若不按现行规范取值,可否将汽15或汽20荷载折算进行计算? 折算时换算到面荷载分别相当于多少KN/m2? 5KN/m2或10KN/m2的面荷载相当于对应多少吨汽车? 请论坛大侠给予帮助,谢谢!
城市道路双向4车道及以上道路,曲线段需加宽,按规范在内测加宽后道路该段道路中心线要发生变化,这样就要把规划线形变掉了,而且审图时是以新中心线为标准判断超高加宽是否正确还是以规划老中心线判断呢?
以下文章来源于消防资源网
7月5日凌晨,湖南省长沙市湘江大道保利国际广场门前路面突然塌陷,坑口面积约有30平米,从此路过的轿车被吞,车上有3人,目前已知有1人死亡。
图审经常提到,单向3车道及以上,道路横坡建议到2%,请问这主要是什么原因?是否有具体规范出处?我个人理解是市政道路坡度较缓,横坡加大,加快路面排水,是否合理?
请问谁做过汽车考试中心场内道路的排水设计?帮帮忙,发一个给的我吧,我的邮箱是pingnan05@163.com谢谢!!!! 急啊!!!!!
地下室顶部消防车道路如何做?按照常规的做法做吗?一般道路做法是素土夯实、手摆片石200,碎石100,砼150的做法,现在还是结构层、手摆片石200,碎石100,砼150这样吗?
想问问各位大师,有没有感觉到最近中国近几年的大城市核心区的道路宽度已经太宽了,现在已经是不符合中国部分地区的发展要求了?想发帖与各位同行讨论讨论自己的一些想法。因为每个事物都不是一成不变的,一直按老路子走下去是最可怕的一件事情。
交错布置使用的少,对称布置的话好像功率密度会过高,有谁能给个方案?使用NG250W,高10米 ,距离35米,能满足标准吗???
石峥嵘:消防车道、消防车登高操作场地的借用和共用,主要是指借用市政道路、广场等公共设施,或借用(共用)相邻单位的用地作为消防车道或登高车操作场地。本文结合过往实例和现实情况,汇总解说!参考专题:1 规范探讨-消防车道与建筑外墙的距离要求!2消防车道转弯半径消防车转弯半径-规范争议,解决方案!3关于“禁止隐形消防车道和登高车场地”的规定,应予支持!4消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!一、自有消防车道可兼作消防车登高操作场地,但市政道路和非自有道路均不能作为消防车登高操作场地。1、图示1中,自有消防车道可以作为消防车登高操作场地的一部分,保证b的不小于10m即可。 图示12、图示2中,市政道路、非自有道路以及市政广场等,均不能作为消防车登高操作场地的一部分,b值不能超出自有使用权的用地范围(用地红线)。注:在取得相关管理部门的许可证书的情况下,可以共用市政广场等作为消防车登高操作场地,但须确保符合相
城市道路路口车道宽度的划分,有些设计院采用3m,我认为3.25比较合适,但路面宽度总是得到小数,希望了解的大侠们说一下你们城市道路交口的车道宽度。
消防车道、救援场地和窗口标识的设置应设置在明显的位置且不应影响建筑物及室外场地正常使用功能。消防车道、救援场地和窗口标识指示的信息应清晰、明确、简洁,便于救援人员、公众发现、认读。
山东省住房和城建设厅、山东省消防救援总队组织有关单位编制的《山东省建筑工程消防设计部分非强制性条文适用指引》(以下简称《指引》), 已经发
墩高 125 米的东海北陆汽车道鹫见桥(Ⅱ期线)工程 ——采用半预制的桥墩快速施工
{某一级公路设计行车速度V=100km/小时,双向六车道,汽车荷载采用公路-Ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥,采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图所示。} 该桥在计算汽车设计车道荷载时,其设计车道数为多少? 根据通用规范JTG D60-2004:图中1.0m是否为车道左側路缘带宽度S1,3.0m是否为右侧路肩宽度L2,11.25m是否为行车道宽度W?这样应为3车道才是,但正确答案却是4车道,该如何理解此图?