本人做结构设计的,最近在工程设计时候在场地高填方区采用了加筋土挡墙,由于是第一次做这种结构,虽然说找了很多资料、规范图集等,始终还是有些问题不明白,于是就到论坛来码字,想请教大家一些问题:筋带选用钢塑土工格栅的情况下,格栅和混凝土墙面板该如何连接既能保证其连接处的抗拉强度,又能保证其连接处的耐久性?请各
各位同仁: 本人长期从事加筋土技术的研究与工程设计。现发几个加筋土挡墙与加筋土边坡断面图,供参考、指正!如有需求请联系! 刘先生:13508337371 邮箱:yonggu7371@126.com QQ:408675099
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加筋土挡墙墙背土压力分布规律研究
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-8-13 09:09 编辑 介绍了不同规范规定的加筋土挡土墙筋带抗拔力的验算方法。 还是那句话,有过加筋土挡土墙设计经验的朋友都知道,加筋土挡土墙设计应进行内部稳定性验算,验算的内容包括筋带强度验算和筋带抗拔稳定验算等。对于筋带强度验算,我们在上一回已经讨论过,这一回就来谈一下如何对筋带的抗拔稳定性进行验算。 <
引言 缓满国道主干线牙克石至海拉尔公路位于大兴安岭西麓呼伦贝尔草原,属于国家主干线公路网的一段,按一级公路标准建设,设计行车速度100km/h。该段公路是呼伦贝尔市第一条高等级公路。加筋土挡墙位于鄂温克旗大雁街区内,路基两侧单位较多,为减少征地拆迁,该段路基设置加筋土挡墙,桩号为K322+750~K323+230,全长480m,属大雁互通立交引道部分。 1 加筋土挡墙
奖项设置:设特等奖1名:奖金10000元;一等奖(共2队,奖金5000元) 二等奖(共4队,奖金3000元) 三等奖(共8队,奖金1000元) 详情: http://js2011.usablock.com/[ 本帖最后由 blockzhao 于 2011-10-9 11:31 编辑 ]
好久没上了,来个全套的加筋土挡墙图纸吧。
该论文原是一页一个pdf文档,由很多文档组成,现合并成一个文档,阅读起来更方便些。加筋土结构对于许多设计师来说,还比较陌生,其优点是成本低、施工快、对沉降不敏感、对地基承载力要求低。希望这篇论文能给大家带来一些启发。(如果作者反对公开本论文,请与我联系 cxianning@163.com)
图纸简介: 本项目加筋土路肩墙均采用正六边形槽板的CAT钢塑复合拉筋带设计,路基采用砾碎石土填料;基础坐于路基填料上,图纸包括:加筋土路肩挡墙立面图、加筋土路肩挡墙拉筋数量表、LCB板、加筋土路肩挡墙横断面图、LCB配筋图、LCB板平面图、加筋土挡墙立面图、挡墙平面图、锥坡断面图、加筋土路肩墙工程数量表,合计3张。 投稿网友: jianghaib
郑颖人院士的土工格栅加筋土挡墙有限元设计方法研究PPT格式
1宗旨“优凝舒布洛克杯”大学生加筋土挡墙及砌块面板设计大赛是培养大学生创新意识、合作精神和工程实践能力的学科性竞赛。本竞赛为高等学校开展创新教育和实践教学改革、加强高校与企业之间联系、推动学科创新活动起到积极示范作用。2举办单位主办单位: 中国土工合成材料工程协会、中国土木工程学会土力学与岩土工程分会承办单位:同济大学、天津大学、江苏优凝舒布洛克公司3参赛对象全日制在校土木工程或相关专业的硕士研究生和本科生。每个参赛队由2至3名学生和1名指导教师组成。4活动内容在大赛所设定的基本原则下,由在校学生结合专业知识,发挥团队聪明才智,进行加筋土挡墙或挡墙砌块面板创新设计;比赛内容包括
以下是锡金机场 在喜马拉雅山云雾缭绕的山谷中耸立于陡峭边坡上的巨石挡墙让人回忆起远古的堡垒及显赫的国王,而高大陡峭的弧形壁垒更像好莱坞电影中如梦似幻的佛教庙宇。 锡金——这个临近尼泊尔、
上部边坡面板采用绿色加筋格宾,由一整块钢丝网面组成,底部水平段作为加筋部分,面板由钢丝网反包而成,在钢丝网里面再铺棕榈垫,在棕榈垫后面覆上种植土及种子可以对边坡进行复绿。 跑道后面11米高的挖方边坡采用由棕榈垫和麦克垫来稳定边坡,并用U型钉将麦克垫固定于边坡上,以利于植被生长。边坡底部采用
赣州某500Kv变电站高填方加筋土挡墙,代表性断面图及工程照片。该工程挡墙部分已完工!后面附有计算书和说明[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-2 12:54 编辑 ]
在山坡处修建条带状的跑道是困难的,而要保持挖填土方平衡则更困难。 Kumar 补充道: “在这些地区土地是非常稀缺的,当地政府出于生态及占地考虑,规定边坡回填时必须保证挖填平衡,不允土方许外运及调土”,这就意味着设计时必须在56公顷范围内保持填方
请高人帮我解答如下一问题:10米高路堑仰斜式挡墙(墙面坡比为1:0.25)是如何施工的?我的疑问是:设计是没有分级的,那么在开挖时是按1:0.25坡面一次性开挖到挡墙基底,若这样一次性按1:0.25开挖10米高,土体是否会不稳?若不这样一次性开挖,又怎个施工法?
韩国最有名的旅游景点之一,济州!不仅拥有上天恩赐的自然风光,更有不少题材生动的特色景致。就像是在济州自然美景里加上的调味料,让这个北太平洋上的岛屿更显几分独特韵味。济州的大堤,让我仿佛在梦中。
首先我是个菜鸟,请大家不要笑话我。现在设计一区内道路,道路比两侧地面高或低2-3米,能放坡的话是不是可以放大点坡不做挡墙,如果不能够的话要做什么样的挡墙,该怎么计算啊,看书压根看不懂~