道路石油沥青

关于沥青道路铺设的问题

本帖最后由 烟灰 于 2013-5-3 20:12 编辑 想请教大家，为什么沥青道路要铺设粗粒跟细粒沥青水泥共两层呢？这两层各有什么作用呢？

沥青混凝土道路，门外汉求解。。。。

厂内道路沥青混凝土路面横断面（4cm厚细粒式改性沥青砼+5cm厚中粒式沥青砼+7cm厚粗粒式沥青砼+30cm厚水泥碎石稳定基层+塘渣垫层厚60cm ）可以吗？是一个机械厂，有载货时达70顿的车，但是最多只有10次/日，什么车不是很清楚，不过听说车轮有10个，这样的沥青道路能符合要求么？还有，现在甲方要求把30cm厚水泥碎石稳定基层减小到20CM，还能不能符合要求？如果有相关图集，能告诉我一下叫什么码？我找了很长时间一直找不到。。。谢谢，希望能得到您的回复，谢谢！~ 因为本人不是学道路的，但是又迫于无奈，要做附属，希望能得到各位的解答。。谢谢！~

沥青道路设计施工的思索

一、多孔沥青混凝土路面的原理及优势 多孔沥青混凝土路面是沥青混合料经铺筑和压实后形成孔隙率约为22%的表层，被用作铺筑在不透水基层之上的磨耗层。因为有这样一个孔隙率,在层中形成一个水道网络，该网络能将阵雨期间渗入面层的水输送掉。多孔沥青混凝土路面提高了原有排水系统的抗暴雨能力，能使车辆轮胎与路面在任何情况下保持接触，避免了雨天高速行驶时可能发生的打滑现象。可减少车辆(尤其是卡车)“水雾”现象，且可避免来自路面表层的反光现象，而使得道路标志更明显。

道路沥青软化点与车辙的问题

看了下一般石油沥青的软化点大概60度左右，南方夏天高温的时候道路路面温度应该会高于60度了 ，这样子沥青达到了软化点，这样沥青路面岂不是很容易发生车辙，发生推移？想请教下各位大神为什么道路实际没发生这些现象

沥青混凝土道路工程师手册

求助！！！那位有《沥青混凝土道路工程师手册》这本书，请分享一下，在下成分感谢。该书我曾买有一本，是采用旧规范编写的，理论性和实践性都很好，但这本书我弄丢了，现想读一下，但找不到这本书，找遍了书店和网上都找不到。那位好人帮一下我这个忙，有的话共享一个。我急着看这本书。

道路沥青砼施工组织设计.rar

:call: 道路沥青砼施工组织设计.rar

紧急求助！沥青道路施工问题

洛阳地区厂区道路，设计基层15cm级配碎石，18cm厚3%水泥稳定层，中粒沥青4cm，细粒沥青3cm，现做完基层后，承载力检测不合格，准备将18cm厚3%水泥稳定层变为C15混凝土，上铺沥青层，可以吗？

SOS：厂区沥青道路结构层做法

业主要求我们施工单出方案：南方，雨多，夏季温度高。。自来水水厂内部道路，基层按一般土质考虑（局部需要换填），最重跑20多吨汽车，，，，，这样的沥青道路结构层合适不：3cm细粒式改性沥青混凝土4cm中粒式改性沥青混凝土20cm水稳层30cm级配碎石请大家给个方案啊，，急用啊。。。。。

道路改造面层喷洒沥青种类选择

我们小区有个道路改造，面积很小，拆除旧路，然后铺粗粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土然后再喷沥青，道路改造面层可以用乳化沥青吗还是喷石油沥青，一般都是用什么 、有什么不同呢？向各位前辈请教了。谢谢

沥青道路设计中的问题及思考

沥青路面破坏的原因颇为复杂,笔者结合甘肃省平凉地区近十年沥青路面的破坏过程作简单地归纳分析,以供同行参考。造成沥青路面破坏的根本原因归纳起来有两个:一个是设计路面结构形式不当,另一个是施工质量欠隹及自然气候,水文地质作用等。在不同情况下,两种情况的交叉组合使破坏形式多样化、复杂化。 1设计方面 (1)路面面层结构形式选用不合理,难以适应雨水、气候变化,日益增长的大流

沥青砼道路施工组织设计

从别处下的一个道路施组，投标用可以

求助沥青道路施工的质量检测标准

有哪位专家可教教我，最近我公司做了段沥青道路，8厘米厚，5厘米底， 3厘米面，做完已有半个月了，可车辆一上路，特别是稍稍一转弯，沥青料就浮起来，变松散。不知是何原因。做路的说还没够养护时间，我觉得不对呀。都已半个月了？ 哪位可帮忙解释一下。

城镇道路沥青混合料组成与材料特点

(一)材料组成 1.沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成的混合料的总称；由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。 2.沥青混合料结构是材料单一结构和相互联系结构的概念的总和，包括沥青结构、矿物骨架结构及沥青一矿粉分散系统结构等。沥青混合料的结构取决于下列因素：矿物骨架结构、沥青的结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料的密实度及其毛细孔隙结构的特点。 3.沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。 (二)基本分类 1.按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。 2.按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径等于或大于26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径9

乳化沥青在道路养护中的应用

１ 乳化沥青 乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。在这些特性中有许多是随着微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情况而起作用的。该变化是一种随沥青型号、级配乳液生产所使用的设备和化学试剂的使用稳定性而变化设。 乳液的颗粒尺寸大小是比较重要的参数，因为粒径变得越单一、分散，乳液的粘度越好，破乳率和粘结性能也越合适。然而这也限制了乳液中的沥青含量，并且能够影响养护速度，在一般情况下，通过VSS发现颗粒直径在1～５μｍ范围内时具有最好的总体特性。 沥青的组成和化学特性都很复杂。具有较高的极性（偏光性）和较高的芳香族沥青，通常较容易乳化。使用添加剂可以用来提高乳化作用，一般来讲，高针入度的沥青比低针入度的沥青容易乳化。 乳化沥青中化学制品的选择依赖于道路的撒布情况，阴离子乳化剂和阳离子乳化剂两者都

JC504-2007铝箔面石油沥青防水卷材

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关于沥青道路路面常见的问题以及处理方法

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中美沥青产业共识：道路养护是未来方向

某地城市Ⅱ沥青混凝土道路施工设计图

图纸简介： 城市Ⅱ路全套施工图（图纸截图里有目录），包括设计说明，路线的平、纵、横，涵洞，电气照明，绿化，标志标线、路面结构图、无障碍通道设计图等内容。 投稿网友： to1999_01 上传时间: 2014-08-04 <