-
小议高边坡加固方法探索
小议高边坡加固方法探索 1锚索加固法 锚索加固法是边坡工程对锚索技术的灵活运用，通过一端联结工程建筑物，一端联结边坡地基将土土等因素形成的压力转移到建筑物的承受力上，从而利用这种锚固力维持边坡的稳定。在锚索加固法中应注意锚固洞加固、混凝土喷射、锚索的预应力的运用等细节工作。锚固洞加固：施工过程一定要遵循由内而外，自上而下、逐层加固等原则规范作业。保证混凝土与洞壁紧密相联。这样，锚固洞才会对边坡的抗滑能起到较大的抗力作用。混凝土喷射：这是一种可连续施工的护坡新工艺，具有经济效益好、节约洞内施工空间和及时防治岩石风化的效果，因此这种施工工艺应注意加强运用。锚索预应力运用：当锚索将自身承受的力传达给混凝土框架时，基于作用力与反作用力的关系，框架将反作用给锚索，这样与锚索连接的坡体深部稳定岩体将受到框架反作用力影响，框架无形中施加的力被称为预应力。因此我们要善于运用这股预应力对边坡起到加固效果。在施工中，严格把关好锚孔钻进注浆和锚索制作等工序，增强预应力。
-
高边坡防护加固处理问题
现有一个17m高的土质边坡，上面有一段公路交通，原有扶壁式挡土墙有问题，已经发生倾斜，现在需要加固处理，需要怎么处理，求大神指导，集思广益。
-
高边坡锚杆（索）加固工程的监控
1 前言 三福高速公路SA6－SA13合同段位于三福高速公路福建省尤溪县境内，起止桩号为K191+000～K250+555.5，全长为59.5km。该路段不良地质路堑边坡多，相对高差均在30～80m左右，最高达到103m，岩石破碎，裂隙发育，易产生滑塌现象。据统计，本路段共有145个坡面需进行高边坡锚杆（索）加固处理，锚杆（索）一般位于2～7级坡面上，主要工程量总计为锚杆171160/11411m/孔，锚索125921/6296m/孔。 施工图审查结束后，业主组织对高边坡进行了专项设计复查，共对117处边坡的设计进行了修正，并确定了17处高边坡为特别跟踪动态设计部位。由于高边坡防护工程数量大，特别是锚杆（索）数量大，且其成败直接影响到今后高速公路的运营安全，因此如何做好路堑高边坡防护加固工程监控，特别是如何做好锚杆（索）的施工监控，
-
高速公路高路堤边坡加固治理措施
1.高路堤边坡失稳原因分析 所谓高路堤边坡的稳定性问题是指在气候、水文和地质环境因素以及人类活动等的综合作用下，公路沿线所发生的一系列对公路正常运行产生影响的病害。对于高填方路堤而言，导致路堤顶面、基层和路面纵向开裂的原因是综合性的，包括对膨胀土高填方路堤的复杂性考虑不够，分层填土压实的工艺不够合理，岩性边坡处理不当，岩溶发育，再加上外部条件（如施工周期内的降雨和车辆超载等因素）的共同作用，导致了路堤膨胀土的物理力学性能劣化，填土含水量高，压实度不够，路堤施工完成后的工后沉降较大，由于包边土和内部填土沉降不均匀，裂缝首先沿两种土边界规则出现，这种裂缝如不及时治理，雨水会大量沿裂缝下渗，进一步造成路基的不均匀沉陷和路基路面对应位置裂缝的发展，进而影响到边坡的稳定（如边坡塌滑、崩裂等），危及行车的安全。
-
水柏铁路路堑高边坡类型及加固防护措施
水柏铁路路堑高边坡类型及加固防护措施
-
类土质路堑高边坡加固工程的动态设计技术
1 概述 福建地区是我国多山省份之一，俗有“八山一水一分田”之称，地层风化深度大，覆盖层较厚，岩体结构破碎。近年来，随着高速公路建设的大力推进，边坡工程问题相对突出，其中尤以类土质路堑高边坡（其坡体物质一般主要由坡残积土层、全风化土层、砂土状强风化岩层组成）问题更为严重。但是，在类土质路堑高边坡的防护加固工程设计中还存在很多问题，具体表现在：一是普遍采用工程地质类比分析，过分依赖具体工程经验，造成工程设计人为性较强或可靠性较低；二是对路堑高边坡的失稳机理缺乏深入研究，具体防护加固工程对策依据不足或针对性不强，为了保证安全，往往简单的采用较大安全储备，提高了防护工程造价，形成资源的浪费；同时也有因工程对策选择失当，给边坡工程安全带来很大隐患；三是在稳定分析计算方法中，一般沿用传统的刚体极限平衡理论，没有考虑材料的应力应变关系以及岩土与结构的耦合作用
