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  • 家中神秘噪音苦于难寻噪声源

    家里长期为一种噪音困扰,却苦于找不到噪声源,怀疑为排污泵,又无专业知识断定,现求教于大家:1、噪声表现为不定期地震响,类似于电钻钻墙壁,自天花板客厅与饭厅过梁附近固定区域,向四周扩散开来;2、一般每天早晨7:30左右、晚上19:30至21:00之间各发生1次,其他时间段也会有。每次持续约30秒,这中间常常有一个10秒左右的短暂间断,但严格来讲,上述时间规律并非绝对,有时也例外。如元旦3天中的时间观察与平常有差别,3天中早晨的噪音比平常推迟到8:30左右,其中2号早晨甚至没响过,而是到下午16:15,3号的频次明显多于往常。4号早晨又是7:50开始。故可推断上班日比较有规律和准时,节假日比较频繁且不固定时间。3、因为声音来自于天花板方位,曾到楼上及对面邻居家查看过水龙头,放水时家中并无噪音。4、楼下是车库、车库延伸10米到一地下室泵房,能看到有放在水池中的排污泵。 物业不怎么负责,像这种难以取证的噪声使我与人交涉起来很困难,我在此发帖是想通过专业人士的分析来判断是否与排污泵有关。 说明一下:排污泵工作原理和噪声规律有点类似,但楼

  • 美国Agilent安捷伦346A噪声源探头

    美国Agilent安捷伦346A噪声源探头 产品详细信息 Agilent 346A 噪声源 主要特性与技术指标 频率范围:10 MHz 至 18 GHz 电压驻波比:< 1.3:1 连接器:BNC(阴头)输入偏置/3.5 毫米(阳头) 低 SWR 可降低噪声系数测量的不确定度 特定频率下单独校准的 ENR 值 校准程序通过软盘提供,可轻松地载入到 NFA 系列噪声系数分析仪 描述 Agilen

  • 大客车的噪声源浅析及降噪措施

    "绿色"和"环保"成为目前世界汽车行业的焦点,随着欧、美、日不断加严其排放限制标准,汽车排放逐渐得到有效控制。然而,人们在降低汽车排放的同时,却不应忽视汽车噪声,其也是重要的环境污染源之一。可以说,只有排放污染与噪声污染都得到控制的车辆才算得上纯粹的"绿色汽车"。本文就大客车的噪声源及降噪措施进行浅析。 1、大客车的噪声及有关标准 大客车的噪声是影响其性能和质量的重要指标之一。大客车的噪声一般分为两种:车外噪声和车内噪声。车外噪声在很大程度上对外部环境产生生态影响,而车内噪声则对乘客舒适性产生影响。因此,国外一般对车外噪声有严格的限制标准,至于对车内噪声尚没有此类严格的标准。 表1所列为俄罗斯目前执行的有关大客车噪声的法规限值(车外噪声根据ECE第51号标准,车内噪声根据TOCT 27435号标准)。 由表1可以看出,ECE第51号标准是相当严格的,俄罗斯及独联体其它国家所生产的大客车在某些参数(例如采用空气制动器的噪声方面叨还没有进入"01"系列修订标准的范畴,因此俄

  • 分析室内机噪声源形成的机理

    实际家居空调噪声的大小是与两个因素有关的,一个是产品本身输出的声功率级的大小,另一个是摆放空调的实际家居的声学特点。对于第二个问题在这里不作讨论(有兴趣的话,可查看有关的文献),本文只讨论第一个问题,就是如何在现有产品的基础上,降低产品的噪声。 在落地式空调(俗称柜机)中按制冷量可分为2匹、3匹、5匹柜机,其中用量最多的是2匹柜机,因此它也是我们研究的重点,可以说明的是,本文中对2匹柜机所做的研究试验的一些结论,也同样可应用到3匹、5匹柜机上去,并取得同样好的效果。 由于落地式空调的室内机是直接与用户接触的,而室外机一般是放在户外,人们一般感受不到噪声对自己的影响,所以本文主要研究室内机的降噪问题。 1落地式空调室内机噪声源形成的机理 落地式空调室内机的主要噪声源包括:电机的噪声、电机固定产生的耦合噪声、离心风扇转动的空气动力学噪声、毛细管的喷液噪声、出风与回风压力不平衡等形成的噪声等。下面就上述噪声源的形成机理进行简要描述。 2电机的噪声 电机的噪声主要由电磁噪声、运转部件的加工精度以及转动部件的润滑情况来决

