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  • 公路路基边坡病害及防护措施管理

    公路路基边坡病害及防护措施管理

    关键词:公路路基 边坡病害 公路路基的特点之一就是路基高填深挖路段多,山区公路尤其如此。为确保路基、路面的稳定性,安全性,增长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的综合防护。公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护,在保证边坡安全稳定的前提下,加大植被面积,建造生态公路。 一、路基边坡病因分析 目前,路基边坡的质量通病,大多是边坡破坏和坍塌。 1.路基边坡破坏 主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲

  • 公路路基边坡防护与加固的技术研究阐述

    公路路基边坡防护与加固的技术研究阐述

    关键词:道路边坡加固 防护治理 长期以来,路基边坡的综合防护技术一直是公路建设中的一个常见但研究程度较低的课题。20世纪80年代中期以前,我国主要以低等级公路建设为主,因而路基边坡问题相对较少,对边坡的防护常常被忽视。进入20世纪90年代以后,我国大量修建高等级公路,遇到大量的高填深挖路基,边坡稳定问题日渐突出。20世纪90年代后期,中国公路建设进入了前所未有的高速发展阶段,高等级公路路基边坡的综合治理日渐受到重视。随着各地结合当地工程实际,开展了一系列公路路基边坡防护与加固的技术研究,路基边坡稳定性理论与实践取得了很大的进展。 一、影响边坡稳定性的因素 影响边坡稳

  • 公路路基工程的施工过程与防护

    作为公路主体工程的路基,它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受路面传来的荷载,所以它即是线路的主体又是路面的基础。其质量好坏,直接影响公路的使用品质。路基的设计一般是根据路线几何设计要求,结合当地地形,地质条件,选择合理的路基断面形式;选择路基填料与压实标准;确定边坡形状和相应坡率;路基排水系统设计;防护与加固设计等。本文就路基施工的程序与防护进行了探讨。 一、路基施工程序 1、准备工作 施工放样:确定道路中线,路基边桩以及占地红线

  • 公路路基防护与加固措施探析

    我国地域辽阔,地形复杂多变,公路作为各地区间相互联系的主要交通要道,联系着各个省、市、县区、乡镇至各个村,有着不可替代的重要作用。随着各地经济的迅猛发展,我国的交通建设也进入了迅猛的发展期,交通建设的要求也越来越高。高速公路不只是各地联系的交通要道,更是物流、货运中的重要部分,各地对高速公路的需求也越来越大,要求也越来越高。作为公路最基础的路基直接关系着公路的质量,路基的防护与加固也成为了目前最受关注的焦点。通过本文,笔者一方面希望能够起到一个抛砖引玉的作用,另一方面,希望能够给相关人员起到一定的指导作用。 一、公路路基及防护 1、公路路基及其重要性

  • 公路路基边坡防护方法和边坡监测系统原理

    公路路基边坡防护方法和边坡监测系统原理 来源:网络 路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之一,防护的重点是路基边坡。由于地形的变化,适路设计标高与天然地面标高的相互关系不同,会出现高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方路基即路堑和介于前两者之间的半填半挖路基。 由岩土体填挖而成的路基,改变了原地层的天然平衡状态,且暴露于自然环境中,长期受各种自然因素的影响,岩土体的物理力学性质会发生较大的变化,引起岩土体变形、移动,破坏边坡的稳定,甚至导致一系列环境地质问题和生态环境问题,如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蚀和植被破坏等。 边坡破坏形式及原因 路基边坡的滑塌是

  • 【公路常识中篇】公路路基边坡滑坡防护设计和预防

    【公路常识中篇】公路路基边坡滑坡防护设计和预防 来源:网络 公路路基基本知识.内容包括:公路路床;公路路堤;公路路基压实;影响公路路基稳定因素;公路路堑;公路路基沉陷;公路路基沿山坡滑动;常见的防止滑坡;公路护栏;公路路基排水;中央分隔带排水及护坡道;公路路基防护;干、浆砌片石护坡;锚杆铁丝网喷浆护坡; 冲刷防护等,本文分为上中下三篇,请耐心看完:   滑坡地段公路路基 滑坡是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定软弱面或带作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。 滑坡是山区公路的主要病害之一,对山区公路建设和交通设施危害很大,勘察工作繁重,防治工作艰巨,对大型滑坡应尽量绕避。当路线绕避困难,或经济上显著不合理而又必须通过滑坡时,应根据滑坡规模的大小,进行具体方案选择,采取综合治理,并力求根治。 <

  • 公路路基病害产生的原因与防护

    一、常见公路路基病害及其产生原因  在公路运行的过程中,其受到自然环境、自然灾害、车辆载荷等多方面因素的影响,导致其在运行的过程中,很容易出现各种各样的路基病害,对其常见路基病害予以分析总结,主要表现为这样几个方面:  1、路基沉陷  一些公路在修建的过程中,由于地质条件特殊,导致其是在一些桥涵构造物的基础上修建,或者是其基层的土质是软土地基,这会导致其在运行的过程中很容易出现坍塌、滑陷、压缩沉降等病害。  对导致该种路基病害的主要原因有:(1)由于在开展公路工程施工的过程中,采用的不恰当的施工方式,导致对路基及边坡的稳定性产生了严重影响,就很容易导致其在运行的过程中出现路基沉陷的问题,这主要表现在地下开挖、坡顶加载、削坡等施工活动当中;(2)公路养护工作中,对于路面存在的病害处理不及时或者是处理方法不合理,就会导致路面的病害,在车辆载荷的作用之下,向四周扩散,最终导致大面积的路基沉陷。  2、路基沿坡滑动  

