建筑设计规范中规定了高层建筑要有环形消防车道,最小要求车道宽4米,在4米时肯定要满足转弯半径的要求,那如果道路宽度加大时转弯半径应该怎么设计,是不是可以减小?因为我认为道路加宽后车辆可以利用逆行道转弯,半径就小了。再就是高层建筑四周如果是很宽的硬化道路或全是硬化地面,那有要不要消防车道及考虑转弯半径?我在审查施工图时,好几次专家都要我标注消防车道及转弯半径,可我是硬化场地,它消防车爱怎么转它就怎么转,我就想不通了
一压力前池,由于地质原因,渐扩段需转弯布置,不知道渐扩段的转弯半径应以隧洞洞径,还是前室进口宽度来确定?以及渐变段的长度是否有要求!
规范只说需要设置转弯段是 半径按5倍水面宽度但是 没有说明 多小的角度范围内可以不设转弯段啊比如5°的角度 要设吗??7°呢10°以上肯定是要设置了……这方面好像没有明确说明啊!!!着急啊!
本帖最后由 fordown123 于 2013-5-16 21:43 编辑 一般规范里都讲电缆的转弯半径为电缆外径的10-20倍,桥架的转弯半径不小于里面电缆的转弯半径。根据这个只能求出转弯半径。但具体计算时是按多少角度来算呢,90度吗还是其它角度。例如185mm2的电缆,计算出转弯半径15d=15*57.6=864mm,怎么计算和判断出多大的桥架符合这个转弯半径呢?还是采用的的方法计算
先上个图,大家如果看不清楚可以用百度地图看一下!从这个桥修好四年左右时间,每年都有几个人(骑摩托车的)下匝道的时候撞着护栏后人飞出去,掉到10来米的桥下,多半死亡,昨天晚上我从三桥准备下匝道的时候听着有很大的摩托车声音,我还要为是玩机车的车队来了,就减速,一辆摩托车从我右侧呼啸而过,非常快的速度,我还在想这么快的速度怎么过匝道湾的时候,此摩托已撞上护栏,人飞了出去,后经了解,此人当场死亡,开车两年以来第一次身边发生这么严重的事故!我们当地人很多人吐槽,转弯半径太小,护栏上也没有防护!大神们以专业的眼光说说意见呀! 襄阳三桥!
这个交叉,挂车沿红箭头行驶的话,十字交叉那里有个R=5可不可以?因为挂车不往这右转弯了。[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-16 21:49 编辑 ]
在景观里,车行转弯半径是最常见的问题,但是实际操作中确很困惑,规范里最小的6米。但是经常接触的规划图纸中,小区内的转弯半径有3米的,有4米的,也有5米的。 不知道是我看的规范不对么?规范和规划图中的东西又不一样附上国家09年建筑和景观规范中的规范[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-10 21:22 编辑 ]
查询资料已经明白,一般电缆最小转弯半径(R)约为10D~20D。但是不清楚这个R是圆心到电缆拐弯处的内侧的距离,还是圆心到电缆拐弯处外侧的距离,还是中间的距离?有知道的朋友能帮忙解答下吗?有没有相关资料呢?
急求不同级别道路的转弯半径是多少
如题,车长与道路转弯半径的是啥关系?如30M的车转弯的话转弯半径需要多大?有没有相关的这种规范呢?找了好久都没找到相关规范~~,盼大侠协助~~
普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,消防车道的内侧转弯半径可利用(11m-道宽)(14m-道宽)的方法进行校核。具体是怎么校验的?越详细越好。谢谢
在《车库建筑设计规范》(JGJ 100-2015)中有关机动车转弯半径的条文描述如下:2.0.22 机动车最小转弯半径vehicular minimum turning radius 机动车回转时,当转向盘转到极限位置,机动车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径,表示机动车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。4.1.4 机动车的环形车道最小外半径(R0)和内半径(r0)的尺寸应按下列公式计算(图4.1.4):式中:r1—机动车最小转弯半径(按本规范表4.1.3取值); R0—环形车道外半径; r0—环形车道内半径;条文解释如下:4.1.4 机动车库内机动车环形车道的最小尺寸应按照不同车型的技术参数计算确定。环行通车道的计算以此公式比较合理,故推荐采用。原规范图4.1.10机动车环道平面中环道内半径标注为“ri”有误,应更正为“r0”。根据以上描述,《建规》中的高层、多层建筑的消防车道的转弯半径分别不小于12米、9米;应根据“ri”计算,
厂区道路转弯半径9米,圆点怎样找啊?是以5米和4米路中心线平行出9米交叉为圆点吗?如果是圆点在房子里,那现场放样怎么放呢?请大神赐教!
围墙直角拐角,建筑离围墙多少才够普通消防车转弯????
重庆新出惊人地规,以后设计怎么做啊??
汽车的转弯半径到底指的是内轮轨迹半径还是外轮轨迹半径,抑或是车身纵向中心线的轨迹半径,请大家指点
各位水友: 请教大家一个问题,今日我正在做一个防洪沟整治的项目,现状沟渠走向曲折,打算对其裁弯取直,但是室外排水设计规范中关于4.12.5中说“盖板渠转弯处转弯半径不小于水面宽度的2.5倍”,这是不是就是说,渠道转弯处必须做成圆弧状,因为折线状就谈不上什么转弯半径了,我知道规范之所以这么界定是从减少冲刷和改善水流条件来考虑的,但是由于我们打算将排洪沟改造成暗渠,转弯处如设计成圆弧状,则盖板的设计和计算十分麻烦,且转弯众多,图纸经常调整,这样将非常麻烦。请问大家,有必要非得做成圆弧状吗?
36m的预制梁拟采用牵引车运送到施工现场,在进行预制厂运输通道平面布置时如何确定该车的最小转弯半径??在网上查了好久都没找到相关信息,请高手指点(需要计算依据和计算过程)。谢谢先~~
根据规范要求小型车车库双行道需要6米宽,最小转弯半径为6米,这个最小转弯半径是指道路内侧的圆角半径是6米吗?如果是,那么外侧的半径就是12米了,在地下很浪费地方啊,而且感觉车根本不需要那么大的半径就能很轻松拐弯啊,请大神指点,谢谢