深基坑开挖方式

深基坑土方开挖方案，2004

一、工程概况： 1、工程特点：本工程位于某某市开发区渭河花园对面，占地面积10657.95m2，总建筑面积21896m2，建筑占地面积4001.91m2，住宅建筑面积19767.08m2，商务建筑面积2279.08m2，共四栋多层建筑，1、2、3#楼为砖混结构，4#楼为框架结构。基础全部为大开挖，1、2#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽19.93米，深5.18米，开挖面积1411.8m2，开挖土方工程量7893m3.3#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽21.13米，深5.18米，开挖面积1370m2，开挖土方工程量7751m3.4#为综合楼，基坑开挖尺寸：柱外皮外放3.8米，长73.05米，宽27.425米，深3.63米，开挖面积2003.4m2，开挖土方工程量6576.25m3.基坑土方开挖依据现场情况，计划采用基坑放边坡处理，其放坡系数为1：0.33.计划基础开挖回填工程60天时间完成。 2、地形地貌： （1）原自然地坪与相对○1点高差0.036米，现定室外地坪高于相对○1点0.5米，室外需回填0

超深基坑土方开挖方案的优化及现场管理

超深基坑土方开挖方案的优化及现场管理以华敏帝豪大厦工程为例，阐述了超深基坑土方开挖施工阶段进行的技术方案优化及现场管理，以价值工程为导向，通过科学的组织、合理的计划，有效地完成了超深基坑的开挖任务，在实现技术效益、经济效益、社会效益及环境效益方面均取得了良好的效果。1 工程概况1.1 项目简介华敏帝豪大厦位于上海市静安区北京西路“梅、泰、恒”高级商业商务区的核心位置。大厦61层，高241m ，总建筑面积约20万m2，是一座集五星级豪华酒店和超甲级5A 智能写字楼功能为一体的地标性建筑。作为2010年上海世博会规划功能配套项目，项目建成后，将为上海增添一道新的城市景观（图1 ）。1.2 基础及围护形式该工程由一幢塔楼以及周边裙楼和4层地下室组成，基坑施工设计采用塔楼顺作－周边裙楼逆作的方案进行。塔楼基础采用800mm 的灌注桩，裙楼围护除南侧外采用宽度为800 mm的地下连续墙，塔楼围护南侧为1000mm宽地连墙，因塔楼先行施工故设计采用

挡墙基坑开挖方式有哪些 基坑有哪些分类

对于装修或者是建筑施工的时候，具体的施工方式和标准还是很重要的方面，需要根据工程的情况来选择适合的工程施工的具体步骤和要求进行。那么挡墙基坑开挖方式有哪些呢，根据不同的情况选择不同的挖掘方式。基坑有哪些分类，下面小编就来做具体的介绍吧，让大家对于施工等问题有很好的了解和参考，这样的话可以提高施工的标准。挡墙基坑开挖方式有哪些挡墙基坑开挖方式包括挖掘机开挖，明挖基坑等等，开挖方式具体要根据实际情况确定。1、挡土墙基坑开挖。（1）挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。（2）基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。（3）基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。（4）基坑刷底时要预

超深基坑土方开挖可以分包么？

我是请教下各位！如果主合同里面只是说桩基础分包出去，但现在甲方开始施工又是基础支护和土方开挖另外分包，这个行么？土方开挖可以分包么？？超深基坑开挖要进行专家会审的，谁来组织？

深基坑、浅基坑的支护方法与开挖

一、在基坑支护工程中深基坑的支护方法1、土钉墙 2、逆作拱墙 3、排桩或地下连续墙 4、水泥土墙二、浅基坑的支护方法1、叠袋式挡墙支护 2、挡土灌注桩支护 3、临时挡土墙支撑 4、型钢桩横挡板支撑 5、锚拉支撑 6、斜柱支撑 7、短桩横隔板支撑三、浅基坑的开挖1、在基坑开挖的过程中应遵循的原则开挖支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖。循序渐进，一步一步的来。2、土方边坡：土方边坡是用边坡坡度和坡度系数来表示的。凡是深度在5m以内的基坑边坡的坡度可按照放坡系数执行。四、深基坑的土方开挖：1、开挖方案：包括放坡挖土、中心岛式挖土、盆式挖土；2、开挖顺序：其顺序应按照开挖支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖的原则来进行；3、等挖到所设计的标高后应及时的浇筑垫层和底板，目的是防止土体回弹；

土方开挖中深基坑要如何施工？

深基坑开挖专项施工方案

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

【求助】隧道围岩的等级与开挖方式

碰到个隧道塌方的事故，IV级围岩，事故发生前2天变更为V级。地质预报单位原因分析中指明掌子面滑塌的主因：掌子面前方地下水发生突水事故；前方施工处于两种强度不一的围岩交替处。施工单位处理方案中提到：该段由全断面开挖改上下台阶分布开挖，并保留核心土。我手头上只有一些断面图，没有设计总说明。请问：1.设计总说明中会指出开挖方式吗？2.全断面开挖只适合I-III级围岩，对么？3.对于IV、V级围岩，采用全断面开挖会有什么危害吗？ 非专业人士，请指教，万分感谢！

