屋盖结构布置
钢结构节点怎样设计才容易合格 我做了几个模型 在satwe分析都通过 进入节点设计时有的通不过 请问 按抗震规范8.2.8条进行梁柱连接的极限承载力验算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不满足 ****** 程序没有用加盖板方式来加强如果把柱翼缘板的厚度改为比梁翼缘板的厚度大6mm 则 程序用加盖板方式来加强 节点合格 什么意思下图节点对比 用盖板和不用盖板的
钢结构屋盖工程施工组织设计
1、 设计某一检修厂房屋盖,跨度为27m,长度为80m,柱距为6m,三角形屋架,钢材为Q235—B,焊条采用E43型,屋面为压型钢板,屋面坡度i=1:2.5,屋架铰接于钢筋混凝土柱顶,无吊车,外檐口采用自由排水,采用槽钢檩条,檩条间距为2827.25mm。2、 基本风压为0.4KN/m²,屋面离地面高度为12 m,不上人屋面。雪荷载0.6KN/m²(可不考虑)二、 檩条设计1、 檩条采用轻型槽钢檩条2、 屋面材料为压型钢板,屋面坡度为1:2.5(α=21.80°)檩条跨度为6m,于跨中设置一道拉条,水平檩距2396.4×cos21.80°=2396.4×0.93=2228.65mm,坡向斜距2396.4mm3、 荷载标准值(对水平投影面)⑴永久荷载:压型钢板(不保温)自重为0.1 K
钢结构屋盖设计图
钢结构公示牌 高5.4米 宽6米 全部用角钢制作
本文转载来源: 结构札记(ID:StrucNotes) 如有侵权请联系删除 作者接到一个某游乐园假山的结构设计,根据包装设计单位提供的犀牛软件模型搭出钢结构主框架,在3D3S中设计计算主钢结构并完成绘图,后续对深化公司提供的深化图纸进行校对。现将该设计过程详细叙述如下。首先看到的概念图是这样的: (图片来源于网络)一列翻转腾空的过山车从两只头
刚刚用了mts试用版,不知怎的,老提示本软件不支持这种节点类型,让我很是苦恼,不知道有没有其它的节点设计软件比较好,3d3s有没有此功能,谢谢了
关于钢结构连接设计的一些问题一、钢结构焊接连接(焊缝)的设计问题 1、各级焊缝强度的设计值应按焊接接头系数确定: 钢结构焊缝强度的设计值应和锅炉压力容器等其它焊接结构一样引入焊接接头系数φ φ=焊缝强度设计值/母材强度设计值 现把GB150-1998《钢制压力容器》关于焊接接头系数的规定摘录如下: 焊接接头系数φ应根据受压元件的焊接接头型式及无损检测的长度比例确定。 双面焊对接接头和相当于双面焊的全焊透对接接头: 100%无损检测 φ=1.00 局部无损检测 φ=0.85 单面焊对接接头(沿焊缝根部全长有紧贴基本金属的垫板: 100%无损检测 φ=0.9 局部无损检测 φ=0.8 由以上规定可见,100%无损检测(探伤)的双面焊的对接接头焊缝其焊接接头系数φ才等于1,也就是说只有在这种情况下才可能是焊缝强度等于母材强度。GBJ17-88表3.2.1-4把一、二级焊缝强度的设计值不考虑探伤比例一律列为与母材等强度,我们认为是不妥的。此外,该表所列的三
在钢结构设计中,一般均是根据经验先估计梁柱截面,然后进行验算!现在多采用PKPM等软件进行.结果通过则出图.这就有一个问题,采用的截面一般均比实际需要的截面大的多,如何实现优化设计,使设计尽可能优化?欢迎大家讨论! 我个人的做法是先在SAP中采用自动选择截面进行设计,当全部截面通过后,人为归并后再在PKPM中验算!但这样的截面仍然偏大很多!而且在SAP中,地震何载和风何载需要人为计算后再输入,这也造成难度!
我设计的一工程,由于建筑要求,需将平台的框架梁与平台次梁均设计为弧形钢梁,平台上铺混凝土楼板,请教如何设计?问题是:1.设计时如何考虑扭矩的作用;2.如何考虑混凝土楼板的影响,规范上规定的铺有混凝土楼板的平台梁可以不用算整体稳定,应改是对应直梁,而对弧梁是否也有此规定可不计算整体稳定?3.是否可在弧梁的下翼缘设置隅撑构造来解决受扭问题?
论文简介:介绍广东现代国际展览中心大跨度预应力钢结构屋盖体系结构设计,重点论述该结构体系的计算模型处理、结构设计方法和结构体系优化设计,得到一些有意义的结论 投稿网友:jorkeywoo 上传时间: 2013-08-31
东方艺术中心钢结构屋盖设计.pdf
小弟在广东工作,这里做的大跨度厂房一般都是用混凝土柱,钢结构屋盖,计算模型用STS,做门式刚架计算。混凝土结构部分用SATW计算,模拟建模,在建钢屋盖时,梁与柱定为铰接,不知这样建模对否。
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现有一钢结构厂房,框架结构,想要在5M高的地方加一雨棚,悬挑6M行吗?如果可以应该选用什么形式,怎样悬挑?谢谢!
本工程呈椭圆形起拱,有跨度大、高度高、水平推力大、高空作业量大,交叉作业量多,交通不便利,工程量大(574t)、质量要求高、工期(80天)要求紧等特点。 采用Ⅰ、Ⅱ区地面组装,部分整体吊装和Ⅲ、Ⅳ区高空散装法相结合的施工方法。在Ⅰ区1段采用3台50t起重机将吊点通成两组吊装网架,在Ⅰ区2段采用2台50t起重机将网架提升,在Ⅱ区A段采用4台50t起重机将吊点通成两组吊装网架, 目 录 第一章 工程概况与特点 第二章 施工技术方案 第三章 施工进度 第四章 施工部署 第五章 质量保证 第六章 安全生产与文明施工