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  • 某市公交站台钢结构候车亭施工设计图

    图纸简介: 本图为某市公交站台的钢结构设计图,含候车亭的平立面设计及结构设计。 投稿网友: yybloodfox 上传时间: 2014-05-26

  • 某一公交站台钢结构玻璃顶结构施工图

    图纸简介: 公交站台结构施工图纸,图纸包括:建筑效果图,基础平面图、顶棚平面图、刚架立面布置图、详图。 投稿网友: zhq165 上传时间: 2014-07-28

  • 怎样防止充气膜结构漏气

    充气膜结构是依靠膜曲面内外气压差来维持膜曲面的形

  • 膜结构包括哪些形式和特点?

    膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

  • 中国最垃圾的膜结构公司

    各位做膜结构的朋友: 我想告诉你们中国最垃圾的膜结构公司就是广州凯诺比尔建筑技术有限公司,倒闭前叫广州回博恒膜结构公司.这个鸟公司公司人员太杂,什么老外鬼老都有,说什么是什么合资公司,狗屁公司. 设计人员没一个有独立设计能力! 公司一点实力都没有,连员工每个月的工资都要拖,甚至兑不了现! 没个月都有大把人受不了而辞职,大把人被骗.

  • 膜结构和景观园林的关系

    膜结构在景观园林中的比重越来越重,如何才能找到合适的膜结构公司呢。我公司是较早专业从事膜结构 的设计制作和安装的公司。如果有需要的朋友请和我联系 项先生 15852482348 13564115627 xzxrd@hotmail.com qq 178133197 http://www.jgmjg.com

  • 公交车停车站异形膜结构设计施工图

    图纸简介: 该工程为公交车停车站异形膜结构,图纸内容包含柱脚布置图、钢柱布置图、立面图以及屋面布置图,节点详图等。 投稿网友: pp890112 上传时间: 2014-06-11

  • 深圳东部公交集团充电桩张拉膜结构遮阳蓬工程

    深圳东部公交集团充电桩张拉膜结构遮阳蓬工程

    近年来,随着建筑空间观念的日益深化以及科学手段的不断提高,“回归自然”、“沐浴自然之温馨”已是现代建筑环境学发展的主流。室内外的视线越来越模糊,出现了许多亦内亦外、相互渗透的不定空间,如:大厅装饰、天井、四季厅、动植物园、公园广场、观景台、舞台、体育场馆、体育看台等。由于膜材的光透性,白天阳光可以透过膜材形成慢射光,使膜覆盖空间内达到和室外几乎一样的自然效果,因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式。 环保无污染的纯电动汽车也越来越走进我们的生活,随之而来的充电桩景观膜结构也逐渐建设施工中,我公司先后在深圳南山白石洲,福田竹子林,龙华梅林关,龙岗供电局,深圳东部公交集团公司,车电网等充电桩张拉膜结构雨棚的制作安装,得到业主一直好评!殷工电话:13632658716

  • 双挑的膜结构车棚用料问题

    双挑6米的车棚一般使用219*6的钢柱,梁截面为H350~150*120*6*8,现在有个工程是双挑9米的,我想问下使用325*10的柱子能行不,尽量不用格构式的。急用啊啊

  • 湖边休闲景观张拉膜结构

    湖边休闲景观张拉膜结构

    膜建筑因其简洁、优美的曲面造型和卓越的光学、力学、保温、耐火、防水、自洁等性能被誉为二十一世纪的建筑。膜结构工程是集建筑学、结构力学、精细化工、材料科学与计算机科学为一体的高科技工程。 目前国内外已修建的各种膜结构建筑中,主要用于以下几个方面: 1

  • 膜结构连接与节点设计的要求

    1、膜结构的连接节点包括膜片与膜片连接节点和膜面与支承结构连接节点。根据支承体系的不同,可分为膜面与柔性支承结构节点和膜面与刚性支承结构节点。按照所处部位不同,可分为中间节点和边界节点。 2、膜结构的连接构造设计应考虑结构的形状、荷载、制造、安装等条件,使结构安全、可靠、确保力的传递,并能适应可能的位移和转动。 3、形状设计与荷载分析时对节点所作的假定宜与实际构造相一致。节点设计和验算时应考虑计算时的各种简化的影响。 4、节点设计时宜考虑结构安装偏差的影响。 5、膜面与支承结构连接节点必须具有足够的强度和刚度,不得先于连接的构件和膜材面破坏,也不应产生影响受力性能的变形。 6、膜片连接处应保持高度水密性,应进行抗剥离测试,并应防止织物磨损、撕裂。连接处的金属构件应有防止腐蚀的措施。连接构造应充分考虑膜材蠕变的影响。

  • 日本Nicoe公园前方公交站

    日本Nicoe公园前方公交站

    请想象这样一副画面:一个公交站台,上面设有多个撑开的伞,许多人站在伞下等班车。这个情景正是Nicoe公园前的一个公交站台上的景象。有时,人们站在公交站台的对面看,会觉得这样一副景象十分有趣,每个人头顶的伞呈不同的形状,大小也不尽相同,而且人们也可以按照自己的方式来持伞,该公交站的功能的确人们印象深刻。这些伞是由一个个细杆支撑,伞顶结构较薄,与后面的绿树形成了鲜明的对比,这样独特的景观组合十分新颖独特,让人难忘。

