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11SG814基坑支护结构构造.pdf
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天津地铁基坑支护结构研究
天津地铁基坑支护结构研究
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深基坑支护结构的变形控制
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:13 编辑 摘 要：介绍了深基坑变形的种类，总结了可能引起变形的各种原因，并从变形机理上提出控制变形的方法。最后结合工程实例，阐述了某建筑深基坑变形陡增的机理和采用的控制措施，结果可供其他工程应用参考。关键词：深基坑支护 变形控制
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11SG814_建筑基坑支护结构构造
11SG814_建筑基坑支护结构构造
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深基坑支护结构的空间分析
摘要:对基坑支护结构的空间分析与计算问题进行探讨，建立空间分析计算模型，将弹性抗力法应用于基坑支护结构完全意义上的三维空间计算，并对影响整个支护系统受力和变形的各种因素进行计算分析，得出相应的几点结论.可供基坑支护工程参考应用。
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基坑工程的支护结构能否超出用地红线？
基坑工程的支护结构能否超出用地红线？有哪个条文明确这一点没有？请大家指点一下！
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11SG814建筑基坑支护结构构造
11SG814建筑基坑支护结构构造
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基坑支护结构受力图-visio
自己画了一个支护结构受力图，隐隐的感觉有点不对，有没有大佬指点一二？
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深基坑支护结构倒塌的救治措施
深基坑支护结构倒塌的救治措施
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请教基坑支护结构弯矩零点的计算
看了朱浮声主编的<地基基础设计与计算>一书的第8章例8-2采用"逐层开挖支承力不变法"计算支护结构,对它的基坑以下弯矩零点的求法不甚明白: 一般为简化计算,是将土压力零点当做弯矩零点,即在基坑以下水平荷载标准值等于水平抗力标准值的地方,"建筑基支护技术规程"第4.1.1-2是这样规定的.根据我对朱浮生书中式中的认识(不一定正确),他这样算的:首先根据支护规程3.4.1-1算出基坑开挖面处的水平荷载标准值,然后加上土的重度乘以主动土压力系数再乘以弯矩零点到开挖面的距离(待求未知数)所得的值等于水平抗力标准值(采用支护规程3.5.1-2,但没有考虑粘聚力的盈
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深基坑支护结构的设计与施工
一篇论文
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某深基坑支护结构的设计与施工
某深基坑支护结构的设计与施工
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复合支护结构在基坑支护中的应用
送给大家一个地基方面的的资料。
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浅述基坑支护结构的类型及设计原则
我国大量的深基坑工程始于20 世纪80 年代，由于城市高层建筑的迅速发展，地下停车场、高层建筑埋深、人防等各种需要，高层建筑需要建设一定的地下室。近几年，由于城市地铁工程的迅速发展地铁车站、局部区间明挖等也涉及大量的基坑工程，在双线交叉的地铁车站，基坑深达20-30m。水利、电力也存在着地下厂房、地下泵房的基坑开挖问题。
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某大厦基坑支护设计结构图
图纸简介： 本图为某大厦基坑支护设计方案，采用桩锚支护，包括施工设计说明及图纸目录、基坑平面图、基坑支护结构平面图、工程地质剖面图、支护结构大样图、钻孔灌注桩支护剖面图、锚杆剖面详图、基坑降水井布置图等等，图纸可供参考~ 投稿网友： wokejie 上
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深基坑结构支护设计、施工与监测分析
1、工程概况 1．1 工程简介 该高层建筑工程于主干道旁，周边分别为酒店和商住楼，建设施工空间狭小，地下3层地下室面积4511.65m?，地上28层，建筑面积32 253.24m?，建筑总高度91.2m，基坑面积约2500m?，周长约200m，现场地面相对标高为一0.6m，地下室底板相对标高为一12.6m，承台底标高为一12.9m，筏板基础底板标高为-14.5m，基坑安全等级为一级。 1．2 工程地质及水文地质概况 工程钻探地质揭露地层分布为：(1)杂填土1.1～1.92m，(2)粉质黏土0.38～1.28m，(3)淤泥12.9～17.24m，(4)含卵石砾砂1.09～ 9.37m，(5)粗砂(或砾粗砂)1.7～7.27m，(6)砂砾卵石1.5～5.92m，(7)细砂0.78～2.38m，(8)强风
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装配式预应力钢结构基坑支护
本帖最后由 波123 于 2017-2-14 15:45 编辑 杭州金地广场以及一个忘记工程名的工程，装配式预应力钢结构基坑支护。 我也是第一次、第二次见到这样的基坑围护，以前更多的是见到钢筋混凝土式支撑结构、锚杆式的，初步设想，装配式的肯定是工程工期能缩短，但不知道造价是否真的能节约。 搜了一下这基坑围护公司：本工法提供开阔的施工空间，使挖土、运土及地下结构施工便捷，不仅显著改善地下工程的施工作业条件，而且大幅减少围护结构的安装、拆除、土方开挖及主体结构施工的工期和造价。与传统支撑相比，本工法降低造价 20%以上，安装、拆除、挖土及地下结构施工工期缩短 40%以上。
