S775图集重力式无阀滤池
兄弟姐妹们,不知道你们在做重力式挡墙的时候有没有遇到过这样的问题:按照《水工挡土墙设计》这本书上的方法来计算重力式挡墙的稳定和应力时,即使是1、2米高的挡墙也会出现不稳或者应力大小比无法满足,除非将挡墙背后的填土重量计入才能满足(但书上是明确表明不算这部分重量的)。书上的例题把背后坡比取为1:0.7,f=0.4,但在实际情况里我们一般取1:0.4,f在0.3左右,因此实际情况下算出的结果基本上都是不稳的或应力无法满足。不知你们有没有遇到过这样的问题呢?我身边有好几个都遇到过这样的情况,大家都不知道该如何处理。难道书上的理论错了吗?有哪位大侠能否帮忙解答一下呢?感谢感谢。。。
本帖最后由 高处能胜寒 于 2013-9-27 23:33 编辑 理正岩土重力式挡墙设计讲议,对理正岩土软件重力式挡墙部分参数都做出详解,特别适合对软件参数不理解的朋友,对用理正软件设计的朋友有很大的帮助。高价下载来的,免费分享给大家。
第6.6.1条 边坡设计应符合下列原则: 1.边坡设计应保护和整治边坡环境,边坡水系应因势利导,设置排水设施。对于稳定的边坡,应采取保护及营造植被的防护措施。 2.建筑物的布局应依山就势,防止大挖大填。场地平整时,应采取确保周边建筑物安全的施工顺序和工作方法。由于平整场地而出现的新边坡,应及时进行支挡或构造防护。 3.边坡工程的设计前,应进行详细的工程地质勘察,并应对边坡的稳定性作出准确的评价;对周围环境的危害性作出预测;对岩石边坡的结构面调查清楚,指出主要结构面的所在位置;提供边坡设计所需要的各项参数。 4.边坡的支挡结构应进行排水设计。对于可以向坡外排水的支挡结构,应在支挡结构上设置排水孔。排水孔应沿着横竖两个方向设置,其间距宜取2-3m,排水孔外斜坡度宜为5%,孔眼尺寸不宜小于100mm。支挡结构后面应做好滤水层,必要时应作排水暗沟。支挡结构后面有山坡时,应在坡脚处设置截水沟。对于不能向坡处排水的边坡,应在支挡结构后面设置排水暗沟。 5.支挡结构后面的填土,应选择透水性强的填料。当采用粘性土作填料时,宜掺入适量的碎石。在季节性冻土
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请问我用理正挡土墙设计时,挡墙形式是重力式的,块石下用一层50cm的混凝土基础。但理正上好像只有钢筋混凝土基础的形式的,请问可以直接用钢筋砼来代替验算稳定吗?不知道用同样的挡墙尺寸,但改用悬臂式来验算稳定,能否不?
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图纸简介: 该图纸为:某地2-8米重力式挡墙通用结构施工图。图纸内容:包括:挡墙断面,挡土墙截面尺寸及技术参数表。补充:这是一张重力式挡墙的通用图纸,适合2-8米挡墙。在此基础上,结合挡墙图集,可进行一般的重力式挡墙设计,对初学者有一定帮助。 投稿网友: wlf0157
施工深基坑土方开挖,在距基坑顶边4m,有一高月8m的重力式挡墙,深基坑施工采取爆破施工,有经论证的爆破施工方案,但设计要求在施工前还要有防止重力式挡墙滑移的措施方案,求高人指点此措施方案如何编制!
