厂区工程,图纸规划已经成熟,给排水、绿化图纸也出来了 现在就是想在厂区永久道路的位置上做临时道路,这样可以避免后期重复做路基。但是有个问题,图纸上的排水管,雨水井都在路中间。 想请教下如何施工?
道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。本文只涉及城市道路和公路。城市道路与公路以城市规划区的边线分界。城市道路是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。公路则是联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。两者同属于道路的范畴,但是服务功能不同,城市道路服务的是人和车,所以在细部的设计中应该体现出更多的人文关怀,而公路服务的主要是车,则主要强调驾乘感受。设计人员要分清两者之间的区别,才能很好的把握两者的设计理念,很好的进行道路设计。下面就在概念层次浅谈一下城市道路设计与公路设计的区别。 1、道路分类与分级方面的区别 城市道路按照在路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,划分为四类:快速路、主干路、次干路和支路,除快速路外,每类道路按照所占城市的规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市采用各类道路中的Ⅰ级标准;中等城市采用Ⅱ级标准;小城市采用Ⅲ级标准;公路根据使用任务、功能和
各位大虾,看下这个道路切缝断裂怎么回事?影响质量吗?
上次做了条乡村公路 路线弯弯曲曲 ,几乎全用规范低限,但是我一直在纠结,是应该把路线做得更利于行车一点 例如半径增大一点、坡度放缓一点、拆点房子,以满足几年后乡村的发展需求,而不是顾忌当前的经济利益、低成本,由于不懂工程造价,我无法判断应该如何取舍这两者之间的权重、和它们之间的平衡点我知道我的路还很长,但还是忘高手指点一二,让我少走点弯路!先行谢过!
最近看到一些地方规划文件,其中有一些后退要求,但是对于不同等级的路用词不一样:对于城市道路就用后对道路红线,对于规划区间路则用后退道路。这两者有区别吗?还是用词不规范?问题比较弱智,希望大家不要笑话。
情况是这样的,目前我们在做一个堤防与道路相结合的方案,路下方只有路灯的管线,其余没有别的市政管网。我是做水利的,咨询一下设纵坡的原因是什么?如果是考虑排水的话,横向我们设置了排水管,直接排到堤防外的水面里了。设置了纵坡,那岂不是堤防的顶高程全都跟着变了,然后整个堤防堤脚的宽度也是一直在变,征地就不一样了,好头痛的问题。[ 本帖最后由 qinyiping 于 2010-4-23 09:49 编辑 ]
市政道路设计时,会遇到与铁路交叉时,如果采用道路下穿铁路做法时,那么道路下需要设置盲管用于排除地下水,这时候盲管的设计原则什么?有哪位作过这样的设计呢?
《民用建筑设计通则》5.2.2 建筑基地道路宽度应符合下列规定:1 单车道路宽度不应小于4m,双车道路不应小于7m;4 车行道路改变方向时,应满足车辆最小转弯半径要求;消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。《城市居住区规划设计规范》8.0.2.2 小区路:路面宽6m-9m,条文说明:8.0.2 小区级道路的宽度考虑以非机动车与人行交通为主,不能引进公共电、汽车交通,一般也采用人车混行方式。所以,车行道的最小宽度为6m,如两侧各安排一条宽度为1.5m的人行路,总宽度为9m,即可满足一般功能需要。双车道,道路到底是以7m为最小宽度,还是6m为最小宽度;当然,如果是作为基地出入口的道路时,是按照通则,最小是7m,但如果是内部环形双车道,到底是取7m还是6m??
图纸简介: 市政道路道路部分的施工图设计图,主要是每次只能传一张CAD的图纸,想传一套图纸就 投稿网友: liuyundan81 上传时间: 2013-05-10
敝人是道路硕士研究生,一年一度的找工作已经开始,这也是每个学生的头等大事,更关系到以后的从业方向,还请各位大侠仗义执言。请问:目前的形式已经长远来看是从事道理设计、市政等好点还是做道路检测养护好点?多谢,问的比较笼统,还请前辈们指点解惑。
城市道路径流雨水应通过有组织的汇流与转输,经截污等预处理后引入道路红线内、外绿地内,并通过设置在绿地内的以雨水渗透、储存、调节等为主要功能的低影响开发设施进行处理。低影响开发设施的选择应因地制宜、经济有效、方便易行,如结合道路绿化带和道路红线外绿地优先设计下沉式绿地、生物滞留带、雨水湿地等。城市道路低影响开发雨水系统典型流程如图(1)城市道路应在满足道路基本功能的前提下达到相关规划提出的低影响开发控制目标与指标要求。为保障城市交通安全,在低影响开发设施的建设区域,城市雨水管渠和泵站的设计重现期、径流系数等设计参数应按《室外排水设计规范》(GB50014)中的相关标准执行。(2)道路人行道宜采用透水铺装,非机动车道和机动车道可采用透水沥青路面或透水水泥混凝土路面,透水铺装设计应满足国家有关标
07MR403 城市道路-护坡.part1
鸿业市政道路7.0(070831版)的PJ在很多论坛上都有了,但到目前为止还未见有大的缺陷,官方也暂未见补丁,这在鸿业的产品上是很难得的,现在想交流一下,各位在使用过程中发现什么问题吗?
本帖最后由 vcccm2013 于 2014-11-14 21:05 编辑 如题,我公司设计了一条山地公园道路,只有7m宽,在转弯处外侧设计了一个景观石。但天不遂人愿,一马虎汉子骑电瓶车撞在景观石上当场死亡。其家属把甲方,施工方,及我们设计方全部告上法庭。我们设计的景观石图纸上是写的,安放位置是不得小于道路边缘0.5m。 法官就对这句话叫我们解释。是否符合规范。我就想问下高手们,公园道路边的景观石离道路的极限最小距离是多少。哪本规范是能找到。我们设计这0.5m会不会在法庭上留下隐患。 顺便大家有什么建议的,能在法庭逃则的建议,都提给我们,谢谢大家。
我们的工程需要该更,该更之后与昆山道路侧平石材料一样!但是我们这边是杭州,不曾知道昆山那里是个什么样子的道路侧平石。还请诸位前辈帮帮忙!小弟在此感激不尽!
刚从事市政排水工程设计,最近碰到污水的预留管横穿的时候与雨水主管道相交了。请问雨污管道相交,怎么处理??设置交接井吗?还是其他的一些方法,请各位高手指教了!谢谢了!!告诉下一些处理的方法!!!
鸿业市政道路启动时出现:{命令: HYSZDL8菜单加载成功。菜单组: ACADACAD.RX 错误: 无法找到文件“HyCad.arx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“HyScreenMenu.arx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“HYCal.arx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“SzdlRegEdit.arx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“ACSDynProperty.arx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“HyAcadBase10.dbx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“HyCivilLand10.dbx”ACAD.RX 错误: 无法找到文件“HyCADDocChange.arx”命令:AutoCAD 菜单实用程序已加载。命令: ; 错误: 参数类型错误: input-streamp: nil; 错误: no function definition: S::STARTUP}这样的错误提示,启动不了鸿业
93J007中混凝土道路与03J012混凝土道路有啥区别 坐等答案。。希望有高手解答下。。。。小弟做的是小区的道路。。停车用的。。