  • 参数介绍KEYSIGHT N4002A噪声源头N4001A

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  • 关于噪声监测方法研究与分析

    环境噪声监测的目的和意义:及时、准确地掌握城市噪声现状,分析其变化趋势和规律;了解各类噪声源的污染程度和范围,为城市噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料。 一.城市环境噪声测量方法 城市环境噪声监测包括:城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、

  • [建筑噪声]建筑卷扬机存在的噪声问题及3大噪声源的控制措施

    国家交通基础设施、城市建设的规模越来越大,建筑工程中使用的卷扬机规模、功率随之越来越大,牵引速度也越来越快,相应地卷扬机的关键传动件卷筒开式齿轮副结构的尺寸越做越大,在大功率、高速度运转情况下卷扬机的噪声也越来越高,然而这是国家标准所不允许的。 建筑卷扬机国家标准GB1955-2002规定合格的卷扬机噪声限值为机外不得大于85dB(A)、操作者耳边不得大于88dB(A)。当卷扬机牵引力较小、速度较低时其噪声都远低于标准限值,控制也容易;但当牵引速度较高、牵引力较大时要确保噪声不超标,需从设计、工艺、材料、质检等各个环节采取有效措施。 一、存在问题 卷扬机噪声来源有多种途径,但本质上是撞击和振动的结果,一般是由于齿轮啮合质量差、运动不平稳在运动中产生了瞬时加速度而造成的。 我公司一台80kN快速可溜放液力控制卷扬机,钢丝绳牵引速度为30m/min、电机功率55kW,机器噪声一般在标准范围以内,但偶而出现噪声超标现象,少数机器不能通过出厂检验。在排除噪声时感到无从下手,因机器制造所依据的图样、工艺流程相同,既然绝大多数产品合格,就应排

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    建筑工地噪声监测仪-实时监测 各类声环境功能区适用下表规定的环境噪声等效声级限值。 环境噪声限值 单位:dB(A)声环境功能区类别 时段 昼间 夜间0类 50 401类 55 452类 60 503类 65 554类 4a类 70 55 4b类 70 600类区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。(康复疗养区)1类区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。(居民文教区)2类区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。(混合区)3类区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域;(工业区)4类区:指交通干线两侧一定距离内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a和4b类两种类型。(交通干线两侧区域) 4a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市

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    如题,怎样消除风机运行时的噪声?风机出口加消声段或者加设ZP消声器只能阻止噪声向风管传播,但是风机本身所发出的噪声应如何消除呢?

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    噪声被称为城市新公害,统计显示,汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%!汽车行驶在道路上时,内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声,严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前,道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。 科学家们认为40dB是正常的环境声音,在此以上就是有害的噪声。一般来说,40dB大连续噪声可使10%的人受到影响;70dB可影响50%;而突发动噪声在40dB时,可使10%的人惊醒,到60dB时,可使70%的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退,以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里,这种病的发病率可达60%以上。 人短期处于噪声环境时,即使离开噪声环境,耳朵也会发生短期的听力下降,但当回到安静环境时,经过较短的时间即可以恢复。一般情况下,85dB以下的噪声不至于危害听觉,而85dB以上则可能发生危险。统计表明,长期工作在90dB以上的噪声环境中,耳聋发病率明显增加。 噪声除了损伤听力以外,还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和

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  • 关于桥梁结构监测的思考

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