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土钉墙及微型钢管桩基坑支护施工技术
土钉墙及微型钢管桩基坑支护施工技术.rar
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基坑支护及管桩复压工程
基坑支护，这样做有什么问题？
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钢管电力杆的纯钢管桩基础如何设计?
钢管电力杆的纯钢管桩基础如何设计？就是用例如直径800的管子，用砸管机直接打入地下，上面法兰连接。
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送电线路电力杆塔钢管桩基础
本帖最后由 epds2012 于 2013-9-22 17:02 编辑 电力杆塔钢管桩打桩基础 电力设计院和杆塔厂公司推荐使用北京百合公司的电力杆塔钢管桩基础计算软件，钢管桩基础软件，电力钢管杆基础 钢管桩基础的优点 1、钢管桩能承受强大的冲击力。由于能承受强大的冲击力，因此其穿透和贯入性能优越。可能根据设计需要贯入到坚实支承层中。 2、承载能力大。由于钢材屈服强度高，所以只要将桩沉设到坚实支承层上，便可获得很大的承载力。 软件主要功能： 软件可以计算的桩类型为单钢管桩和带承台的单钢管桩两种形式，其中承台不配筋。钢管桩基础设计联系QQ137901886 <
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深水平台钢管桩基础受力和施工讨论
本帖最后由 麻老虎 于 2015-10-25 13:25 编辑 有个工程，在长江中平台拟采用1400mm*14mm的钢管桩作为基础，长度70m，按照1%倾斜度控制，偏差将达到70cm。所以实际受力并非像有限元计算模型那样，是竖直受力的，这个影响到底有多大，如何考虑更贴近实际呢？再者，管桩上部需安放型钢承重梁等，因管桩倾斜，往往需要打设后切割找平或者在管桩顶开槽再放置，总之都是为了达到找平目的，保证承重梁与管桩不是单点接触，请问各位老大，还有没有更快捷简单的方式来对桩顶处理，加快施工进度。
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土钉墙、超前钢管桩、地锚联支护在成都地区基坑支护中的应用
土钉墙、超前钢管桩、地锚联支护在成都地区基坑支护中的应用
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边坡上设置钢管桩是否合理
地质条件不良60米高边坡,为防止滑塌.在距坡顶开口线5米左右,设计一排16米深148钢管桩(垂直），设计的目的是为了防滑坡,地质勘查揭示强风化层深30米,。结果因雨导致滑坡，请问设计中钢管桩对滑坡是否有作用？是不是起到了相反的作用。一排钢管桩反而形成邮票孔效应（形成一条滑坡边界线）？简图如下：
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锁口钢管桩围堰设计计算
锁口钢管桩围堰设计计算
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某工程锁扣钢管桩加工图
图纸简介： 某工程锁扣钢管桩围堰，如果有需要的拿去。 投稿网友： a2002410 上传时间: 2013-09-01 图纸省份:
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钢管桩架空DN1000排水钢管
图纸简介： 排水管道架空敷设，以钢管桩为支撑，管径DN1000 投稿网友： a0702202_14 上传时间: 2013-09-13 图
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理正深基坑smw工法采用钢管桩替代工字钢如何取值？
smw工法采用钢管桩替代工字钢如何取值？如题，如果用钢管替代工字钢，smw工法参数如何取？钢管与工字钢是否有换算的公式？ 谢谢！
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连云港管桩基坑支护结构设计施工图
图纸简介： 该工程为连云港管桩基坑支护结构设计，图纸内容包含设计施工总说明，基坑支护外框线平面图，基坑围护桩位平面布置图，基坑围护支撑系统结构平面布置图，剖面图，节点大样图等。 投稿网友： cuifeng182 上传时间: 201
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SMW工法与钢管支撑在基坑支护中的应用
基坑论文续
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基坑支护结构新技术--锚管桩
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深水基础钢管桩拔除施工
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浅析钢管桩的沉桩施工工艺
摘要:随着我国经济实力的不断增强,高层、超高层建筑不断涌现,钢管桩应用前景变的十分广阔。为此,对钢管桩的沉桩施工技术进行了分析和研究就有了现实重要意义。本文介绍了钢管桩的沉桩施工工艺,并对沉桩公害的防护措施进行了探讨。 关键词:沉桩施工;钢管桩;防护措施 1钢管桩的特点 规格众多,选择性强。目前定型生产的钢管桩直径有316-2500mm,有近几十种规格,壁厚6.5-25mm,且同管径有多种壁厚,可根据受力情况,选用几种合适的规格同时使用,使强度充分利用,以满足安全经济要求。 承载能力大。钢管桩目前大多采用1%号低碳钢,材料的抗压、抗拉、抗剪强度很高,加工成钢管后抗弯能力很强,在持力层好的地质情况下选用,可以大大地发挥其受力特性,提高单桩承载力,减少布桩数量、缩小基础承台尺寸。 桩长容易调整,经济效益高。钢管桩常规每节长6m,采用焊接接长,当持力层埋深变化时,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接,切割部分还可以接到其它钢管桩上,不会象其它桩型造成浪费,并可以准确控制桩顶设计标高,对施工极为有利。 挤土有限。钢管桩
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插型钢高压旋喷桩基坑支护方法
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钢板桩基坑支护，土层为淤泥
软土地基的钢板桩基坑支护图集
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理正可以计算钢管桩及钢板桩了
里面有详细的计算教程，很简单的。理正深基坑可以计算钢管桩及钢板桩了。需要理正6.5版的计算软件。买正版或者盗版可以问我。盗版百十元的啊哈哈。我的联系方式是QQ603481026
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钢管桩在拔出时如何避免开焊h
小弟现在做系杆拱，采用少支架施工，支架桩为钢管桩，由于地质情况与承载力要求桩入土比较深，就需要俩根钢管对接焊起来，但是在施工结束拔桩的时候，由于采用振拔锤，钢管会从焊缝处断开，剩下的半截遗留在河内，对过往船只造成威胁。此时只有请潜水员进行水下切割，不仅费用高而且也达不到设计要求的深度。各位前辈遇到过类似的困难吗？有什么好措施能避免开焊。或者现在有什么其他类型的锤可以拔出？小弟谢过！！！
