一变压器绝缘降低,采用加温和真空滤油机干潮,现在温度在80度左右,绝缘电阻(2500V摇表)是50M,请问在常温下(25度)绝缘电阻应该是多少?怎么换算?
我公司最近采购两台电炉用整流变压器,想请教各位高手:1、对于低压侧工频耐压值国家标准有何要求?2、如果我的二次侧电压为575V,则国内的生产厂家其低压侧工频耐压能做到多少Kv?
一台400KVA的变压器吊芯检修,检修后绝缘电阻3000兆,但放回油中绝缘只有200兆.怀疑受潮,烘烤后在90度时绝缘700兆.重新换油后装好温度在60度绝缘只有120兆.求高手解答.
我们那有三台干式变压器其中一台二次侧b相对地绝缘为零,一台二次侧bc相对地相间绝缘为零,而第三台二次侧三相对地相间绝缘均为零 谁能帮解释一下啊?为什么三个变压器三种状态?
绝缘等级分A、E、B、F、H级。绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级 最高允许温度(℃) 105 120 130 155 180 绕组温升限值(K) 60 75 80 100 125 性能参考温度(℃) 80 95 100 120 145可是我发现见到的油浸变压器技术规格书有要求A级的,有要求E级的,这是怎么来的呀?对于室内油变是否应选等级高些,应选那级?对于室外油变是否应选等级低些,应选那级?干式变的要求F级的比较多,是有相关规定吗?请大家帮忙!
这照片是变压器中性点接地的图片,我不能理解为什么这里会用到绝缘子,请各位赐教。
变压器绝缘电阻的测试PPT的
知识点:变压器绕组的全绝缘
知识点:变压器绕组的分级绝缘
我们这里安装台110kV旧变压器,由于10kV侧内部接头与引出线处无法包绝缘纸,造成后来作高压试验耐压打不起,检查发现接头处与外壳距离太近,现求油变压器内部各侧接头具体绝缘距离,请高人指点!
有些资料说10KV变压器二次绕组绝缘测试应选用500兆欧表,由于变压器的二次绕组试验电压是采用2KV的,但大部分的培训书籍都没说明只说采用2500兆欧表进行测试,请问各位大虾有何意解.到底二次绕组应选用什么的兆欧表.
运行年限较长的变压器,其绕组的绝缘可能老化。通常,观察绕组的颜色,测试其弹性、密度和机械强度,以及根据有无损伤等情况来判断绕组能否继续使用。一般根据经验把绕组的老化程度分为以下四级: 一级(绝缘良好)富有弹性,手按压下后绝缘暂时变形,手松开后恢复原状,绝缘不会被手指按裂,而且表面颜色较淡。 二级(绝缘合格)质地较硬,手按时不出现裂纹,颜色稍深。 三级(绝缘不可靠)绝缘有相当程度的老化,较坚硬,已变脆,用手指按压后出现较小的裂缝,而且颜色较深。此时若受条件所限,不能更新,则应进行浸漆处理,同时在运行中加强监视。 四级(绝缘劣化)老化严重的绝缘材料非常脆弱,用手按压后即龟裂,呈炭片状脱落,将其稍弯曲即裂断,而且颜色发黑。遇到这种情况,必须换上新的绕组,变压器才可继续运行。
绕组是变压器的心脏,是变压器传输、变换电能的核心。绕组绝缘可靠是变压器长期安全运行的基本保证。对于高电压变压器的绕组绝缘变得尤为重要。它不仅直接影响变压器的绝缘性能,并且由于绝缘所占的比例较大,对变压器的技术性能、经济指标也有很大的影响。变压器的绕组绝缘一旦发生损坏,将造成严重后果。今天电老虎平台为大家分析一下变压器绕组绝缘损坏的原因,希望能引起重视。 通常变压器绕组绝缘损坏的主要原因有以下几个方面: (1)线路的短路故障和负荷的急剧多变,使变压器的电流超过额定电流的几倍或十几倍以上,这时,绕组受到很大的电磁力矩而发生位移或形变。另外,由于电流的急剧增大,将使绕组温度迅速升高。而导致绝缘损坏。 (2)变压器长时间的过负荷运行绕组产生高温,将绝缘烧焦。可能变成损片而脱落。造成匝间或层间短路。 (3)绕组绝缘受潮口这多是