-
浅谈水利工程施工高边坡的加固与治理
浅谈水利工程施工高边坡的加固与治理 边坡稳定问题是水利水电工程中经常遇到的问题。边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性，影响着工程的建设投资和安全运行。 我国曾有几十个水利水电工程在施工中发生过边坡失稳问题，如天生桥二级水电站厂区高边坡、漫湾水电站左岸坝肩高边坡、安康水电站坝区两岸高边坡、龙羊峡水电站下游虎山坡边坡等等。为治理这些边坡不但耗去了大量的资金，还拖延了工期，成为我国水利水电工程施工中一个比较严峻的问题，有的边坡工程甚至已经成为制约工程进度和成败的关键。我国正在建设和即将建设的一批大型骨干水电站，如三峡、龙滩、李家峡、小湾、拉西瓦、锦屏等工程都存在着严重的高边坡稳定问题。其中三峡工程库区中存在10几处近亿立方米的滑坡体，拉西瓦水电站下游左岸存在着高达700m的巨型潜在不稳定山体，龙滩水电站左岸存在总方量1000万m3倾倒蠕变体等。 高边坡的地质构造往往比较复杂，影响滑坡的因素也很多，因此，我国广大水电科技人员在与滑坡灾害作斗争的过程中，不断总结经验教训，积极开展科技攻关，总结出了一整套水电高边坡工程勘测、设计和施工新技术，成功地治理了天生
-
高边坡路堑预应力锚索加固技术应用，2002
中铁十八局集团有限公司建筑工程公司 宁文国[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-11 10:58 编辑 ]
-
水利水电工程高边坡的加固与治理
边坡稳定问题是水利水电工程中经常遇到的问题。边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性，影响着工程的建设投资和安全运行。 我国曾有几十个水利水电工程在施工施工中发生过边坡失稳问题，如天生桥二级水电站厂区高边坡、漫湾水电站左岸坝肩高边坡、安康水电站坝区两岸高边坡、龙羊峡水电站下游虎山坡边坡等等。为治理这些边坡不但耗去了大量的资金，还拖延了工期，成为我国水利水电工程施工中一个比较严峻的问题，有的边坡工程甚至已经成为制约工程进度和成败的关键。我国正在建设和即将建设的一批大型骨干水电站，如三峡、龙滩、李家峡、小湾、拉西瓦、锦屏等工程都存在着严重的高边坡稳定问题。其中三峡工程库区中存在10几处近亿立方米的滑坡体，拉西瓦水电站下游左岸存在着高达700m的巨型潜在不稳定山体，龙滩水电站左岸存在总方量1000万m3倾倒蠕变体等。这些工程的规模和所包含的技术难度都是空前的。因此，加快水利水电边坡工程的科研步伐，开发出一套现代化的边坡工程勘测、设计、施工、监测技术，已经成为水利水电科研攻关的重大课题。 高边坡的地质构造往往比较复杂，影响滑坡的因素也很多，因此，我国广
-
注浆加固边坡的设计与施工
不知道有用吗
-
高边坡的设计与施工，2002
四川大学工程硕士专业学位论文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 编辑 ]
-
边坡治理有哪些加固措施？
边坡治理有哪些加固措施？ 边坡治理的加固措施：1．一般原则(1)减小滑坡体的致滑力；(2)提高滑坡体的抗滑力。2．原则措施 (1)排水：为了使滑坡体的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝； (2)减载：可将失稳边坡上部岩体减载，也可在脚部加载，位致滑力降低。有时将边披上部的岩体挖去部分，回填在坡脚部。 (3)加固：局部失稳可用锚杆加固，但锚固点必须是坚硬岩石；挡墙加固，挡墙基础应设置在可能滑床之下；抗滑桩加固；桩墙联合加固，分级支撑滑体，将滑体分为上下两部分。桩在上部，承担大部分滑动推力，从而减轻对下部挡墙的推力，相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。 (4)处理好拉伸裂缝与破碎带：大多数边坡在破坏之前，其顶部就出现了拉伸裂缝，而坡体的破坏面可能从这些拉伸裂缝的根部开始，或者是与之相连。因此，应采取措施防止张拉裂缝出现，采用强力锚杆加固是解决该问题的一种好方法；对断层、软弱