求助！隧道围岩等级与开挖方式

碰到个隧道塌方的事故，IV级围岩，在事故前两天变更为V级。原因分析中，有两种主因：掌子面前方地下水发生突水事故；施工段处于两种强度不一的围岩交替处。发生事故后，处理方案中提到一点：该段由全断面开挖改上下台阶分布开挖，并保留核心土。而我手头上没有设计总说明。那请问了，设计总说明中会明确指明哪种开挖方式吗？还有，全断面开挖应适合I-III级围岩，对于IV级以上应该不适用，那么对于IV、V级围岩，采用全断面开挖合适吗，如何不合适，会有什么危害？非专业人士，请指教，万分感谢！

7种建筑深基坑常用支护方式

考虑分级开挖的深基坑支护计算

考虑分级开挖的深基坑支护计算

求：大型基坑土方开挖方案

本人现接手一大型基坑支护施工，支护型式为冲（钻）孔灌注桩+土钉墙+高压旋喷桩止水+砼水平垂直支撑系统+预应力锚索。开挖深度14.3~16.4m，局部电梯井为17.7m ，场区岩土层自上而下依自上而下可分为：①杂填土；②粉质粘土；③含少量卵石砂质粘土；④残积砂质粘性土；⑤强风化岩（上）；⑥强风化岩（下）；⑦中风化岩。 烦请相关同行提供土方开挖方案资料，谢谢！

杭州地铁基坑开挖方案,2007

车站总长161m，标准段净宽19.3m，顶板覆土0.6m。建华站标准段基坑开挖深度为13.5m，端头井基坑开挖深度15.4m。车站主体结构及出入口通道、风道等附属结构采用明挖顺筑法施工。主体围护结构采用600mm厚连续墙，连续墙接头处采用3根Φ850@600旋喷桩止水。旋喷桩长度从地面下至基坑底面下3m。主体基坑支撑均采用φ609钢管支撑体系，对撑水平间距约3m间隔布置。车站标准段设四道支撑，端头井设五道支撑。第一道支撑钢管厚t＝12mm，其余t＝16mm。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 编辑 ]

深基坑帽梁、连梁支护及开挖图片

本工程基坑大致呈长方形为235.2m×127.2m，开挖最大深度为8.00m。基坑底总边长约为724m。本工程地下水位为大沽高程1.650m～1.740m，相对标高±0.000相当于大沽高程4.200m,基槽相对±0.000深度为-7.950m，局部相对±0.000深度为-9.100m,根据现场实际测量，现场自然地坪标高为-1.25m，土方开挖深度相对自然地坪为6.700m；局部最大深度相对自然地坪为7.85m。基础第二次开挖深度较大；地下水位较高，降水要求高，难度大；围护桩变形和止水帷幕止水质量等情况不明；在同一工作面同时作业机械多；作业面偏狭，基础埋深深，土方量大，外运多；施工过程中对桩基的位移和倾斜、降水井的保护难度较大。

深基坑开挖与支护的有限元模拟

深基坑开挖与支护的有限元模拟

深基坑降水开挖支护本科论文

如题“深基坑降水开挖支护本科论文”希望对同样再找这方面资料的兄弟姐妹们有所帮助

-8米深基坑开挖工程方案

-8米深基坑开挖工程方案

深基坑开挖支护现状分析及其对策

1、存在的问题 近年来，城市中的建筑密度随着城市现代化的推进而增大，随着高层建筑的不断兴建，深基坑开挖支护问题日益突出。因而深基坑开挖支护及对邻近建筑、道路及设施的影响日益为工程师们所关注，研究开发出许多好的措施。但是基坑开挖深度越来越深，开挖环境日益复杂，设计及施工人员经常遇到新的问题及新的挑战，从而使基坑工程的成功率降低。尤其在上海、深圳等大城市，事故发生率更高。上海在一年之中就发生近四十例基坑事故，上海广东路某基坑事故，导致交通主干线广东路下陷1.8m，致使各种地下管线产生严重破坏，煤气泄露产生爆炸，当场熏倒二十多人，直接经济损失达五千多万元，造成了极坏的社会影响；98年深圳某基坑工程，出现了严重的塌方事故，几名施工人员被埋，基坑周围几栋建筑物出现严重破坏，轰动全国。本文通过对深基坑开挖支护现状的分析，提出一些看法和建议，供设计和施工参考。 2、深基坑工程特点及现状 （1） 基坑越挖越深。或为了使用方便，或因为地皮昂贵，或为了符合城管规定及人防需要，建筑投资者不得不向地下发展。过去建1～2层地下室，即使在大城市也不普遍，中等城市更为少见。现在在

深基坑土方开挖监理实施细则

中风化泥岩条基开挖方式

现在正在做一个项目,基础持力层是中风化泥岩,设计的是条基和柱下独立基础,条基尺寸多为2*3.5米,1.3~1.6米深,条基是机械开挖好还是人工开挖好,机械快点但对成型尺寸不好掌控及易破坏岩层,请大家发表下意见,提供给小弟参考下