  • 如何提高膜结构工程质量

    膜结构建筑最显著的特点是造型优美简单大气,设计独特的膜结构建筑堪比完美的艺术品。但是,在膜结构设计及建造过程中,每一个步骤都要求严谨,从选材设计到加工制作、安装张拉及建成后的维护等等。当中出现少许错误或疏忽,都可能影响到工程质量,甚至演变成工程事故。膜结构工程事故可分为由气候及火灾原因引发的事故及由设计及施工不当引起的事故两大类。事故形式主要包括结构整体倾覆、膜材撕裂、粗制滥造的劣质工程、火灾烧毁、积水或积雪破坏等。了解了膜结构的破坏形式,建筑设计师们须采取措施防止工程事故、减少质量通病,从而提高膜结构工程质量。可采取的措施如下:1.膜材及构件选用膜材的好劣对于一项膜结构工程来说至关重要,即使是同一种膜材,不同厂家、不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择、详细检查;膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时略过。另外,膜结构采用金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量。尽可能选用不锈钢材料制成的构件。1.避免膜材损坏撕裂设计师在设计膜结构时应确保膜面

  • 膜结构膜片与墙体的连接形式

    膜结构在施工过程中,膜片与墙体等刚性构件的连接有多种形式可供采用,并发挥其建筑方而的功能。 1)膜面似盖在墙上时,在室内就看不到墙体的边缘线。 2)膜面浮出墙体时,墙顶与膜面之间在竖向平而的空隙可作为媒介,使屋顶膜结构的膜面与墙体看起来并非相互独立。 3)膜面与墙体相切时,扇形边界可使光线直接照入室内。 如果需要全封闭空间,可用连接构件将扇形空隙遮盖起来,连接件通常铰接于墙体和膜边索之间。阳光和空气通过它们之间的空隙进入室内。空隙的存在可使天然与人工、轻与重、光淤与粗糙、高科技与手工及不同色、不同质感的材料之问联系起来,从而成为激发建筑细部设计灵感的丰膜结构。http://www.szzymo.com

  • 关于桁架膜结构的一个问题

    在桁架模块中建立完模型后,施加荷载的过程中如何考虑膜结构对桁架结构的影响,能否通过线荷载(膜的预拉力)来模拟膜结构对桁架结构的影响,这样算的话误差大吗,求大神解释

  • 用索膜结构的好处是什么?

    索膜结构,是用高强度柔性薄膜材料经受其它材料的拉压作用,而形成的稳定曲面,能承受一定外荷载的空间结构形式。其造型自由、轻巧、柔美,充满力量感,阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点,因而使它在世界各地受到广泛应用。 膜结构工程建筑重量轻:由于膜结构采用的材料和结构确定了膜结构工程是一种轻型结构,与其他传统的建筑结构形式相比膜结构非常轻。 膜结构工程建筑寿命长:膜结构建筑物属于半永久性的建筑。现在世界上使用最早的膜结构建筑已有30多年的历史,仍在使用中。它的钢质骨架只要做好防腐涂装,及时维护,便可永久使用。建筑用的膜材是一种高级的复合材料,具有良好的力学性能,强度高、耐老化,只要结构设计合理,膜结构建筑的安全使用寿命可长达50年。 膜结构自洁性好:建筑用的膜材料表面无静电,对尘埃物没有吸附力,因此不易沾灰,即使落上一点灰尘也很容易被风雨除去。因此膜结构建筑总是以亮洁的表面出现在我们的视野中。 膜结构跨度大:膜结构可建成无中间支撑柱的大跨度建筑,一些大型公众活动场所,体育场馆,要求室内形成无立柱,大面积的开阔空间,这就给建筑师

  • 如何提高膜结构工程质量?

    如何提高膜结构工程质量?

    随着社会的发展, 越来越多的膜结构建筑出现在人们的视野中。膜结构建筑能让人感受到造型优美简单大气,设计独特附有更浓的艺术气息。但要打造出如此不同一般的膜结构建筑,整个过程是需要细心,用心及高度的责任心。工程质量的严谨是必须的,每一步都是关键。那么该采取什么措施才能有效提高和把控好工程的质量呢? 1、膜材及构件的选用膜材的好劣对于一项膜结构工程来说至关重要,所以在实际应用时要认真选择、详细检查。2、避免膜材损坏撕裂 设计师在设计膜结构时应确保膜面在张拉后具有足够的刚度,细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性。对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉,节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的撕裂或变形。<

  • 如何做好膜结构加固骨架?

    膜结构建筑它的骨架采用的主要就是钢结构。 膜结构工程的加固方式有好几种,今天小编从固件连接、截面加固、裂纹的修复方面进行具体的分析。 1. 连接加固与加固件连接钢结构连接方法,就是焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法选择,要根据需要加固的原因目的、构造以及施工条件,同时还需要考虑结构原有的连接方法确定。 钢结构加固一般比较适合采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,也可以依据焊缝和摩擦型高强度螺栓混合连接,当采用焊缝连接时,采用经评定认可焊接工艺及连接材料。 2. 加大构件截面加固在采用加大截面加固钢构件的时候,对于所选择的截面形式要有利于加固技术要求,还要考虑已经有的缺陷和损伤的状况。 3. 裂纹修复与加固ETFE膜结构建筑钢结构骨架因为荷载反复作用以及材料的选择、构造、制造、施工安装不当等而产生脆断倾向星裂纹损伤,要设法去修复,修复之前要分析产生的裂纹的原因以及严重性,有针对性的采取改善结构实际工作或进行ET

  • 膜结构车棚为车辆带来保障

    膜结构车棚一改传统建筑材料而使用膜材,其重量只是传统建筑的三分之一,而且膜结构车棚可以从根本上克服传统大跨度建筑上所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡的可视空间。膜结构车棚的使用可以为车辆带俩哪些保障呢? 膜结构停车棚一般都是采用反射隔热的材料,采用专业生产的膜结构这样骨架构成,能够将汽车、自行车等车全部覆盖,从根本上解决遮阳这雨的问题,

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