8*30m的后张法混凝土空心板预制梁张拉时,龄期和强度均达到规范要求,可为什么在张拉时端头锚锭和混凝土面会发生破裂?是不是温度太低,养生条件不行?还是什么原因?求各位高手指点。。。
一、工程概况 全桥平面位于R=690m.ls300m的缓和曲线内,纵面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲线内。该桥为10~20m预制安装预应力砼先张简支空心板桥,预制空心板160片(40片边,均采用先张法。下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩梁,中梁120片)台。 二、架梁设备 由万能杆件拼装,标准宽度为1.435米的导梁一片。导梁上用于运梁的平车一个。最大起吊能力为30T,25T吊车各一辆。用与运输梁板拖车三辆。GYZF4φ225mm×51mm圆形四氟滑板橡胶支座96个及GYZφ225mm×49mm圆形普通板式橡胶支座544个,调平钢板640块。锚栓钢套筒280个。 三、吊装准备工作 (1)架梁要求场地平整,对于吊车行车和拖车行走的通道和停机位置,应事先检查,若经过验算,地基承载力不能满足要求的,应对地基采取必要的加固措施,
现在手上有一个原设计的预制空心板梁桥(1-8m),由于缺乏运梁、架梁设备,要改成现浇。请问各位大神,这样改了之后现浇和预制的梁钢筋布置有区别吗?急急急!
预应力空心板梁预制中的橡胶芯模技术.rar
在梁的中间出现图中的一到两条裂纹,梁还没有张拉。请问一下这个裂纹对梁有没有影响。业主要求我们把这个梁废了。
充气橡胶水堵堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的充气橡胶水堵通过充气方法使其膨胀,当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时,堵水气囊填满整个管道断面,利用充气橡胶水堵壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管段内无渗水的目的。充气橡胶水堵的型号有:pvc气嘴气囊、复合型闭水堵、气嘴式闭水堵、双异充气气囊,充气橡胶水堵特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。 充气橡胶水堵主要针对立管(即从检查口塞入的那种管道)管道封堵,特点是: 1、操作直观、直接观察压力表的压力操作,按照标准压力充气。 2、本体尺寸小、易于塞入管道,经济实用。 3、本气囊可以自由折弯180度,并有一定的耐腐蚀性能。 4、采用增强天然橡胶制成,超强膨胀性。 充气
16米预制空心板梁 梁端张拉锚垫板破裂 张拉到100% 出现破裂 边角混凝土掉了一块 总共4束 其余3束都没问题 就第四束一端出现如图情况 请问要退张处理吗?
16m矮T梁图纸替代空心板,提供参考
桥梁工程施工,梁板打造是关键的,不论是桥梁施工单位,还是梁板厂,选择好的充气芯模打造梁板是重中之重。充气芯模质量好,使用次数多。梁板快速浇筑,充气芯模迅速成就桥梁工程。充气芯模中圆充气芯模和八角充气芯模是最常用的。其中八角充气芯模八角型使用方法:1 八角型桥梁充气芯模入模 A在空心板胶囊外表均匀涂抹脱模剂。 B用绳牵引将空心板胶囊穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气芯模充气嘴处在外放置。2八角型桥梁充气芯模 A 打开空心板胶囊的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。 B 当气压达到使用气压时,将进气阀门关闭。 C异型充气芯模应交替充气直至达到使用气压。 D注意使用时不得超压。3八角型桥梁充气芯模的固定与浇筑混凝土 A在捣振混凝土时空心板胶囊会上浮,因此,必须上下左右加以固定,一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。 B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振,以防空心板胶囊左右位移。捣振棒端部最好不要触及芯模。4八角型桥梁充气芯模的拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可
请教各位,砖混结构,预制空心板楼面恒在取多少啊? 规范上哪里可以找到啊?
40mT梁+20m空心板
情况如下:预应力混凝土空心板,梁长16米,梁高0.8米,两侧肋板厚15cm,顶板、底板厚12cm,混凝土强度等级C50施工时底板浇筑完成后,未能及时浇筑肋板及顶板,底板混凝土已凝固请问各位如何处理,是否可以将混凝土接触面凿毛后直接浇筑混凝土?可梁的质量影响大吗?
