土木在线首页 \ 土木工程专题 \ 公路混凝土路面设计更新时间：2024-11-21 12:03:22

公路混凝土路面设计

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公路水泥混凝土路面设计规范

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公路水泥混凝土路面设计规范.doc

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公路水泥混凝土路面设计规范.rar

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最新公路水泥混凝土路面设计规范

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公路水泥混凝土路面设计规范2002

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公路水泥混凝土路面计算

公路水泥混凝土路面计算演示，软件在随后上传
预制混凝土路面设计的求助

最近画一预制混凝土路面设计图，初步考虑200厚，C30混凝土，钢筋φ10@150双层双向，请问我的配筋是否合适？最小配筋率按0.02%控制，还是按0.15%控制？
沥青混凝土路面设计参数

关于沥青混凝土路面结构设计计算的EXCEL表格。有了这个表格，你别无他求！
关于公路水泥混凝土路面设计规范中的问题？

公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）中，第4.4.10条关于面层构造深度的要求单位为mm是否正确啊。或者实际设计时是否需要换算，换算方法？知者能否告知小弟。
公路沥青混凝土路面离析研究

公路沥青混凝土路面离析研究论文栏目:混凝土论文 1沥青混凝土路面施工离析现象的解决措施1.1防治混凝土骨料离析的办法1.1.1减少碎石块的不同（1）按照施工要求上规定的材料选择标准去挑选碎石场地，购买碎石机器和分类筛选机器时，要选择型号相同的，给操作人员制订一个操作范本，按照此范本来进行碎石，尽量保证石块的大小一致；（2）如果有发现实际上不符合要求的石块时，可以将其再一次按照要求进行筛选，直至筛选出合格的碎石为止；（3）采购骨料的合同需要认真对待，明确提出骨料要求。采购骨料的合同上不仅要注明碎石机器和分类筛选机器的品种和对其的质量要求，还要注明骨料的筛选要求，以确保进场的骨料差异性不大。1.1.2制定严格的管理材料制度由于混合料需求量较大，所以混合料的拌合场地规模较大，对于材料的管理也需要严肃对待，需要制定一份严格的管理材料制
混凝土路面设计施工和性能

英文书籍
转水泥混凝土路面施工设计

水泥混凝土路面施工设计
高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计

水是危害公路的主要自然因素，也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看，沥青混凝土路面所出现的各种病害（如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等）无不与水的侵蚀有关，水已成为构成高速公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此，如何避免地下水和地表水进入路面结构，并有效地将进入路面结构的水分尽快排出，已成为目前沥青混凝土路面结构设计乃至整个高速公路设计过程中的重点内容。
公路水泥混凝土路面典型结构设计方法

共计7部分:1
公路水泥混凝土路面典型结构设计方法,杨锡武

文件格式：PDF文件大小：7.52 M
2011版公路水泥混凝土路面的设计规范疑问？

在计算路面结构时，γr（σpr+ σtr）≤fr,其中γr为可靠度系数，规范要法度依据所选目标可靠度、变异水平等级及变异系数通过计算确定，请问一下，是哪个公式？附录B中计算温度力和内应力时，公式中h是什么值（公式见下图），是混凝土面层厚度，还是别的什么厚度，规范没交待，不知道大家是怎么算的。
《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》规范

给大家推荐本低等级公路的规范，请大家多多支持啊！
公路混凝土路面常见的病害问题研究

关键词：公路混凝土路面常见病害 1.施工角度分析混凝土路面的病害原因公路混凝土路面出现的啃边、短板、缺角、错台等病害问题，给路面的使用寿命和运输质量带来极大的影响，甚至造成公路投资的浪费，据调查，这些病害问题大多数是由施工工艺不妥善引起的，病害主要由以下几方面的原因引起：（1）拆模因素，在混凝土浇筑后，没有达到预定基本强度，就将模板拆除，造成了已浇筑的混凝土损伤，从而形成啃边病害；拉杆、传力杆等没有按照水平安装，拆模难度比较大，而拆模工人拆模不规范，造成拆模后缺口，缺口位置没有进行技术处置，通车后势必形成啃边。（2）面板养护因素，采用了覆盖和浇水的养护方法，即在浇筑好的面板上覆盖塑料地
彩色沥青混凝土路面的设计与施工
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