首页 课程 资料 论坛
  • 求教一个关于道路拓宽管线整治的问题

    项目是一个道路的拓宽工程,地下的综合管线跟着一起整治。有两个问题想请教一下:第一个,我做给排水决定保留路下面的污水和雨水干管,因为道路要拓宽,雨水的雨水口啊支管啊肯定是要废弃重建的。请问废弃的这些支管和雨水口,我要根据物探资料在图纸中标识出来吗,就是作为专门的废弃管标出来,还是说我可以不管这些,只要在图中标示出要保留的主干管,然后在主干管上画新建雨水口和支管。请做过这类项目的朋友告知一下。这些废弃的管子要不要全部挖出来?可以不可以保留在地底下。如果必须挖出的话,那是不是一定要在图纸上标出,然后给出工程量。因为如果把这些物探的管子全标上去,图面真的很乱很乱,又是新建管又是废除支管,乱糟糟的。第二个问题就是关于保留干管增设检查井的问题,请问下在原雨水污水管上 ,增加新的检查井,是不是没有问题,不知道施工靠不靠普谢谢大家了,求教

  • 某小区环境整治工程小区道路改造竣工平面图

    图纸简介: 桂林市象山区铁西小区环境整治工程小区道路改造竣工平面图,图纸包括:道路平面图、雨污水平面图、人行道及花池平面图、道路断面图、人行道构造图、雨水井大样图等等。 投稿网友: bovi88 上传时间: 2014-07-23<

  • 中国之高速铁路的发展道路——常见隧道问题整治

    中国之高速铁路的发展道路——常见隧道问题整治

    中国之高速铁路的发展道路——常见隧道问题整治 伴随着高速铁路的迅速发展,全国各个地区都在争相开展高速铁路的基础建设。我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通

  • 上海市闵行区某市政道路整治设计施工图

    图纸简介: 一套上海某公路工程咨询设计公司的比较完整的市政道路整治设计图。图纸出版日期:2008年11月。工程概况:项目位于上海市闵行区,道路等级为次干路,设计速度30km/h,横断面布置为:4m人行道+16m车行道+4m人行道,车行道路拱坡度1.5%,人行道-2%。主要设计内容:主要是道路的整容、整治、整洁设计,(一)水泥砼路面病害整治,分为以下几类:A、换板,B、板块错台,C、接缝、裂缝灌缝,D、板角断裂维修,E、板底注浆(二)沥青路面病害整治(三)路框差整治(四)人行道病害整治(五)无障碍设施整治(六)附属设施整治,图纸包含了平面设计图、标准横断面设计图、路面结构设计图等,可供参考。

  • 关于道路照明的几个问题

    各位: 我本来是学过机电,但是8年的工作都是计算机的项目,对照明设计一点都不懂。现在我和一个朋友接到一个比较好的项目,市道路的照明项目,但是我们很缺这方面的知识和人才。现在有几个疑问:1、照明的电灯是否有2种,一种是泛黄色的灯,一种是泛银白的,价格是否相差很大。 有哪些品牌可以推荐。2、照明的灯和灯杆一般到那里采购?大家是否可以推荐一下?3、照明的专业人员一般是学什么专业出身的阿? 看看上面的问题,自己都觉得很弱。嘎嘎[招聘请到人才版----斑竹编辑留言]

  • 混凝土道路冻伤如何处理

    混凝土道路冻伤如何处理

    冬季施工虽然保温措施得力,但也有人为疏忽,由于道路边缘保温不到位,彩条布覆盖不严密漏风导致边缘处冻伤,如何处理冻坏的混凝土恐怕仍然值得讨论,本论坛有不少关于冻伤的问题,但好像基本没有较好解决的办法,所以仍然发上来建议讨论讨论如何处理?(最好能不影响使用,处理后又能很好解决接茬的问题以及色差问题)

  • 道路照明的题目依据是什么?

    道路照明的题目依据是:《照明设计手册》还是《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006。《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006规范手册目录中无此规范。

  • 道路游园可以设计亭子吗

    市区一道主干道的东段(西段已建成),现在被开发成了高层居民楼,一层是商业性质的。道路主干道宽28M,3M分隔带,5M慢车道和5M人行道,再以为是25M宽的绿化空间,这次设计就做这25M的宽度,定义为道路游园性质。请问大师们,这种居住小区旁的道路游园里,可以设计几座现代木制亭,或现代石质亭吗?我之前设置了一组现代木制亭,1座现代石质亭与之相互应,后来被否了,说是道路游园不能设计亭子,我现在迷茫了,我的想法是:不管从美观上,还是从功能上,都达到了。真的不能建吗?我的设计思想是,道路游园结合居住区,综合设计。请大师们指点,谢谢

  • 关于沥青道路铺设的问题

    本帖最后由 烟灰 于 2013-5-3 20:12 编辑 想请教大家,为什么沥青道路要铺设粗粒跟细粒沥青水泥共两层呢?这两层各有什么作用呢?