  • 公路路基高边坡防护工程关键施工技术研究

    公路路基高边坡防护工程关键施工技术研究

    我国经济水平随着社会的发展而显著提升,项目工程施工也随之获得飞速进步,创新便在工程技术上显得尤为重要。众所周知,我国在此方面与其他相比起步较晚,且众多问题存在于详细的实践中。其中最为主要的技术之一便是开挖技术以及高边坡支护施工技术,整体工程的质量与此技术能否在具体的工程中得到充分利用息息相关。所以,现阶段应对此技术进行仔细探讨,它在未来的工程发展中意义重大。 1.工程概况 某高速公路是规划直达清水河高速公路的主要区段。在此项目区中,乡镇与乡镇之间有主干公路相互连通,交通较为便利,通常情况不会出现拥堵情况;各个村落与乡政府的驻地之间也有支线公路,平常情况下通行无碍,但是如果在雨季会时有阻隔现象出现。此片路线区域内仅分布了小路以及有机耕道,所以拥堵现象在此区域路段中时常发生,交通极不便利。若建成本项目,不仅对形成在边境经济合作区的新兴产业发展以及建设有极大的推动与促进作用,而且对临沧边境经济合作区的交通基础设施条件的改善极为有利,现有的公路压力也会随着沿线交通的持续改善与提升得到不同程度的缓解。 2.路基高边坡防护工程的建设原则

  • 公路路基病害分析及防护治理措施浅析

    路基是整个公路工程的基础,路基病害严重影响公路的使用寿命和经济效益。本文首先介绍了路基主要病害类型及成因,在此基础上,提出了针对性的路基病害治理措施。路基是整个道路的基础,路基病害的产生不仅与地质、设计、施工等路基形成前的各个环节有关,而且也与路基形成后的养护和管理有关,要避免路基病害的产生对路面造成的早期破坏,必须从各个环节注意,采取相应的措施。路基在承受土

  • 二级公路路基一般设计图

    二级公路路基一般设计图,个人觉得比较好的参考资料!

  • 公路路基工程问题及对策

    路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受由路面传递下来的行车荷载。它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连,构成公路的整体。路基工程具有以下特点:工程数量大、耗费劳力多、涉及面广、投资高等。路基工程施工质量控制,是公路建设过程中的关键环节,它既是路面的承载体也是公路的主体。因此,质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程质量的好坏,直接影响到公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通,对国民经济建设具有重要意义。对路基质量的影响因素很多,公路病害问题也经常发生,但其中绝大多数还是由施工质量问题引起的。公路病害不仅加大了营运期养护维修的费用,影响道路畅通,严重时还危及行车安全,给旅客生命财产造成重大损失。所以加强对路基工程施工质量的控制,是我们刻不容缓的事。 1路基工程存在的主要质量问题(1)施工单位现场管理力量薄弱,质保体系不完善,工序衔接

  • 路基边坡防护方法的探讨分析

    路基边坡防护方法的探讨分析

    一.、般路基边坡常见病害 由于路基边坡大面积裸露于空间,长期受自然因素的强烈作用,常发生物理力学性质的变化,浸水后湿度增大,强度 降低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化:路基边坡表面在温差作用下形成胀缩循环,在湿差作用下形成干湿循环,从而导致强度衰减和剥蚀;地表水冲 刷,地下水侵入,使岩土表面失稳,极易加剧边坡的病害;沿河路堤在水流冲击、淘刷和侵蚀作用下,地基承载力下降,引起路基沉陷,导致边坡病害;边坡防护型 式不当,导致防护失败;边坡或桥台背填料压实度不足以及偷工减料、植物防护由于物种选择不当遭受虫害或成活率降低等等,均是导致边坡破坏的原因。(1)边 坡坍方:路基边坡的坍方是最常见的边坡病害,亦是水毁的普遍现象。按照破坏规模与原因的不同,路基边坡

  • 绿霸生态袋在铁路路基边坡绿色防护技术中的应用

    绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是采用环保软体材料取代高耗能、高污染的钢筋、水泥、石块等传统硬体材料,建造边坡的工程专利系统,是国家创新基金支持项目,并且通过科技成果鉴定。绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是采用“三角内摩擦紧锁结构+三维排水+植被根系”构建的复合稳定的生态边坡,水土保持与绿化一次完成,是生态、环保、节能与柔性结构四位一体的边坡防护建设新技术。绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统可以在公路建设中构筑永久稳定性边坡。与常规方法建设的公路相比,绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统建设的公路边坡可大大节省土地。其中,绿霸生态袋是绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统的重要组成部分,绿霸生态袋为绿色植被提供一种理想的种植块,绿霸生态袋有过滤功能,在允许水通过时,可以防止颗粒渗透。绿霸生态袋透水不透土,是水土保持的关键特性。 绿霸生态袋具有抗紫外、抗老化、无毒、不助燃、裂口不延伸的特点;绿霸生态袋具有目标性透水不透土的过滤功能,既能防止生态袋内填充物的流失,有可以实现水分在土壤中的正常交流,从而减

  • 公路路基设计的车辆荷载怎么算

    请问按《公路工程技术标准》 (JTG—B01—2003)的车辆荷载在以下情况下怎么算:路面16m,路基36m,路基填土高7m,四车道,公路一级。规范没有例子,哪位知道告诉小弟。

  • 公路路基路面现场测试规程

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  • 高速公路路基设计与施工

    高速公路路基设计与施工

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公路路基边坡防护

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