求助各位大佬:1. 对于一座已建小区的交通桥,是否满足行洪要求,应该从哪几个方面计算?现在就知道桥的尺寸和河道断面尺寸,河道上游流量,没有实际流速等数据,请问应该根据什么规范计算?2. 河道怎么设计,正确的步骤是什么?应该参考什么规范?比如说河底坡降,边坡比,控制流速这些?小女子是给排水的,不太懂这些,请各位高手不吝赐教!!!越详细越好!!!跪谢!!!
:) 比较完整,2008年的
包括河道整治和滚水坝工艺
河道,
城市河道生态驳岸设计研究城市河道生态驳岸设计研究城市河道生态驳岸设计研究城市生态驳岸设计专题城市生态驳岸设计专题城市生态驳岸设计专题
近日所绘,传上来,大伙看着玩
1、城市生态河道治理理念 首先是对水体质量的要求城市生态河道治理需要更加的注重水体质量。毕竟水体质量好的话才可以保证水下生物的生存。水生物才可以保持多样性。其次,城市生态河道两岸的植被种类需要多样化。同时进行绿色群体的搭配。有关部门需要根据不同的水情选择不同的植被物种。如果本身城市生态河道两岸存在着野生的植被物种的话。有关部门可以做到科学利用,进而营造出更加自然的风情。另外。做好河道横纵向的科学规划城市河道横向上要尽量的保持周围空气以及水分的合理流通。这样可以为河道周围的植被生存创造良好的条件。河道纵向上要在实际的城市生态河道治理中。更好的依偎河道蜿蜒曲折形态。使得城市生态河道的那种自然特性充分的表达出来。尽量的减少人工痕迹。更好的体现出河道周围的自然特性。 2、城市生态河道设计思路 有关设计单位在对城市生态河道进行设计的过程中。需要注意必须要坚持以人为本以及回归自然的设计思路设计单位以及设计人员在对城市生态河道进行设计时。需要更多地关注城市生态河道本身所具有的的排洪、泄水以
现有一城市河道治理项目,河道与多条城市主干道交叉,由于各种原因不能建桥,故初定穿路箱涵,但是道路下面有各种雨污、电力、燃气、通讯管线,高程与箱涵高程冲突,现想将箱涵改为倒虹吸,但是河道长2.6KM,需要穿4条路,就意味着要连续设置4个倒虹吸。问题来了,这样合适吗?各位大神,河道连续设置倒虹吸,合理吗?对河道泄洪有影响吗?我总感觉这样对河道行洪不畅,但又不知有什么更好的办法,希望大家能给点建议,谢谢!
河道防洪墙施工组织设计,希望对大家有用
一篇关于城市内河道生态治理及改造的施工方案,包括了桩基础、护岸、护坡、绿化种植等等
简单的那种就行~~~主要是防护河岸一侧的长约300米左右的挡土墙,这段河道刚好在弯道上,这侧的挡土墙受河流冲刷比较严重,这次发大水就把挡土墙冲毁了长约80一段;非常感谢!
摘 要:论文首先简要概括了河道生态景观系统建立的意义,分析我国在河道规划过程中存在的一些问题,最后重点探讨在城镇河道的水景观设计的层面上,提出了在满足城市河道防洪的前提下,如何做到河道景观设计生态化建设,笔者认为必须统筹考虑河流绿色廊道的建立、旅游休闲的定位等因素。 关键词:城镇河道;水利景观;设计 在我国经济高速发展的同时,城市化也在不断的加深,由此也造成了各大城市河道不同程度的破坏与污染,给城市的景观造成了极大不良的影响。这些不良影响主要表现在这样一些方面,比如水资源的不同程度的污染、河道的硬化、水量变少且随着季节的变换经常出现断流的情况,另外再例如渠化严重、存在着潜在的防洪安全隐患,再例如在河道的开发中不注重公共区域的整体规划以及不合理利用资源等。这些问题都给河道及城市的景观规划造成了极大的破坏。在城市文明不断加深的现代化社会,越来越重视建设的自然景观与文化,
本帖最后由 redstarhx 于 2013-10-23 08:43 编辑 内容简介水边环境治理是人与自然相互影响的重要环节。经济社会发展过程显示,生活水平提高后,人们对环境质量的要求也大幅度提高。适应这些客观要求,现代河道治理在理念、技术等方面都面临着质的提升,需要建设人与自然相和谐的水边环境。本书在探讨河道治理模式演变过程的基础上,从多个层面研究了现代河道治理中的新课题,针对河道治理前期工作较以往产生全面扩展的现实,阐述了适应我国现阶段河道治理要求的规划设计理论、技术和典型工程实例。可以作为河道工程技术人员及管理工作者的技术手册,也可以用作有关专业高年级大学生及研究生的现代水利学习参考书。作者简介姓名:许士国//高永敏//刘盈斐作者简介:作品:《现代河道规划设计与治理:建设人与自然相和谐的水边环境》 目录序前言绪论第一章 河流环境规划 第一节 河床演变规律 第二节 河床演变分类
河道生态驳岸设计方案及驳岸造价参考
城市河道生态化治理的设计方法摘要围绕如何进行城市河道生态系统的恢复,从设计的角度对河道生态化治理提出多方面的要求与建议,抛弃传统设计方法,对生态设计方法进行了简述。过去,城市河道治理往往偏重于水利灌溉、排水泄洪,护岸硬化、渠化现象严重,加上两岸居民生活污水、垃圾的排入,导致很多河道变成臭水沟,水生物无法生存,生态系统遭到极大破坏。在日益严峻的环境危机中,城市的建设者们开始寻找一条有效的生态化解决方案,以解决钢筋混凝土丛林中人与自然隔绝的现象,创造一个水清岸绿、虫叫蛙鸣、人与自然和谐生存的水岸环境[1]。 生态恢复是一个系统工程,河道的生态化治理措施应该是多方面、全方位的,而这些措施围绕的核心就是如何进行生态系统的恢复,这就对设计者提出了新的挑战[2]。每一个设计元素都应该为生态恢复创造有利条件,从而形成生态化河道,即通过人工物化,使治理后的河道能够贴近自然原生态,体现人与自然和谐共处,逐步形成草木丰茂、生物多样、自然野趣、水质改善、物种种群相互依存,并能达到有自我净化、自我修复能力的水利工程[3]。所以,设计者应该多利用自然的抗干扰、自我修复能力来处理人
河道加盖后要做为停车场,平面该怎么布置,是否要开洞(便于清淤),开洞要怎么布置,有没有相关设计依据,该参考哪些设计规划?谢谢~
渠首设计中要用到河道的平均高程,不知道如何才能得出闸址处的河道平均高程,比如渠首设计中提到泄洪闸底板高程要接近与河道的平均高程,搞过这方面工作的谈一谈,如何确定是如何确定的,现在用的大多是数字化地图,河道的平均高程是简单的数学平均概念吗?
谁有河道疏浚施工组织设计?本人救及.
我的一位研究流体力学的朋友要做相关的论文,可是还对这个题目不是很了解, 希望有前辈可以给我一些帮助。 我先在这里谢谢大家。 1.关于植被的选择,选那些柔性植被比较好? 2.如果哪位前辈有有关的建议和论文传给我看看。