  • 如何加快道路积水的排放

    一碰到短暂的强降雨,路面积水就来不及排掉,不是由于地下管网的直径不够,可能是集水口的分布以及规格不适合积水的及时排放,都要等超过半个小时,路面积水才能慢慢褪去,有没有改进措施,能让道路积水很快排尽!

  • 关于道路照明计算的问题

    请教大家,在平均照度计算中,双向车道中间有隔离带的,隔离带宽度计不计入路面宽度?我查了规范和设计手册都没有明确的规定,请高人指点,新手万分感谢!

  • 护岸及河道整治的一般规定

    知识点:护岸及河道整治

  • 雨季、雪季道路施工怎么办?

    当下由于经济的发展,我国交通事业也日渐发达,公路施工质量也面临新的挑战。冬季道路施工由于存在许多困难,是工程质量事故的多发季节。所以,冬季施工应该进行严格的施工准备,进行质量控制。因此,在保证工程工期和质量的前提下,能够快速、安全、经济的对道路工程进行施工显得格外重要。  道路工程是国家进行基础建设的基本内容,它会国家的经济增长有着重要作用。在冬雨季的施工是否顺利关系着整个施工的质量,所以我们要有针对性地对路基在冬雨季的施工采取有效措施,以确保路基工程的质量,冬季道路施工--- 要注意以下几点: (1)路基填筑的材料方面,要选择未冻结的砂类土和卵石土。

  • 原创,绍兴河道整治的效果

    原创,绍兴河道整治的效果

    大家来看看认为怎么样

  • 河道整治工程险情与抢护

    坝岸基础淘塌抢护 险情 水流集中冲刷,将河道整治工程的丁坝、垛、护岸的基础或坡脚淘空,引起坝岸发生裂缝、沉陷或局部坍塌,坝身失稳而出险。 抢护原则 及时抛投料物,稳定基础。 抢护方法 一般常用的抢护方法有以下几种: ——抛块石。采用从岸上和船上抛投两种方法。应先从险情最严重的部位抛起,然后依次向两边展开。在船上作业时,可从下层向上层抛投,应随抛随测,使水下抛石坡度达到稳定坡度(一般为1:1~1:1.5)为止。为防止根石走失,应选大块石,块石重量30kg/个~75kg/个,抢护坡脚不小于15kg/个。在水深流急情况下抛石,应选用较大块石在预计抛石部位先抛一条石埂,然后用一般块石逐次向上游突出抢抛。 ——抛土袋。用土工编织袋、麻袋、草袋装沙或土,充填度70%~80%,用尼龙绳、细麻绳、铅丝绑扎封口,投入出险部位。抛投方法基本上与抛块石相同,抛土袋需层层叠压,流速过大时,可将数个土袋捆绑一块抛投(有条件的地方可用吊车等机械投抛),抛投后坡度为1:1~1:1.5。在岸上抛投时,最好用滑

  • 请教为什么我们这里道路照明的零线发热

    我们这里的小区照明路灯 合上开关 过一会(5分钟)零线就发热的厉害 火线也有点发热 再过一会儿开关(100安)就跳闸了 火线和零线用的是10平方的铝线 路灯总功率就是5000瓦 我用电流表测了一下电流25安 我个人认为是不是线路有接地的呀 请知道帮忙给说一下 谢谢

  • 北京道路绿化养护的探讨

    摘要:城市道路绿化对改善道路生态环境,保证行车安全,美化道路景观,有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存,本论文根据本人多年对北京城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对北京城市道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 关键词:城市道路 行道树 养护管理一、前言 城市道路绿化是北京园林绿化的主要组成部分,能够分割汽车与汽车、自行车、行人,能防止眩光,诱导视线,和起到遮荫等多种功能,通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动,目前北京市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来,例如北京的二三环,以及四五环已成为几条绿色的项链,装点着北京。但是,大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题,养护管理好现有的城市道路景观环境,任重而道远,与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于北京地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过本人多年的实践,对城市道路的养护管理工作,提出了一些建议和方法。 二、城市道路绿化中存在的主要问题 (一) 城市道路

  • 求版内高人河道整治的方案

    单位接了一个河道整治工程的水土保持方案编制,我需要搜集一些材料这个项目命名为***区水系环境整治工程 其实 就是在市内两个新区范围内 改造和步设城市雨水管道和污水管道 然后在境内河流拓宽和清淤,还有就是滨河绿化一下 河道修个护坡什么的 我觉得这个工程本身 就是水土保持工程 我没有编制过方案 希望自己能把这个方案做好先搜集些资料 有朋友慷慨帮忙的么

  • 关于道路的一些景观,欢迎加入讨论

    关于道路的一些景观,欢迎加入讨论

    自认为道路不仅仅是起着交通的作用,更应该是景观中一个很重要的组成部分。

点击加载更多

道路整治

道路整治专题,为您提供道路整治相关的专业交流帖进行参与,欢迎您参与道路整治 相关的专业交流讨论,更多道路整治相关内容请访问

土木在线论坛

相关帖子

 

分享用户量

 

下载热度

 

道路基础

道路清洗车