世界城市的发展已有5千多年,在今天的发达国家中,城市化的程度大多在70%-80%以上。据联合国人居中心预测,到2050年,世界城市化水平将达到61%,21世纪将成为真正的城市化世纪。
我很想了解,如果混凝土结构不加钢筋,而是用其它方式,如何建造有一定抗震性能的建筑(比如7度区)。目前我所了解的是纤维混凝土有这个可能性。望结构及材料有研究的高人能提高见。
归纳总结了一些工程的含钢量,纯粹是个人经验,希望大家共同讨论
超长混凝土结构无缝设计
GB50010-2010对混凝土结构重力二阶效应有较大的改动,规范文字精炼,不便于理解学习;同时一直未看到较清晰的表述,附件对该问题进行了较明确的表述,通过阅读文章,可以知道PKPM关于重力二阶效应的选项不妥.
本帖最后由 csccbjs 于 2016-10-10 09:45 编辑 混凝土工程施工质量通病防治精要
如果这两个规定都要满足,做出来的楼梯不是很别扭,很难做?也与现实的不相符合。谁能告诉我该怎么理解。
[摘 要]由于在以往的混凝土结构工程施工中存在较多的地下车库结构裂缝和墙梁板的早期和后期裂缝问题,为了防止在今后的工程中重复出现此类裂缝,特提出相应的预防措施。这些措施有设计方面的,有施工方面的,有原材料质量控制方面的,有混凝土配合比优化方面的,有混凝土养护方面的。 [关键词]结构裂缝;后浇带;混凝土 本文根据近些年的混凝土供货和回访总结,参照混凝土结构实际发生的裂缝现象,分析了其产生原因,提出了相应防裂措施。 1 后浇带的设计问题 1.1 伸缩缝的最大间距 规范规定不得大于 45m,当结构长度超过 45m 时,就需要增设后浇带。这一规定过于笼统,因为材料的热胀冷缩是与温差成正比的。若在夏季浇筑混凝土的入模温度在35℃ 左右(临沂地区),而到冬季最冷的时候与外界接触的混凝土结构的最低温度可能达到
导读 在结构混凝土施工过程中,混凝土表面常会出现各种病害,其中混凝土裂缝是很普遍的结构性病害之一。它不仅影响结构的美观,也会降低结构混凝土的强度,影响结构的使用性能和使用寿命,给人们的生活、生产带来不便。因此,对引发结构混凝土裂缝的成因进行分析、归纳及采取预防措施很有必要。 1裂缝的成因 在施工和使用过程中,引起建筑混凝土结构开裂的原因很多,当发生温度和湿度变化、结构受荷、地基不均匀沉降、施工方式不当时,都非常容易产生裂缝,具体原因有以下几方面: (1)设计构造
最近做混凝土结构的人满为患,活也不多,小弟刚入行,不知道钢结构前景怎么样,想问问前辈,以后我想在某一行一直走下去,谢谢!
裂缝问题是一个人们普遍关心的问题,对混凝土结构而言,裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的,裂缝出现时荷载常为极限荷载的15%-25%。在正常使用荷载作用下,钢筋混凝上结构一般是带裂缝工作的,一般肉眼可见的裂缝范围为0.02- 0.05mm,裂缝宽度小于0.05mm 的属无害裂缝,对防水、防腐蚀与承重的影响均可忽略不计[1]。我国现行规范对一般正常使用条件下混凝土结构构件最大裂缝宽度的控制标准为0.3mm[2]。因此就经济及科学观点,一定程度的裂缝是可以接受的。
干结构好几年了,但是在一个建筑整体中,如果包含了三类及以上的环境类别,但是pkpm中只有一个保护层厚度可以输入,那我们如可输入这个保护层厚度,如果确定才比较合理呢?
一、背景介绍 大多数成熟的房地产公司都要求结构专业控制含钢量。那么,不同条件(烈度、场地、结构高度)下的经验含钢量是多少呢? 1.本文以表格形式,对经验含钢量、砼含量作一归纳,可作为结构设计人的依据。 2.另外,还将概括性地附上节约结构造价的一些常用措施。 二、 经验含钢量 含钢量kg/m2及混凝土用量m3/m2:
目前,随着检验批验收的实行,混凝土质量的评定就成了一个比较难的问题。验收是按检验批进行验收的,比如一层的梁、板、柱,有时是验收柱,浇注混凝土,再验收梁、板,再浇注混凝土,这样柱混凝土和梁板就成了两个检验批,混凝土按规范要求应分别评定。这样,存在两个问题,1 检是否按验批验收次数来进行混凝土评定,这个划分是否合理可行?2、如果分开评定,在试块组数少的情况下,一般一工作班做1-2组试块,达不到规范要求,在这种情况下评定,试块强度必须在1.15倍标准值条件下才能合格。上述两问题,请教朋友们。
混凝土结构的检测与加固1/2