混凝土施工技术的管控,结合实际情况,控制好施工要点,对施工流程进行全面的管控,采取有效措施,保证湿喷混凝土施工质量。但是由于高铁隧道施工现场情况非常复杂,很容易受到周围不良因素的影响,对整个项目的施工进度和质量都产生了极为不利的影响。因此,施工单位要针对高铁隧道施工中湿喷混凝土施工特点,采取先进的施工技术,从而保证混凝土施工质量。壹做好湿喷混凝土拌合物的配合比为了保证湿喷混凝土施工顺利进行,施工人员首先要根据施工区域周边原材料具体性能指标,做好喷射混凝土配合比选配工作。1.做好搅拌工作在进行高铁隧道湿喷混凝土施工过程中,施工单位需要结合施工技术标准,安排专业的实验人员进行合理的实验,选择合理的数据配比。在通常情况下,水泥、砂子、石子的比例要控制在1:2:2。但是由于不同的位置,混凝土配合比也是存在一定差异的,施工单位要结合实际情况进行全面的分析与处理,选择合理的施工方法,从根本上保证项目的施工质量。在进行湿喷混凝土拌合
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【全国】高铁隧道施工技术指南（共61页）.ppt
【全国】高铁隧道施工技术指南（共61页）.ppt
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书籍：隧道施工通风与防尘
此贴对从事隧道设计、施工、监理技术人员有较大的帮助，需要的朋友请下载后回贴支持！本贴共2个文件！
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隧道设计与施工百问(PDF)
隧道设计与施工百问(PDF格式的)
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南京某隧道施工(明挖法)
基坑支护
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求助大家弄几个施工视频
偶现在在自学预算 但又没去工地 所以想麻烦大家弄几个施工视频给我 行不？在此 谢谢了 啊 shui.53523413@yahoo.com.cn