现有一城墙修复工程,墙后为山体,因各种原因采用重力式挡墙,而为了抵抗墙后的土压力,采用锚杆,问题是重力式挡墙如何与锚杆连接,有朋友说挡墙内设卧梁,锚杆固定在卧梁上,请教各位强人,具体怎么连接,或有其他更好的办法,下面是简图。请各位高手给点指导,焦急等待中
挡土墙图集(重力式;悬臂式;扶璧式;衡重式)应有尽有,不过设计的时候还是要根据具体情况参照挡土墙图集而定哈。
铁路路基混凝土重力式挡墙墙身施工要点有哪些? 施工采用大块钢模板,每块模板的面积不小于1.5m2,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。 采用“顶拉”结合的方法加固,内部设Φ16通长拉筋,拉筋套Φ20mm的PVC管。外侧用10cm×10cm方木斜撑模板外侧于坑壁上,起到双层保护作用。为防止模板向内倾斜,模板顶口用支架支顶。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度和模板支护情况。 混凝土由搅拌运输车运送,泵送浇筑,条件允许时可直接利用溜槽浇筑,浇筑时间要控制在规定的时间内,天气炎热时要避开高温时段,雨天禁止施工。随时检测混凝土指标,发现问题及时调整。以伸缩缝为界,每段墙身一次性连续浇筑完成,采用水平分
图纸简介: 这是一个扶壁式挡墙的设计图集,挡墙高度4m至12m,图纸内容很详细。 投稿网友: jinhb881001 上传时间: 2011-04-09
重力式码头规范,在附录B里面,扶壁码头倒滤井,图0.1中,有一个结构叫做,隔砂板,这个隔砂板规范上没有说明尺寸,以及形态和怎么施工,求教大家,这个隔砂板的尺寸怎么确定,是素混凝土还是钢筋混凝土,在施工过程中,怎么做?感谢!
小弟刚刚工作几个月,关于理正计算重力式码头一直有个疑问,在计算吊机段的时候,吊机本身有垂直力、水平力、还有弯矩,在计算的时候应该怎么考虑呢?我觉得水平力和弯矩是吊机本身的性质,不应作用在码头上,不知道这样理解对不对,希望有人能指点一下
新的重力式码头规范(JTS167-2-2009)中,第2.3.4款,“当基槽抛石较厚时,计算确定的基床底面以下的抛石体可按地基换填处理”。条文解释是“近年来在深基槽、厚抛石上建造重力式码头的工程实例越来越多,有的基槽深度甚至超过20m,与过去的经验有了很大差异。为合理地区分作为墙体基础结构的基床和以下的换填地基,本条规定了基床以下的抛石可按换填地基处理,以免基槽因超厚基床而不合理地过度扩大底宽,增大工程费用。”请教各位达人,“换填地基处理”具体是如何设计,“以免基槽因超厚基床而不合理地过度扩大底宽”按换填地基处理的基槽底宽如何确定?
图纸简介: 本图纸为水泥土搅拌桩重力坝基坑围护设计图纸,图纸内容包括:平面布置图,侧面图等。 投稿网友: zsf510 上传时间: 2014-06-05 <
铁路路基混凝土重力式挡墙基础施工要点有哪些? 钢筋绑扎、预埋件安装以及支立模板必须按照设计及规范要求进行施工和检验,混凝土浇筑须做好试验块,以检验混凝土强度。 基础浇筑施工分段长度为8m,每段之间设沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,墙板及帽石应全端面填满,基础部分沉降缝设置可将沥青木板作为混凝土浇筑时的端头模板,第二段浇筑时,沥青模板留在缝内做沉降缝材料用。 挡墙基础浇筑分两次进行,第一次浇至墙面板底水平位置,露出预埋钢板待与墙面板上钢板焊接。
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2016-4-14 10:48 编辑 很多基坑设计朋友向我们询问了是否可以使用GEO5进行重力式水泥墙设计验算,答案当然是肯定的。今天小编就给大家介绍一下 如何使用「重力式挡土墙设计模块」进行重力式水泥土墙的设计验算。 重力式水泥土墙是利用水泥材料为固化剂,采用特殊的拌合机械在地基土中就地将原状土和固化剂强制拌合,经过一系列的物理化学反应而形成具有一定强度、整体性和水稳定性的加固土圆柱体。将其相互搭接,连续成桩,形成具有一定强度和整体结构的重力式水泥墙,用以保证基坑边坡的稳定。 由于其材料强度比较低,主要是靠墙体的自重平衡墙后的土压力,因此常视其为重力式挡土支护。这样便完全可以使用GEO5「重力式挡土墙设计」模块来进行相关设计和验算。 重力式水泥土墙较适用于软土