隧道加固设计

关于隧道钻爆设计的优化

关于乌鞘岭隧道钻爆设计优化方案，一篇比较简短的文章，感觉还不错，和各位同仁分享。

新手关于加固设计的问题

1.为什么混凝土梁加大截面方法的加固时，新增大加固受力钢筋与原有受力钢筋之间要通过焊接短钢筋来连接？2.次梁新增的加固受力钢筋要怎么锚固在主梁上？有没有相应的结构图？谢谢各位大大了！！

隧道注浆加固工程施工组织设计方案

一、工程概况： 北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经研究决定采用二重管A、C液无收缩注浆加固的方法，对该段地基进行加固处理，增强地基的自稳性和抗压强度,加固范围见图一。二、工程地质条件：根据建设部综合勘察研究设计院提供的岩土工程勘察报告，隧道

隧道设计与施工百问(PDF)

隧道设计与施工百问(PDF格式的)

加固方案或组织设计跪求

那位朋友能发几个加固方面的组织设计或方案先谢谢了

冯官屯大桥检测及加固设计

摘要： 本文着重对冯官屯大桥的病害进行详细检测及分析，根据结果提出针对性加固设计方案，并对加固前后结构性能、状况进行了比较。关键词： 桥梁病害 检测 试验 加固设计 效益冯官屯大桥位于104国道河北省沧州市境内，桥梁全长183.9米，桥宽为净7+2×0.5米人行道。桥梁上部构造为13孔跨径14.1米的钢筋混凝土工字梁微弯板组合梁桥每孔5片主梁，中距1.60米，无横隔梁，梁端设沥青油毛毡支座，钢筋混凝土摆柱式支座和弧形钢板支座，桥梁下部为钻孔灌注桩基础，单排双柱式桥墩，T形盖梁墩台。该桥于1966年建成，设计荷载为汽—13，挂—60，通车运营30年来为当地的国民经济和社会发展作出巨大贡献。但随着交通量的日益增大，重型车过桥增多，桥梁适应度明显不足，技术状况有所降低，至检测加固前已限载限速通行。为了彻底了解桥梁现有的病害及缺损状况，确定桥梁现有承载能力，为桥梁的适应度改善和维修加固提供确切的技术依据，沧州市交通局委托有关部门对冯官屯大桥进行了全面的质量检测和承载力试验鉴定。现将过程简述如下：

管道沟(隧道)内照明如何设计?

长约400m,设有检修井,内部有水管,气体管道,暖通热水管,通讯电缆,电力电缆等,高约3.3m,请问照明如何设计,内部风机怎么控制?请各位英雄帮忙.

某工程加固施工组织设计

建筑结构加固设计与施工

建筑结构加固设计与施工 pdf格式

某砌体结构旅馆的加固设计

转帖，仅供参考

公路连拱隧道设计与施工

公路连拱隧道设计与施工

福州象山隧道设计与施工

福州象山隧道设计与施工

注浆加固边坡的设计与施工

不知道有用吗

东峪沟2#隧道施工组织设计

【请教】人行隧道的设计问题

高填方路基下要做一个方涵（太长了估计得叫隧道了），现在确定的尺寸为净空6mx6m，可以调整。长度约170m。只过人和水，照明应该必须做，通风是不是需要做？请教各位达人，谢谢！

留园曲溪楼加固修缮设计

论文简介：传统木结构建筑的加固修缮设计原则和方法都与现代木结构和混凝土结构的加固有所区别，留园 曲溪楼加固修缮设计中，较全面地分析了传统木结构建筑 投稿网友：sarahliu66 上传时间: 2013-07-11

关于当前的加固设计软件

目前市场上的加固设计软件也有不少，比如：PKPM也出了鉴定加固JDJG模块，还有想宁坡永固、东大迪普……虽然这方面做的还不算成熟，但也有不少的研究；现在从事加固方面的工程师们对目前的加固设计软件有什么看法，有什么不足的地方，工程师们最加固设计软件有什么希望和要求？希望大家畅所欲言哈！！！

砌体结构加固怎么设计合理

原有5层砌体 内框架结构 ，按甲方要求接楼，按新抗震规范此楼不满足现行规范要求，怎么进行加固设计呢怎么能加固为框架剪力墙结构啊原有单元墙条基怎么加固呢（与框架柱基重合）