-
预应力锚索施工技术在高边坡加固工程中的应用
1 工程概况 福建省山区地形复杂，高速公路桥隧相连，深挖高填交错出现，不可避免存在大量的路堑高边坡路段。鉴于福建山区地质复杂、不良地质地段多，在高速公路路堑高边坡施工过程中经常产生边坡推移和滑塌，为确保边坡稳定和交通安全，在路堑高边坡的地质不良地段较多应用了预应力锚固防护技术。 某条高速公路某处路堑高边坡全长252m，最大坡高46m，自下而上每8m分为一级，共6级，其防护设计如图1所示。该边坡强风化层较厚，岩体破碎不稳定，地质构造作用强烈，可见贯穿整个坡面的挤压破碎带，地层错动10～100cm不等，断层带内岩体破碎，挤压错动痕迹明显。根据该高速公路高边坡动态设计原则，其中第三、四级采用压力分散型预应力锚索加固，每级两排，上下排各两束锚索与框架共同组成
-
水利水电工程高边坡的加固与治理常用方法
边坡稳定问题是水利水电工程中经常遇到的问题。边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性，影响着工程的建设投资和安全运行。通过混凝土抗滑桩、混凝土沉井、预应力锚索、锚杆、以及减载、排水等加固、治理边坡：1、混凝土抗滑结构的应用混凝土抗滑桩混凝土沉井——沉井是一种混凝土框架结构，施工中一般可分成数节进行。在滑坡工程中既起抗滑桩的作用，有时也具备挡土墙的作用。混凝土框架和喷混凝土护坡——混凝土框架对滑坡体表层坡体起保护作用并增强坡体的整体性，防止地表水渗入和坡体的风化。框架护坡具有结构物轻，材料用量省，施工方便，适用面广，便于排水，以及可与其他措施结合使用的特点，岩性较好的部位可采用锚杆和喷混凝土保护坡面。混凝土挡墙——混凝土挡墙是治坡工程中最常用的一种方法，它能有效地从局部改变滑坡体的受力平衡，阻止滑坡体变形的延展。锚固洞——具有一定的倾斜度，防止了混凝土与洞壁结合不实的可能性，同时采取洞桩组合结构的受力条件远较传统悬臂结构合理，可提供较大的抗力。锚固技术
-
[转帖]高边坡稳定分析计算
引水发电洞进口及出口高边坡稳定分析计算一、进口边坡的稳定分析计算进口边坡为斜向结构，一、二期开挖底线均在强松动岩体下限以上，主要破坏形式为圆弧面滑动，故只需按圆弧破坏面寻找最危险滑弧，并求出稳定系数。对三期及四期开挖，除可能在强松动岩体内发生圆弧面滑动破坏外，边坡还可能沿层面、层间挤压带或裂隙面发生平面滑动破坏，计算时先按圆弧面滑动破坏在三期和四期的开挖范围内找出最危险滑弧，并结合实际裂隙面的位置，确定出三期、四期开挖的直线和折线滑动破坏面，再对同一滑面取不同的强度参数（层面参数和岩体参数）分别计算出相应的稳定系数。1、计算方法对圆弧滑动面，稳定计算采用瑞典条分法，设计安全系数取K=1.2。瑞典条分法法的基本假定是：（1）剪切面是个圆弧，所以安全系数K可根据绕圆心的抵抗力矩与滑动力矩的比来确定；（2）计算中不考虑分条之间的相互作用力，所以每个分条底部的反力可以直接由该分条上的荷载算出。对直线或折线滑动面，稳定计算采用传递系数法，并用Sarma法进行较核，设计安全系数根据不同的计算工况取不同的值。传
-
请教:有关高边坡的施工方法
我是个上班3年的水利技术人员,在这里碰到一个高差100多米的边坡.以前也没有接触过.希望各位同行给予指点.有什么施工方法,意见和资料给小第提供一下. 在此谢谢了大家了
-
高边坡坍塌抢险应急预案
高边坡坍塌抢险应急预案
-
路基边坡采用挂网抹灰加固
路基边坡采用挂网抹灰加固，临时加固，顶进完。
-
《高边坡的勘察和设计》(王恭先)PDF
《高边坡的勘察和设计》(王恭先)PDF
-
预应力锚索地梁加固边坡
应用预应力锚索地粱的工程实践，探讨了预应力锚索地粱的适用条件、地粱间距、地粱尺寸和锚固长度等设计参数的确定方法，提出了相关建议。
