来源
这是某大学老师的讲课课件,提供给大家学习参考。
请教2010年二注的题目,施工质量控制等级为B级时,可直接取用规范中规定的各项指标,这句话怎么是对的?不能直接取用吧。施工质量等级为A级时,调整系数是1.1,为什么是错的?
论文简介:项目组织机构、开工前的准备工作、施工过程中的质量检查控制 投稿网友:louyuanjian1 上传时间: 2013-07-02 <
论文简介: 一、屋面防水技术的施工方法 二、主要施工技术要点控制 投稿网友:tmdflyj 上传时间: 2013-09-21
一、引言 目前,国内的隧道设计施工绝大部分采用新奥法施工,对隧道的危害大部分诱因来自地下水。如何减少隧道的危害,隧道防排水的施工质量就起着关键作用。国内大多数均为排水型隧道。排水型隧道一条宗旨就是洞内以排为主、洞外水坚决不可进洞。所以在日常的隧道施工过程中防排水的施工质量好
两篇施工质量控制的论文,续传中。
大体积混凝土施工质量控制,一种比较有效的控制方法。
2007年发表于《路基工程》。摘 要:阐述钻孔灌注桩的常见质量缺陷及其成因, 介绍在施工过程中如何加强质量控制 ,避免各种质量缺陷及事故的发生。 关键词 钻孔灌注桩 质量控制 缺陷[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-26 09:04 编辑 ]
钢结构施工质量控制要点,包括钢结构施工质量监理控制。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-24 13:26 编辑 夏季混凝土施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小,这些对于新拌以及硬化后的混凝土会产生许多不利影响,因此我分部对混凝土夏季施工采取如下控制措施: 1、夏季墩台身混凝土的开始浇筑时间,安排在下午5:30分以后。浇筑时间避开炎热的白天,严格控制混凝土内外温差。 2、控制混凝土拌合物温度,切实采取有效降温措施。降低混凝土拌合物的温差,首先降低原材料的温度,特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。 (1) 粗骨料降温 采用提前淋水散热效果较好,此方法是最经济、最有效的。要严格控制含水量,调整施工配合比。 (2) 细骨料降温
随着社会发展,市场经济不断深化,我国高速公路发展迅猛,桥梁和隧洞工程在高速路上广泛运用。桥梁工程中桥梁桩基极为关键,桥梁桩基由于深埋在地表下,再加上多数施工区域地下水较高,因而桩基的质量一直都难以控制,况且桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。现就对桥梁工程桩基施工混凝土中的几个技术问题提出自己的见解: 1.桩基施工中护壁混凝土强度等级应与桩基混凝土的强度等级一样,且护壁应高出地面至少30厘米,另外应对护壁进行仔细检查有无漏水和渗水。 2.桩基混凝土配合比,应在施工前选择取料场对原材料进行检测合格后,分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计,一般情况下,钻孔桩水下混凝土的坍落度比人工挖孔桩混凝土坍落度要大,但无论何种混凝土都应满足施工工艺的具体要求,如混凝土坍落度、初凝时间、终凝时间等,其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。 3.混凝土灌注前应仔细对孔底进行检查,检查孔底有无积水和沉渣。一般情况下,沉渣较容易清除,但由于地下水位比较高时,积水就难清尽,鉴于此一般有两种处理方法:一是地下水量较少时,可在第一盘混凝土灌注前使用海绵、毛毡等物品尽量将孔
混凝土的夏季施工,多数施工单位不像冬季施工那样作为一项专门课题予以重视。但随着施工高速化、结构大型化和建筑造型多样化的发展,施工质量和功能的要求也越来越高,加之无数经验教训,促使人们对混凝土的夏季施工越来越重视。江苏宿迁京杭运河二号桥全长878.76,净-22+2*1.5m。主桥为三跨预应力混凝土连续梁,引桥为20m预应力空心板。桥孔布置17*20m组合箱梁+(47+75+47)连续梁+18*20m组合箱梁。工期20个月,根据施工总体计划,箱梁280片预制安排在4~9月。正是夏季高温季节,6、7、8月份平均温度超过25℃,最高气温超过37℃。为搞好二号桥组合箱梁预制质量,必须对预制箱梁混凝土夏季施工质量进行控制,为此制订出相应控制原则和措施,以确保工程质量。 1 混凝土夏季施工特点 夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小,这些对于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响: 1.1 在高温下拌合和浇筑混凝土,水分蒸发快,诸多原因引起坍落度损失,难以保证所设计的坍落度,易降低混凝土的强度、抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混