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咨询关于冻胀及地基沉降问题。谢谢桥梁在施工中,发现地质变化。给施工单位造成极大困难,特将桥梁的灌注桩弄成一排长,一排短。在实际中。是否有这样地施工例子。
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本人工科,非桥梁专业,因工作需要,勉力学习做下小农桥的结构计算,近日从论坛上偶得 (邵旭东,李立峰著)一书,遂依葫芦画瓢,以第二篇第一章为参考,计算了5m梁式板桥的内力,设计参数如下: 板厚:300mm 钢筋净保护层厚度:40mm 支座搭接长度:0.33m 板端留缝:2cm 计算跨度:4.63m 净跨度:4.3m 设计荷载:公路—Ⅱ级 无栏杆,恒载考虑板自重,安全带重,分项系数取1.2,汽车荷载均布值为7.875kN/m,集中值为135kN,分项系数取1.4 采用书中P125式(2-6-1a),弯矩计算结果为108.33kN·m 需配筋截面面积为1966.70mm^2,选筋结果为8Φ18(Φ18@130) 我的问题在于,这一结果是否可靠?钢筋直径是否需要适当加大?因为见过某些设计好的图纸,同样跨度的钢筋直径都不会小于20mm。 想知其然,知其所以然,请各位高人不吝赐教哈!
本人是做水利水电设计的,最近遇到一个河道生态整治项目,需要拆除重建五座小型桥梁,跨度60-100m。有以下问题需要各位指导:1.按照日车辆通行标准,连接公路为四级公路(乡道/村道)?荷载标准车道标准按公路Ⅱ级10.5*0.75KN/M?2.车道荷载标准和车辆荷载标准到底用哪个合适?(桥宽较小为单行,宽度小于7m)3.桥原宽不大,受连接道路限制,根据规范,桥面宽度为连接公路路基宽度5-7m,为了不影响河道行洪,减小桥梁壅水高度,本次拆除重建将恢复原河道断面,桥做的较长,这种又长又窄的桥感觉很别扭,请问这种布置有没有问题
摘 要:现浇预应力箱梁不仅线形美观,而且刚度大,整体性能强,目前在大型构筑物、高速公路、大型桥梁等方面被广泛运用。本文主要介绍了现浇预应力混凝土箱梁施工方面的相关技术,介绍了地基处理,混凝土浇筑,钢筋及模版施工,预应力张拉等关键工序的施工工艺。关键词:水利桥梁工程,现浇预应力,混凝土箱梁,施工 现浇预应力箱梁不仅线形美观,而且刚度大,整体性能强,目前在高速公路、大型桥梁等方面被广泛运用。但是由于钢筋混凝土箱梁是超静定结构,受力特点和简支梁各异,因此施工工艺较为复杂,施工难度相对较大,必须严格按照规定施工,才能保证现浇预应力混凝土箱梁施工质量。 一 地基处理以及排架预压 保证现浇预应力混凝土箱梁施工质量的关键是对支撑架地段的地基处理。首先要确保地基的承载力完全满足所需承载的全部荷载,确保不会出现沉陷情况。因此应将箱梁下部的场地沿着桥长,桥宽的范围进行充分的整平压实,处理好原地面的排水问题,其中墩柱基础部分应进行充分的夯实处理,保证箱梁底模处的地基整体性,在进行平整碾压后应
图纸简介: 本图纸共3张,为桥梁结构图。图纸包含:桥梁立面图、桥梁1/2平面图、1/2基础平面图、桥梁1/2剖面图、支承垫石大样、桥面铺装构造、桥台立面图、桥台平面图、全桥桥台工程数量表等。桥梁设计荷载:城-A级,人群:3.5KN/m2。 投稿网友: oldpeacock
图纸简介: 本图共5张,为8米跨径桥的结构钢筋图。图纸包含:结构布置图、结构图、桥板钢筋图、栏杆结构及配筋图、桥台钢筋图。挡墙采用浆砌石,桥混凝土采用C20砼。 投稿网友: mjq731115 上传时间: 2014-07-28
以前做桥梁监测时候用到的一些论文,不知道有没有和别人的重复,共有7篇,花钱下载的,希望对大家有用。
关于桥梁大师的一些资料
图纸简介: 本资料共8张图纸。为最新各种单孔、双孔、三孔及不同跨度的农用桥,供农田水利及土地整理工作者参考。桥基础埋深不小于500mm,且置于原状土上,桥面高于路面100mm;桥面上做30-50mm砼铺装层,机耕桥按旧汽-8荷载设计。 投稿网友: wshj9598
近日 2023年国际桥梁大会桥梁工程奖 评审结果揭晓 位于安徽省合肥市蜀山区的 引江济淮工程淠河总干渠渡槽 获评 第40届国际桥梁大会“亚瑟?海顿奖”
大家桥梁规范都买了吗,我只买了通用规范和公路桥梁设计规范,不知道其他的会考几题,大家都买了几本?全买有10本啊,太多了!
拿着毕业设计任务书,不知道从何下手啊!!桥梁上构为:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先简支后连续后张法预应力砼T型梁。(左幅起讫桩号为K74+132.29~K74+407.47,桥长275.18m,桥面设计标高为437.943m~428.348m,右幅起讫桩号为K74+141.58~K74+388.44,桥长246.86m,桥面设计标高为437.661m~429.094m。左幅与右幅?难道相当于设计两座桥?先简支后连续后张法预应力砼T形梁?我该从哪里下手啊??各位前辈救急!!!!!
《通用规范》4.3.1-4中,要求计算剪力时集中荷载Pk需要乘以1.2,那么如果求支座处对墩的压力呢,也需要乘1.2吗?在兰定筠的书中好像乘了,但是规范中又没有明确说要乘,比较纠结……
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估,因此,桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况,从既有的现状与特性着手,对要检测桥梁的实体有一个总体把握,并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。 桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集,不仅包括设计资料,还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等:施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等,还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害(如洪水、地震、冻土、泥石流等等)的资料