道路路基施工技术规范

2006年公路路基施工技术规范

偶然得到2006年公路路基施工技术规范

城镇道路路基施工技术特点与流程

城镇道路路基施工技术施工特点与程序一、施工特点1、施工处于露天作业，受自然条件影响大2、专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错3、专业之间及社会之间配合多、干扰多、施工变化多4、尤其是旧路改造，交通压力大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高5、路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合必须设专业指挥；采用流水或分段平行作业方式二、施工项目包括路基（路床）本身及有关土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目三、基本流程1、准备工作2、附属构筑物新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则3、路基（土石方）施工路基施工要点一、填土路基当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥

市政道路路基施工技术交底

公路路基施工技术，看完这个不怕不会！

公路路面基层施工技术规范

公路路面基层施工技术规范

JTG F10-2006 公路路基施工技术规范（扫描版）

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关于公路路基施工技术的探讨分析

1 引言 公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患。例如，在公路施工中常会遇到诸如软土路基，黄土路基等不良路基，如不加以特别处理，会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷，路面纵横坡变碎，平整度下降，导致行车颠簸等，严重影响公路的正常使用，造成大量的人力、物力、财力浪费。因此，路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。 2 路基填压

关于公路路基施工技术的探讨说明

近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我省高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌和机、塑料排水板插板机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机；新技术、新方法：粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、轻质路堤、网箱席垫、加筋技术，得到了充分的开发和引进，以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生，专业化施工公司的建立和发展，为路基工程专项施工奠定了基础。 现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。 一、路基填土与压实

高速公路路基施工技术分析

公路路基施工技术，有它不再是难题！

客货共线铁路路基施工技术指南

[ 本帖最后由 xiebaozhu 于 2010-11-24 07:32 编辑 ]

斜井与竖井施工技术规范

路基施工技术-填筑方法

1.竖向填筑法（倾填法）：主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。2.分层压实法（碾压法）：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面等级公路的填石路堤采用此方法3.冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制4.强力夯实法：强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。（1）填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉进行。（2）每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，<

膨胀土路基施工技术规范_广西地方标准

膨胀土路基施工技术规范，仅供学习参考。

谈铁路路基施工技术与防护措施的施工

1 铁路路基本体的技术标准及施工工艺 路基本体按横断面形式分为路堤和路堑。路堤是用土石在地面填筑而成的土体，堤顶面为路基面，高于天然地面；路堑是将山体开挖成堑，堑底为路基面，低于天然地面。此外，在一定条件下也可不经填筑和开挖而直接以天然地面做路基面。发表论文 1.1 铁路路基本体的技术标准

钻孔灌注桩施工技术规范

论文简介：一点钻孔灌注桩施工技术总结学习资料，与大家交流学习！希望对大家有用！ 投稿网友：tmjglx123 上传时间: 2013-08-25