求下图的空心板梁的砼量,本人新手,计算方法越详细越好!!!
近年来,我国高速公路建设发展迅猛,先张法预应力砼板在公路桥梁中被广泛应用。许多设计单位也优先采用。原因在于它自重小,承载能力强,施工方便快捷,便于集中预制。本文结合河北张石高速5合同的施工实践讨论先张法预应力空心板的施工工艺。 一、空心板梁的截面型式 空心板梁的设计目的就是以最少的砼截面求得最大的承载能力,因此其中心通常为各种形状的空洞,有八边形的、圆形的、椭圆的等等(见图1、图2) 图1
装配式张拉台座现场预制先张空心板梁施工技术
由河北衡水宏力橡胶有限公司生产的桥梁充气芯模 是由橡胶与纤维加强层硫化而成的产品,共有上万个产品规格,具有很高的抗涨程度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能代替原有的木模,竹模、钢模,可多次重复使用,是一种降低成本个加快施工速度的砼制品配套产品。充气芯模(桥梁充气芯模 橡胶充气芯模)的使用方法: 1. 入模用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内。 2. 充气 A:打开进气阀门充气,充气时用压力表控制检测气压。 B:当气压达到使用压力时,将进气阀门关闭 C:异型芯模应交替充气直达到工作压力。 D:注意充气时不得超压。 3. 固定与浇注混凝土 A:在振捣混凝土时芯模会上浮,因此必须上、下、左、右加以固定,一般ф250MM芯模箍筋间距为80CM,如直径加大,间距相应缩小。 B:浇注混凝土的方法与实心构件基本相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防芯模左右移位。振捣棒端部位最好不要触及芯模。 4. 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将芯模抽出,胶膜时间可视水泥号而定。 5. 冲洗气囊,试水检查。性能特点1、桥梁橡胶充气芯模设计科学合理
砼预制板与空心板选用程序
碰到一个70年代的砖混房子,没有图纸,采用的预制空心楼板。哪位大神有空心楼相关图集共享一下,感激之至!
桥梁空心板的外模采用钢模板,内芯模预制采用桥梁空心板气囊(橡胶充气内模),档模采取内关档形式,即档模于侧模内安装。模板安装前对其内壁涂刷机油以作脱模剂,并且将每块钢模板进行校正对于变形较大难以校正的模板必须剔出确保拆模后空心板平面尺寸准确线形顺直美观。顺板向模板与模板的连接采取螺丝铆接,侧模板采用直径为φ20的圆钢做成拉杆连接,下层拉杆的PVC管已于底座施工时预埋,上层拉杆位于模板顶部。空心板平面尺寸通过松紧模板上的拉杆来实现整体校正,模板与模板的缝隙采用双面胶封贴或者海绵填塞;模板与底座间的缝隙采用海绵填塞,浇筑过程中发现模板超过允许范围时必须及时纠正。桥梁空心板气囊在安装前必须经过检查不得漏气。安装时先将缝制好的薄膜塑料袋套住整条空心板气囊以便脱模并设专人检查钢丝头是否弯向内侧,然后按照规定的气压对其充气。从开始浇筑砼到放气为止,其充气压力必须一直保持稳定。桥梁空心板砼浇筑按设计要求拌和混凝土,采用混凝土运输车运到现场后,人工以滑槽将混凝土转入模内。浇筑砼前,清理干
各位大佬,有个问题请教下,类似下列图片砖混结构预制空心5孔板的房子,板的宽度为600mm,房间的开间3.3m,进深3.4m,预制板东西向铺设,进门处的衣柜占地面积1.8m×0.6m(在一块多孔板上,与预制板铺设方向平行),现打算在衣柜中放衣服及书和其它的杂物,估计连衣柜在一起的总重量为650-700斤左右,请问一块多孔板是否能承受此总量,清各位资深专业人士不吝赐教,谢谢。