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复合式强夯法在工程中的应用
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复合式盾构机的掘进模式.pdf
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复合式中墙连拱隧道施工详解
连拱隧道结构复杂，施工步序多，工期较长，结构受力状态频繁变化，质量控制困难，施工中稍有疏忽就会出现衬砌开裂、中隔墙漏水等病害。所以，连拱隧道施工质量控制极为重要。复合式中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道，下面以复合式中墙连拱隧道为对象，讨论连拱隧道的施工方法，其它形式的连拱隧道的施工方法与之大同小异。复合式中墙连拱隧道施工方法包括中导洞开挖与支护、中墙核浇筑、正洞开挖与支护、隧道防排水、正洞衬砌等。 一、中导洞开挖与支护
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复合式路面大家认为好不好？
沥青上面层，混凝土下面层的复合式路面大家认为好不好，尤其是隧道内，2.水泥混凝土容易产生裂缝，对上面层的沥青有多大影响？
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复合式接触器需要3C认证吗
公司产品需要使用一种复合接触器，型号是TEF1的，线圈电压是380V，请问该产品需要有3C认证吗，麻烦了，因为厂方解释说这属于电子产品，不需要认证。如果不需要3C认证，那需要什么认证呢？总不能什么认证都不需要吧
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复合式路面设计原理与施工技术
哈哈 顶一下我们的新板块
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电袋复合式除尘器操作规程
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高速公路复合式互通立交设计探讨
好资料，大家分享
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复合式路面设计原理与施工技术.rar
再传一本，好东西大家一起分享大家记得顶哦
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采用复合式盾构修建混合地层隧道.pdf
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CFRP筋复合式锚具锚固性能的试验研究
【中文刊名】 土木工程学报, 2010年 02期, 刊物介绍 【作者】 蒋田勇; 方志; 【机构】 长沙理工大学; 湖南大学;
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复合式氧化沟推流器选型计算如何解决
原设计卡鲁塞尔2000氧化沟出水为一级B，提标改造增加填料，现有曝气设备为2台倒伞形表曝机，填料选用CBZ型组合填料，填料增加后，推流器选型计算不会弄，求大神指点。 一般氧化沟推流器容积功率在1-3W之间，单池日处理量为10000吨，是否可以取值估计，取多大，求大神指点。
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复合式衬砌初期支护刚度及影响因素分析
引言随着我国铁路客运专线的建设，高速铁路隧道施工技术也得到了长足的发展。客运专线及高速铁路隧道多采用单洞双线模式，黄土地区已修建了大量的公路、铁路隧道及各种洞室，人们对黄土隧道的认识水平也在不断提高。黄土铁路隧道建成后不久衬砌开裂的现象，使我们对黄土隧道的支护体系及理论进行了大量的科学研究，并且取得了丰富的成果。黄土隧道由于黄土强度较低，开挖扰动后变形较大，加之客运专线隧道大跨径、大断面等特点，“强支护”应作为黄土隧道施工的指导原则。黄土隧道的围岩条件较差，复合式衬砌一般采用钢拱架与喷射混凝土及锚杆组成的初期支护，喷锚支护也是当前隧道建设中采用最为广泛的支护形式。黄土隧道初期支护前期变形量大，所以钢架的使用应结合黄土天然含水量及隧道埋深情况，为控制初期支护的收敛变形量，在浅埋隧道段应采用型钢钢架，型钢的刚度大，架设后受力快，对围岩能够迅速提供支撑作用。初期支护承受巨大的应力主要来自土的附加压力与自重，会使初期支护的喷射混凝土发生开裂，拱架发生弯曲变形。初期支护提供
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复合式风冷热泵机组的研究开发
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某工程基坑防护复合式土钉墙设计施工图
图纸简介： 某工程深基坑防护复合式土钉墙设计图纸，包括放坡，坡脚排水沟，土钉墙具体施工做法等。 投稿网友： ziyidiexia 上传时间: 2014-07-22
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浅谈对隧道复合式衬砌施工质量控制
隧道复合式衬砌，作为隧道工程施工技术进步的一种新方法，正在被越来越多的采用，有逐步形成一种取代整体式衬砌的趋势。由于它和整体式衬砌在设计计算理论上的不同，因而在工程造价等方面有着诸多优势；从愉怀铁路符合式衬砌施工来看，作为一种新的施工方法，有必要对其可能带来的质量方面的负面影响进行探讨，愿能起到抛砖引玉的作用。 一、隧道开挖 从设计上来看，因受现阶段地质探测方法的限制，不可能对围岩地质情况了解的非常清楚，尽管在施工中，都对围岩进行调查，但因施工是个连续性的活动，不可能在遇到围岩变化时，立即停止工作而进行变更设计，这样以来就会形成施工和设计变更过程的时间差。而在这个时间差里，开挖工作可能还是按原设计围岩级别施工，尤其在
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转轮除湿与冷却除湿相结合的复合式除湿
转轮除湿与冷却除湿相结合的复合式除湿，希望对大家有帮助
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电袋复合式除尘器关键部件安装说明（带图）
:hug: 多多支持，我没土币了 = =。。
