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本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:44 编辑 内容简介:K197+460~K200+998.125路段场地清理工程量有:清表土54365m3;砍树挖根(树直径>10cm)10413棵;砍灌木林及除草共118741m2。路基清表施工范围填方段包括路基两侧排水沟内侧所包含的路基宽度,切方段包括路基坡口线所包含的范围。填方段除水塘外清表厚度为至少30cm,切方段厚度为30cm。清表的废土按业主或监理工程师指定的范围堆放,如业主或监理工程师允许可将废土堆放在路基坡脚外侧,作为以后防护绿化施工时种植土资源。取土场的路基清表:取土场征地完成后用推土机清除表面的杂草及表土,用挖掘机挖除树根,辅以人工清除杂质,清表完成后方可取土。文件格
1.关于路基填筑的一些相关试验请具体指导一下。2.设计说明根据现场的地质及土质等土基回弹模量为35Mpa,设计根据这个数值设计结构层厚度,我想知道在施工过程中这个回弹模量值是否需要做试验?还是只做弯沉试验就好了呢?结构层每层都要做弯沉试验吗?3.关于水下混凝土桩基检测是否必须声测?小应变是否可以呢?
一、基本要求1 搞好施工排水2 清除路基挖填范围内的地表障碍物3 路基取土与填筑必须有计划有步骤地进行操作4 路堑开挖应在全横断面进行,自上而下一次成型5 清理或加固土质路堤地基6 土路堤分层填平压实7 严格执行路基原定设计要求及施工操作规程二、填挖方案一)路堤填筑1. 分层平铺 图8-1是路堤填筑的基本方案,有利于压实,可以保证不同用土按规定层次填筑,质量易保证。
看到网站好多人在问:路基的施工顺序是什么、有哪些注意事项、土石方施工方案是怎样的等问题,为此找了一份路基施工方案一起分享,希望能帮到大家。
项目全线挖方路基边沟下全部设置盲沟 ,由于属于互通立交那么在匝道与主线相交处,为了排水设置倒虹吸,可是不知出于什么原因倒虹吸的竖井并没有给盲沟设置预留孔 ,那么挖方路段盲沟的水怎么排出去呢
①、竖向填筑法(倾填法) 主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段,以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。 ②、分层压实法(碾压法) 是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。 四级施工台阶是:在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5-1.5m为第2级台阶,1.5-3.0m为第3级台阶,3.0m以下为第4级台阶。四个作业区段是:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区
过湿土特点在公路施工中,沿线所用的部分取土场属粉质中弱性膨胀粘土,其塑性指数、液限指数、天然含水率较高,透水性小,吸湿性大,易丧失稳定性,含水率必须控制在11%~15%,否则碾压时易翻浆。该土质遇雨天泥泞不堪,晴天粘土表面晾干,而土层内含水量却高约30%,所以,这类土质用作路基施工时,需要翻拌、晾晒、粉碎,甚至掺入一定比例的石灰,以降低其含水量,改善压实特性。因此,路基填筑时,需要反复翻晒,有时翻晒遍数高达5~6遍,给施工带来了相当大的难度,而且还影响了施工进度。过湿土施工应采取的措施1土场的选择处理 由于路段内土场的地下水位比较高,土的含水量特别大。为了降低土的含水量,先将取土坑周围开沟放水的方法,再用推土机将土推成大堆,进行晾晒这样土方可以直接运输到路基上作为填土使用。为保证雨后能正常运输,进出土场的便道也要精心修整。2填筑处理 松铺厚度不宜大于30cm,
1.竖向填筑法(倾填法):主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。2.分层压实法(碾压法):自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面等级公路的填石路堤采用此方法3.冲击压实法:利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击,压密填方。它具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时,使用受到限制4.强力夯实法:强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。(1)填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行。(2)每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,<
爆破技术在路基施工中的应用
一点小知识
路基路面施工及组织管理(张润,2000)
本帖最后由 旭日东升 于 2015-6-10 08:15 编辑 一、路基施工1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料,填前先把试验搞;试样要有代表性,试验频次不能少。2、路基排水路基要施工,排水应先行;消除水浸害,质量有保证。3、路基填前碾压路堤施工先放界,清除表土至边线;填穴整平再压实,路堤稳定不沉陷。4、路基填料选择路基填料要选好,稳定土质认真找;土质不适要改良,强度粒径更重要。5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结,斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯,同时施工层相叠。6、填土路堤分层厚度路堤填筑要分层,填层厚度要适中;三十厘米作参考,工艺试验再调整。7、填土路堤填筑宽度路堤宽度要满足,保证边缘压得实;缺填帮宽病害多,测量放样仔细做。8、不同土质混填路堤路堤填土不相同,按照土质分好层;强度透水为依据,防止病害路基稳。9、桥涵台背填土台背填土选好料,
一、首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。 在路基开工前,我们还将进行施工测量,其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。
一、施工前的准备工作 首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在路基开工前,我们还将进行施工测量,其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。二、土石方开挖施工方法
公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤,不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水,边沟,边坡的修筑等工作。这里介绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准,结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。如果有不符合规范要求的地方,一律以规范为准。 一, 场地清理
1、路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以下。 2、填方地段路堤应预留沉降量,在修筑路面结构之前,路基沉降应基本趋于稳定。 3、路基受冰冻影响部位,应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土,碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内。 4、当路基位于永久冻土的富冰冻土、饱冰冻土或含冰层地段时,必须保持路基及周围的冻土处于冻结状态,且应避免施工时破坏土基热流平衡。排水沟与路基坡脚距离不得小于2m。 5、冻土区土层为冻融活动层,设计无地基处理要求时,应报请设计部门进行补充设计。
路基施工压实以及填料技术方法知道吗? 路基填料压实作业:填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定。可以选用振动碾压设备,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h.搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用12马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。 在路基施工完毕后,可运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺,摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实。碎石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生,不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。 传统的
在市政二建实务里,2K311021里关于路基施工要求里,工序包括挖土,填土,松土,运土,装土,卸土,修整,压实。松土是怎么一道工序,有什么作用?
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