1 概述 电力变压器是电力系统最主要最昂贵的设备之一,其安全护运行对保证供电可靠性有重要意义。电力变压器的高故障率不仅极大地影响电力系统的安全远行,同时也会给电力 企业 及电力用户造成很大的 经济 损失。为了提高电力系统运行的可靠性,减少故障及事故引起的经济损失,要定期对变压器进行绝缘预防性试验监测。 绝缘的劣化、缺陷的 发展 ,虽然具有统计性,发展速度也有快有慢,但大多数都有一定的发展期。在这期间,绝缘会发出反映绝缘状况变化的各种物理化学信息。理论上,只要捕捉到这些哪怕是很微弱的信息,进而经过对这些数据的处理和综合分析,就可以对设备绝缘的可靠性作出判断和对绝缘寿命作出预测,这就是绝缘监测的理论基础。 2 监测数据的采集 (1)多路转换单元。 用以对多台设备和某设备的多路信号(均来自传感器)进行选择或作巡回监视、一般可用继电器或程控模拟开关对信号进行选通。 (2)预处理单元。 其功能主要是对输入信号的电平作必要的调整,以满足模数转换器对输入模
测量电力变压器的绝缘电阻和吸收比或极化指数,对检查变压器整体的绝缘状况具有较高的灵敏度,能有效地检查出变压器绝缘整体受潮,部件表面受潮或脏污,以及贯穿性的缺陷。当绝缘贯穿于两极之间时,测量其绝缘电阻时才会有明显的变化,既通过测量才能灵敏地查出缺陷;若绝缘只有局部缺陷,而两极间仍保持有良好绝缘时,绝缘电阻降低很少,甚至不发生变化,因此不能查出这种局部缺陷。 测量绝缘电阻时,采用空闲绕组接地的方法,其优点是可以测出被测部分对接地部分和不同电压部分间的绝缘,且能避免各绕组中剩余电荷造成的测量误差。 变压器绕组绝缘电阻值及吸收比对判断变压器绕组绝缘是否受潮起到一定作用。当测量温度在10~30℃时,未受潮变压器的吸收比应在1.3~2.0范围内,受潮或绝缘内部有局部缺陷的变压器的吸收比接近于1.0。考虑到变压器的固体绝缘主要为纤维质绝缘,而这些固体绝缘仅为变压器绝缘的一小部分,其主要部分是由绝缘油组成的,绝缘油是没有吸收特性
铁路牵引变电所的牵引主变压器(110、220和330 kV)时有绝缘故障发生,反应出定期预防试验存在明显的不足,具体表现在:①试验需要停电,而许多重要设备不能轻易退出运行。②停电后设备状态(如工作电压、温度、湿度等)和运行状态不一致,影响判断的准确性。③由于是周期性试验,设备仍可能在两次试验周期内发生故障。④破坏性实验及设备的解体检修,都有可能增加设备新的故障点,影响设备寿命。⑤无法为新的检修方式即状态检修提供全面、及时、可靠的设备状态信息。因此,开展在线监测是铁路牵引系统运行安全的要求。牵引变压器的数据监测 1、变压器油的气体监测 由于变压器油中溶解气体的成分和含量在一定程度上可以反映变压器的绝缘老化程度或故障类型,所以有必要对反映变压器电气异常的特征量进行监测。
我们向一电厂提供多台10KV级1000KVA干式变压器,现对方正进行验收,其按GB50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》进行验收,其中铁心绝缘试验用2500V摇表测量,但10KV级变压器,铁心绝缘经受不住2500V的电压,对方称若我们能提供相关标准,可以按我们提供标准试验,但现我们又查不到其他相关标准,请教各位有经验的朋友介绍经验或提供标准信息。
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