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请教动力电缆的接地问题
各位同仁，在动力电缆的使用当中，经常会碰到电缆屏蔽层是一边接地还是二边同时接地的问题争论，现在请各位同仁不吝赐教，谢谢！
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关于动力电缆的pe线选择问题
各位同行,我最近做一动力设计,电机pe=160kw水泵,按常规电缆选型为vv-1 3*240+1*120,本人觉得pe线过大,是浪费,能否按vv-13*240+1*50 或vv-13*240+bv1*50配线?也就是pe线按干线配,不知与规范有抵触否.谢大家回复
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新手请教动力电缆接驳问题
本人刚进施工单位，如VV22-3*120+2*95的电缆，室外直埋，室内桥架，中间接头怎样处理？最好有施工图片，谢谢各位！
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4芯动力电缆要测对地绝缘么?
前段时间 公司的一条动力400V电缆因为铺设不规范 发生短路故障 ,在查明原因后重新对接做好绝缘,埋入地下,当时没有直接摇绝缘.近日考虑到需要重新使用该电缆,电工在将起接上空开前用摇表进行了测量 发现4芯电缆相互之间绝缘电阻都在500M欧以上,但是有一相在对地(E接配电柜地线)测量中只有0.75兆欧 其他3根都在500兆以上 .按规范只要在0.5兆以上就可认为合格,但该电工怕中间接过的电缆绝缘不好 ,以绝缘电阻太小为理由不肯接电缆. 请教各位 该现象可以认为电缆合格么?
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【请教】动力电缆的屏蔽要求怎么规定的呢？
《电力工程电缆设计规范》里，对控制电缆作了详细的关于屏蔽的要求。但是对于一些高电压、大电流的脉冲电路，比如变频、斩波电路，他们往往对外有很强的电磁干扰，甚至会影响相邻的控制信号的正常传送，那么这些动力电缆的屏蔽要求怎么规定的呢，在规范里没找到啊。求解。
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关于电缆隧道动力及照明系统设计
本帖最后由 cpeccwu 于 2013-6-10 22:05 编辑 各位达人，我目前刚刚接触电力隧道动力及照明系统设计，感觉比较陌生，如果有朋友做过这方面的设计，尤其是较长隧道的动力及照明设计，请指点，在这里先致谢了！简要说一下工程情况吧： 明挖式隧道，长约1.8km，隧道净高2.2m，净宽2.6m，根据通风及排水要求，设有若干个风机及排污水泵，照明要求采用安全电压，隧道内每隔若干米设置检修箱以便运行检修使用。
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动力对照明的影响！及电缆选择问题．
我现在有一个工程大致情况是这样的： 照明负荷为３５ＫＷ，空调机组为２１０ＫＷ；请问如果两回路从同一个配电箱引来，空调机组启动和运行时对照明回路有多大影响？ 在就是一共将近２５０ＫＷ的负荷 用什么电缆啊？线径要多少？
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动力照明系统电缆设计软件（精）
一个非常好用的动力照明系统电缆设计软件
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400V动力电缆能承受几次短路冲击？
我厂一400V动力电缆已经过两次短路冲击，请问各位行家有没有标准规定：400V动力电缆经过几次短路冲击后就必须更换？或者说经过短路冲击后，电缆的结构发生了什么变化？
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从泵房的动力配电箱配电，为什么选择四芯电缆
现有五个220V，0.5kw的轴流风机，从泵房的动力配电箱配电，为什么选择四芯电缆？我认为三芯就够了，零+火+地。使用场所是消防泵房
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高压动力电缆ZR-YJV-10KV 1(1X400)
我刚开始搞预算，请问各位：高压动力电缆ZR-YJV-10KV 1(1X400) 和ZR-YJV-10KV 1(3X35) 在《电力工程装置性材料预算价格》中查不到，做预算一般怎么获取它的价格？
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利用小电流检测动力电缆的接地故障点
1. 三相电力电缆接地故障（单相、两相或三相接地）是电力系统运行中的常见故障。 快速检测电缆的接地故障点是一项比较困难的工作，尤其是直埋电缆接地故障点的检测。如何快速检测处理电缆的接地故障点，确保电力电缆在电力系统中的正常运行，成为目前值得探讨的一个理论课题。 2. 电力电缆接地故障是指因缆芯对外皮或钢铠间的绝缘破坏形成的单相、两相或三相接地故障。 其中短路接地又有高阻和低阻之分，一般来说将接地电阻小于50Ω的接地故障称为低阻接地，接地电阻大于50Ω的接地故障称为高阻接地。
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问一个选择动力电缆的问题（勿笑）
偶是新手。有这样的问题：在控制箱和电动机之间选一条动力电缆，电动机的功率为：30kw，采用星三角启动，角运行。电压为：380v。师傅说选电缆的时候是电动机的功率乘以2左右，估算出线电流。我现在不明白的是，在运行时控制箱和电动机之间是按线电流选还是相电流选，因为二者之间有根3的关系，导致选出两条不同的电缆，很迷茫，望明白者给与解答，谢谢。
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动力照明系统电缆设计小软件（VB编写）
本软件适用于单负荷系统，路灯系统，多负荷系统的电缆设计，具体说明见软件安装后的使用帮助！
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如此选择电动机的动力电缆的理由是什么？
设计院给出110kw水泵采用XLPE-6*150+1*95，55kw采用ZRYJV-3*95+1*50-MR有道理吗？
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1kV低压动力电缆头的制作工艺
这比高压电缆头的制作简单得多，但制作工艺是一种标准和规范，正所谓我们天天谈的工艺质量，靠的是有个规范、标准作为评价的依据。我只希望能给同行们带来更多的帮助，而不是笑骂。
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讨论动力电缆与控制电缆中间接头
手里面有一套化工装置搬迁工程，由于变电所搬迁前与搬迁后发生了位置改变，搬迁后的变电所比原来变电所远了100米之内，这样就出现了电缆长短问题，当初公司签合同没有注意这方面的问题，就电缆的问题造成这个项目陪钱，现在就是想问下各位动力电缆允许做中间接头吗?控制电缆是不允许做中间接头，我就想问问允许做中间接头与不允许做中间接头在哪 本规范哪 条里面能查出来，请大家提供一下。谢谢。
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【请教】关于开关站动力电缆选型问题
发现这里还是有很多高手的，继续请教。关于开关站动力电缆选型，控缆根据《电力工程电缆设计规范》GB50217－2007可以知道，控制电缆因为防止干扰问题，需要选用屏敝电缆。动力电缆却没有查到有任何要求。除了某些有外力损伤的可能时，会选用铠装电缆。但布置在桥架上的没有任何要求。但是我们有个项目中，业主强烈要求要求开关站要选择铠装电缆来做屏敝层，说是根据IEC 61000-6-5，我没有查到这个标准中有哪个地方提到了这个要求。请问一问，咱们国内开关站的设计中，一般动力电缆在有桥架的基础上，需要不需要选择铠装？最好是有实际经验的帮忙说一下，多谢了~~
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求解答：动力配电电缆的线径选择 3+2或者4+1
动力配电电缆的线径选择 ： 动力箱进线的电缆4+1和3+2分别是在什么情况下使用的呢？[ 本帖最后由 tembal 于 2012-10-29 13:17 编辑 ]
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对电机的动力电缆的选择，需要考虑电机的启动电流吗？
对电机的动力电缆的选择，需要考虑电机的启动电流吗？比如算的电机的电流为20A,如果启动电流按5-7倍考虑，则电缆的载流量应为140A,是否可行？